来源：盖世汽车2020-05-29

固态电池成下一代电池技术首选除了广汽宣布在石墨烯电池方面取得突破，从长城汽车独立出来的蜂巢能源近期也祭出了“无钴电池”大法，兼之此前比亚迪刀片电池的横空出世，一时间，国内动力电池领域频频迎来重大突破。

来源：氢云链2020-05-29

由于最近两个大佬比亚迪、宁德时代在媒体上，“因为针刺实验应引发了一场血案“，不顾体面，相互揭老底。

来源：NE时代2020-05-29

但是随着model 3以及比亚迪的几款车都换用磷酸铁锂电池，加上客车市场的回暖，下半年感觉磷酸铁锂电池应该会回升一部分。

来源：高工锂电2020-05-29

一方面，比亚迪、吉利、上汽、北京汽车、东风等车企出租租赁新能源乘用车均出现了不同程度的下滑，其中比亚迪前4月销量2668辆，同比降幅达到92%。...比亚迪e5、逸动ev、风神e70、红旗e-hs3、比亚迪元等2019年出租租赁领域热门车型集体“失踪”，吉利帝豪ev、荣威ei6等排名后撤，而北汽eu系列、荣威ei6等车型则表现稳定。

来源：电车资源2020-05-28

比亚迪排名第五，一共为4家企业5款车型配套，分别是：比亚迪2、广汽比亚迪1、杭州西湖比亚迪1、青岛索尔汽车1。...但是，比亚迪开始自己发力新能源专用车，除了渣土车、环卫车等车型，比亚迪还有微面t3、小卡t4、轻卡t5、中卡t6、重卡q1等车型。

来源：微锂电2020-05-28

导读：不久前，比亚迪秀出了新武器——刀片电池。这款电池一经发布，就引起了不小的关注。比亚迪与宁德时代之间的竞争态势也更加紧张。...但宁德时代却认为：比亚迪正在“混淆概念”。此前，比亚迪曾多次通过“针刺测试”来证明其安全性，而反面案例就一遇针刺就起火的三元锂电池。

来源：北极星大气网2020-05-28

714 深圳市比克电池有限公司715 深圳市比克动力电池有限公司716 深圳市比亚迪电子部品件有限公司717 深圳市鹏远自动化设备有限公司718 深圳市雄韬电源科技股份有限公司719 深圳雄韬实业有限公司...708 不凡帝范梅勒糖果（深圳）有限公司709 大通电路板（深圳）有限公司710 高峰创建家私（深圳）有限公司711 捷德纺织（深圳）有限公司712 比亚迪半导体有限公司713 深圳能源集团股份有限公司东部电厂

来源：电池中国网2020-05-28

比亚迪：要借“刀片电池”重回头部今年3月，比亚迪对外发布了其电池技术的创新：“刀片电池”。据悉，“刀片电池”也是一种基于电池工艺及电池包设计上的创新。...目前，其“刀片电池”已经配套在比亚迪汉、秦、宋plus等自家车型上。

来源：北极星环保网2020-05-28

热源厂）619 大连日鑫热力有限公司（3#热源厂）620 大连益丰物流装备有限公司621 大连蒙连石油化工有限公司622 大连长兴岛北部污水处理有限公司623 恒力石化（大连）炼化有限公司624 大连比亚迪汽车有限公司

来源：起点锂电大数据2020-05-28

2019年，国轩高科动力电池装机量排名第三，仅次于宁德时代和比亚迪。总结：目前，大众汽车拒绝就这些交易置评；江淮汽车和国轩高科拒绝置评；安徽省国有资产监督管理委员会办公室也拒绝置评。

来源：电动公会2020-05-28

作为国内较早从事新能源汽车开发的车企，江淮汽车一度冲到国内新能源汽车排名前五，然而因为品牌与技术的差距，使得江淮汽车与比亚迪、上汽等车企逐渐拉开了差距，新能源汽车销量也日渐滑落，甚至成为了蔚来汽车的代工厂

来源：建约车评2020-05-28

以宁德时代、比亚迪为首的中国锂电池厂商，一般都有大量磷酸铁锂的产能，拥有非常大的规模和技术优势。在“锂进铅退”的大行业背景下，宁德时代们足以对以铅酸电池为主的传统电源厂商形成泰山压顶之势。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

回观国内，近日比亚迪、宁德时代为“针刺电池”是否能验证电池安全隔空互怼事件持续发酵，很多关注此事件的人士纷纷表示，这样的对比毫无意义，很多人站队看好比亚迪。...宁德时代与比亚迪各有自己的核心技术，也希望国内两大企业在竞争之余，依然重视版图布局，否则将给外部企业有机可乘。

来源：长江商报2020-05-27

节能变频空调领域、新能源汽车领域，已是美的、三菱、格力、上海海立、比亚迪、联合汽车电子等的磁钢供应商，也是全球知名企业博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。

来源：E车汇2020-05-27

这似乎也是宁德时代对于比亚迪的不满。...整个事情缘起于 3 月，比亚迪浩浩荡荡搞的一场“刀片电池”发布会，很少露面的比亚迪创始人王传福携副总裁、弗迪电池董事长何龙一起为刀片电池站台。

来源：起点锂电大数据2020-05-27

据了解，除了孚能科技以外，目前戴姆勒已经与国内多家动力电池企业开展了合作，包括比亚迪、lg化学、ski、亿纬锂能、宁德时代等。

来源：中国能源报2020-05-27

今年三月，比亚迪正式推出磷酸铁锂“刀片电池”，其体积利用率相较于模组电池包提升了50%以上，续航里程达到高能量三元锂电池同等水平；宁德时代ctp技术也一直是业内关注的“黑科技”，不仅能应用于磷酸铁锂电池上

来源：电池中国网2020-05-27

据电池中国网了解，包括宁德时代、比亚迪、力神电池、亿纬锂能、鹏辉能源、国轩高科、江西安驰、海盈科技等不少动力电池生产企业都参与到中国移动或中国铁塔的备用电源招标。

来源：电池联盟2020-05-26

例如，续航410公里的比亚迪元ev535，搭载的电池容量为53.22kwh，这意味着，通用ultium电池组起步就可以提供约400公里的续航。

来源：鑫椤锂电2020-05-26

导语：近期宁德时代和比亚迪正在上演神仙打架的戏码，看似一根针引发的“血案”，实际上已经上升到行业标准之争。然而，除了安全性能以外，三元材料的高成本也是一大问题。