来源：中国电动车网2015-09-14

媒体已经曝出滴滴公司与北汽集团的合作，除了涉及新能源汽车、车联网、企业用车等领域外，也包括无人驾驶技术。而如果无人驾驶汽车真的能够量产，将极大的减少人工成本，减低人们乘坐车租车的成本，从而提升需求。

来源：美通社2015-09-14

谅解备忘录的签订，将为江森自控与北汽集团共同开拓中国市场奠定坚实的基础。...海纳川公司党委书记、总经理李学军先生表示：历史上北汽与江森自控已经有非常良好的合作，此次我们很高兴在汽车行业新技术革命的形势下，与江森自控在起停汽车业务上再度合作，发挥双方优势，进一步挖掘市场潜力，服务于北汽集团及相关全国

来源：汽车产经网2015-09-14

会后，记者就新能源充电问题对北汽新能源副总经理兼营销公司总经理张勇进行了采访，张勇表示，目前北汽新能源目前拥有的所有充电站都是开放的，充电接口适用于大部分车企的新能源车型，消费者都可以使用充电。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

以北汽ev200轻秀版为例，该车指导价为22.69万元。

来源：电动汽车时代2015-09-11

王东生：江淮跟北汽最大的差距在于江淮在合肥、北汽在北京，新能源汽车的地方保护是非常严重的，当然合肥也有地方保护，但是合肥的市场非常小，北京保护北汽，但是北京的市场非常大。

来源：第一电动网2015-09-11

除给北汽新能源配套外，大洋电机客车市场的配套量很少，主要集中在微型车等低端市场上。从客户层面上看，重组后的上海电驱动客户增值很少。

来源：北京日报2015-09-11

比如,北汽新能源建设的充电桩,比亚迪、江淮等新能源车型就无法使用,特斯拉充电桩只能特斯拉车型专用。这不仅是新能源汽车推广的阻力,更是对充电桩资源的浪费。...不等国标出台先押宝一张北京电力公司的电动汽车充电卡、一张普天公司的充电卡、一张富电公司的具有闪付功能的银行卡、一张北汽新能源和特锐德合办的充值卡不同的区域和场合需要拿出不同的充电卡,一车多卡是很多北京新能源车主的无奈

来源：电动汽车时代2015-09-11

北汽ev200依然是纯电动汽车领域的销量冠军，8月销量为1280辆，环比上涨10.2%，1-8月累计销量为8244辆。

来源：高工锂电网2015-09-11

我个人认为国产18650电池在一些低端的微型电动上会有一定的市场，在高端的乘用车市场，例如北汽、长安等车企都开始采用三元软包动力电池，其安全性能够得到很好的保证，北汽就是采用与sk合作生产的三元软包电池

来源：乘联会2015-09-11

青岛莱西工厂也是北汽新能源的首个京外基地，北汽集团董事长徐和谊表示，莱西生产基地建设项目的投产，标志着实现了北汽新能源京外产能战略布局的第一步。4....北汽新能源莱西基地投产8月20日，北汽新能源莱西基地总装车间正式竣工，同时首批纯电动汽车实现交付。

来源：中国青年报2015-09-10

北汽今年在新能源领域实现了扭亏为盈。徐和谊说。9月4日，成都车展拉开帷幕，北汽集团首次以集团军阵容参展，其中北汽新能源ev160、es210两款经典车型的亮相较为引人注目。

来源：前瞻产业研究院2015-09-10

综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，并具有新外观与结构的汽车，它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等，其中纯电动汽车与插电式混合动力汽车在我国是发展主流，二者在国内对应的车型分别有北汽

来源：第一电动网2015-09-10

作为特锐德2014年新建的新能源企业，特来电一年内在全国成立了10家子公司，并在44个城市执行了落地的项目方案，不管是技术水平国际领先的电动汽车智能群充电系统，还是和金龙、北汽、宇通等行业车企的行业战略合作

来源：中国青年报2015-09-10

此前，腾讯牌电动车、北汽与乐视研发的电动车、上汽与阿里巴巴的电动车计划也已经初具轮廓。站在这个风口上，长期不被政策认可的低速电动车，也抓住机会谋求转型。...北汽ev系列电动车销量也超过6000辆，稳居电动车销量冠军宝座。其他如荣威550插电混动版、江淮iev系列、奇瑞eq系列、众泰电动车销量也可圈可点。受风口理论的刺激，各种奇迹也不断涌现出来。

来源：中国青年报2015-09-10

此前，腾讯牌电动车、北汽与乐视研发的电动车、上汽与阿里巴巴的电动车计划也已经初具轮廓。站在这个风口上，长期不被政策认可的低速电动车，也抓住机会谋求转型。...北汽ev系列电动车销量也超过6000辆，稳居电动车销量冠军宝座。其他如荣威550插电混动版、江淮iev系列、奇瑞eq系列、众泰电动车销量也可圈可点。受风口理论的刺激，各种奇迹也不断涌现出来。

来源：车市青谈2015-09-09

比如，北汽在北京建有充电桩，但是只能给北汽充电，比亚迪、上汽、江淮等车型是无法使用的，在一定程度上说，这也是制约纯电动汽车发展滞后的重要原因除了有条件自行充电的用户外，大部分只能选择哪个建充电桩买哪个品牌的窘境

来源：电动汽车资源网2015-09-09

在这样的情况下,不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商,北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。

来源：南度度节能服务网2015-09-09

在中国也许人们很难想象，凤凰卫视与申能集团合作售电，好利来蛋糕店与北汽集团合作开展充电桩业务。但所谓的智能城市的发展，实际上正是在行业壁垒和隔阂消失的基础上，引入的数据信息与资源服务的大融合。

来源：车市青谈2015-09-09

比如，北汽在北京建有充电桩，但是只能给北汽充电，比亚迪、上汽、江淮等车型是无法使用的，在一定程度上说，这也是制约纯电动汽车发展滞后的重要原因除了有条件自行充电的用户外，大部分只能选择哪个建充电桩买哪个品牌的窘境

来源：北极星售电网2015-09-09

在中国也许人们很难想象，凤凰卫视与申能集团合作售电，好利来蛋糕店与北汽集团合作开展充电桩业务。但所谓的智能城市的发展，实际上正是在行业壁垒和隔阂消失的基础上，引入的数据信息与资源服务的大融合。