来源:北极星储能网2020-06-17
重庆力帆乘用车有限公司召回部分力帆650ev300纯电动汽车日前,重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划
来源:hydrogenfuelcellinfo2020-06-17
但是,要开发用于卡车的燃料电池系统,必须首先在乘用车上完成,因为可以大规模量产。卡车的总量不可能接近乘用车的数量。我们可以提出各种方案,以通过批量生产汽车来降低成本,而这对卡车来说很难做到。
来源:起点锂电大数据2020-06-17
5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家,其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源,10家企业合计市场份额达到...据起点锂电大数据统计,5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家,其中排名前10的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源,10家企业合计市场份额达到
来源:中国能源报2020-06-17
李骏给出一组数据:我国交通运输的二氧化碳排放量占全部工业二氧化碳排放量的18%—20%,其中,卡车二氧化碳排放量占所有乘用车排放量的57%。...重卡污染治理亟待探新路 电动化成可选解决方案“中国新能源汽车发展十余年来,新能源商用车与乘用车并行,但发展的前半程仍以客车为主流,重型卡车的电动化可以说是刚起步。
近日,财政部、工信部、科技部与国家发改委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中也已明确,有别于普通新能源汽车,拥有“换电模式”的新能源汽车,享受新能源乘用车补贴不受价格门槛限制。
上述业内人士坦言,在此背景下,刀片电池的横空出世势必将改变这一局面,“现在比亚迪和特斯拉都选择在磷酸铁锂电池领域发力,再加上其显而易见的低成本和高安全性优势,目前磷酸铁锂电池已逐渐在新能源乘用车领域内‘...动力电池技术路线之争再起然而,纵使刀片电池在安全性上的优势十分明显,但由于此前行业过于追逐高能量密度,目前三元锂电池在市场上仍然占据主导地位——即便是比亚迪,在乘用车领域大部分车型上搭载的也同样是三元锂电池
近年来,我国新能源乘用车产业发展迅速,正极材料作为动力电池的核心材料,相关企业业绩得到大幅提升。据了解,正极材料主要包括三元正极材料、磷酸铁锂材料以及钴酸锂材料等。...伴随新能源乘用车产业的快速发展,锂电正极材料作为动力电池的核心材料,市场规模获得了大幅提升。继容百科技于2019年登陆上交所科创板后,国内正极材料企业当前正迎来ipo“冲刺潮”。
来源:势银能链2020-06-16
用来支持氢燃料电池汽车(商用轻型重型卡车、公交车、火车、内河或者沿海航运以及乘用车)的投资。
来源:北京商报2020-06-16
我国的电动汽车起步较早,在乘用车领域应用得很好。...因此,对我国现阶段而言,从商用车领域率先推广氢能源车是一个很好的切入点,待今后条件成熟时再扩展到乘用车。
来源:第一元素网2020-06-16
建成后该加氢站每天可为100辆大巴、300辆商务轻客、500辆乘用车提供加注服务,其中林德集团将提供70mpa离子压缩机。
路线图规划2020年到2022年,实现氢能在小型乘用车、叉车、分布式电源、家用热电联产、碳捕捉等领域应用。
来源:汽车公社2020-06-16
但值得注意的一点是,鉴于丰田mirai和现代nexo两大燃料电池车型的表现在全球市场难见起色,以及诸如戴姆勒等车企选择终止开发氢燃料电池乘用车计划的原因,民用市场的开拓显然不是中国氢能源产业发展的方向。
来源:中国化工报2020-06-15
在交通运输领域,日本的目标是到2030年新增80万辆燃料电池乘用车和1200辆燃料电池巴士,此外还将新增900个燃料电池补充燃料站。
来源:汽车人杂志2020-06-15
今年5月数据显示,宁德时代在乘用车(纯电、插电)、客车和专用车的市占率分别为38.16%、80.66%、67.24%、70.35%,综合市占率为48.5%,几乎达到国内市场的一半;而比亚迪的市占率分别为
来源:墨柯观锂2020-06-15
方形电池62.10%用于ev乘用车,软包电池69.98%用于ev乘用车,圆柱电池97.63%用于ev乘用车,三种形状电池均主要应用在ev乘用车市场,但圆柱电池在ev乘用车市场应用集中度最高。
来源:昆明日报2020-06-15
截至2019年底,全省新能源汽车保有量超过5万辆,其中乘用车占比超过50%,全省建成各类充电桩超过6万个。...应用场景多元化6月5日下午,广福路附近的云能充充电站里,网约车、出租车、乘用车等不同类型的10余辆车正在充电。该项目由云南能投智慧能源股份有限公司(下称云能智慧)投资建设。
来源:电池中国网2020-06-15
不仅是乘用车、客车领域,在电动重卡领域,宁德时代这步伐走得也是极其凌厉,朋友圈已经迅速跨五洲、越四海。02 先下手春江水暖鸭先知。
来源:绿色消费网2020-06-12
氢可以从可再生资源中产生,可以经济地存储,并可以用于各种工业和住宅能源发电应用;以及用于燃料电池乘用车和商用车。
来源:北极星储能网2020-06-12
/车,置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。...三、对个人新购新能源小汽车给予综合使用财政补贴对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。
来源:中信建投证券研究2020-06-12
特斯拉和保时捷的努力:以400v电压平台的高压系统和超级快充站相配合,自2012年开始特斯拉系列产品为纯电动乘用车提供了相对较好的充电使用体验。...仅以2020年我国范围内推出/拟推出的纯电动乘用车新品论,特斯拉model 3长续航单电机版、比亚迪汉ev、上汽荣威ei6、广汽aion-v、长安e-rock等车型的工况续航均超过600km。