来源：国家电网杂志2015-12-10

太阳能发电等分布式电源的接入、电动汽车充电、智能化家庭能源管理都需要电网与需求侧具有更好的交互性。

来源：国家电网杂志2015-12-10

太阳能发电等分布式电源的接入、电动汽车充电、智能化家庭能源管理都需要电网与需求侧具有更好的交互性。

来源：搜狐汽车2015-12-10

沃尔沃：为行驶中的车辆充电相比其他厂商，沃尔沃在无线充电领域属于后来者，但却青出于蓝，实现了为行驶中汽车充电的创举。...如果能够全面普及无线充电技术，就能够极大地提高电动汽车充电的便利性，不管是在充电过程上，还是在续航上，都将大大增加人们对于电动汽车的接受度。问题会随着技术的进步得以解决，市场商机也驱使着新技术的诞生。

来源：中国投资咨询网2015-12-09

用20kw的直流充电桩为电动汽车充电需要1-2个小时左右。对电动汽车的充电时间越短，对充电桩的输出功率要求则越大。

来源：中国工业报2015-12-09

至此，全市已形成了一条从锂矿原料精选到电池材料、到锂离子电池及锂电应用、到电动汽车充电的较为完整的产业链，为企业发展和项目推进提供了有效配套和支持。科学的发展规划，为锂定位。

来源：中电新闻网2015-12-09

日前，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），推动电动汽车基础设施建设工作。《意见》着重指出了电动汽车充电基础设施互联互通的问题。电动汽车充电桩兼容问题长期掣肘行业的发展

来源：中电新闻网2015-12-09

日前，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），推动电动汽车基础设施建设工作。《意见》着重指出了电动汽车充电基础设施互联互通的问题。电动汽车充电桩兼容问题长期掣肘行业的发展

来源：中国能源报2015-12-09

随着标准的逐步完善，电动汽车充电在互联互通方面将大大改善。不过，在推行新标准的同时，如何对老旧设施升级改造，将是企业考虑的首要问题。【推荐阅读】智能充电桩新玩法：未来充电模式是这样的!

来源：中国能源报2015-12-09

石墨烯的本征特性决定了其在超级电容中应用的希望比在锂离子电池中要大一些，但如果用超级电容做电动汽车，充电很快，但续航里程会非常糟糕。

来源：国家电网杂志2015-12-08

太阳能发电等分布式电源的接入、电动汽车充电、智能化家庭能源管理都需要电网与需求侧具有更好的交互性。

来源：美通社2015-12-08

国务院办公厅日前发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)，部署大力推进充电基础设施建设、解决电动汽车充电难题。

来源：中国南方电网2015-12-08

12月4日云南电科院与到访的许继集团有限公司就电动汽车充电技术，特别是城市电动汽车充电监控运行系统进行技术交流。...之后，双方就通信标准、充电接口协议、系统架构等技术细节，对基于人、桩、车、运营商各方信息共享与交互理念开发的电动汽车充电监控运行系统进行了充分讨论和交流。

来源：第一电动网2015-12-08

3) 充电桩的同质化可以通过哪些办法或者功能融合来摆脱仅仅给电动汽车充电这样一个单一的模式?

来源：中国能源报2015-12-08

石墨烯的本征特性决定了其在超级电容中应用的希望比在锂离子电池中要大一些，但如果用超级电容做电动汽车，充电很快，但续航里程会非常糟糕。

来源：华夏时报2015-12-07

目前，中国正在修订关于新能源汽车充电的五项重要国家标准。特斯拉一直参与国标的制定，也希望国标尽快完善兼容统一。

来源：财富证券2015-12-07

我国电力体制改革和电动汽车将有确定需求,电力市场建设需要智能化配电网,大规模电动汽车充电需要配电网设施支持。重点转向,层次上升,配网投资将放量。

来源：株洲晚报2015-12-07

他之前经常在华润万家停车场充电，上个月在家充了几次电，加上有朋友也到他家充电，导致上个月给汽车充电就用了600多度电，已经处于阶梯电价第三档电量，如果按照阶梯电价计算，电费开支不菲。

来源：电池中国网2015-12-07

沃尔沃与阿尔斯通和瑞典能源局合作，正研发在快速路上为电动汽车充电的系统。中兴通讯与英国高通公司率先实现了大功率无线充电系统的商业化。...特锐德董事长于德翔表示，cms主动柔性智能充电系统可以将电池充电的安全性提高100倍以上、电池使用寿命延长30%左右，从安全、经济两大角度提升新能源汽车充电质量，是对汽车充电技术的又一次颠覆性的创新。

来源：北极星输配电网整理2015-12-07

伴随着我国电力体制改革和电动汽车将有确定需求,电力市场建设需要智能化配电网,大规模电动汽车充电需要配电网设施支持，以下市场将获重大发展转变。首先，配网投资将放量。

来源：华夏时报2015-12-07

目前，中国正在修订关于新能源汽车充电的五项重要国家标准。特斯拉一直参与国标的制定，也希望国标尽快完善兼容统一。