2011-12-01

日产正在同丰田汽车公司展开合作，力求降低该系统的成本。

来源：汽车商报2011-11-30

丰田和本田这两大混合动力技术的拥护者是插电式混合动力大潮的始作俑者。丰田公司日前宣布，将在明年1月推出插电式混合动力版普锐斯。...据他介绍，日产于2002年就与丰田建立了混合动力车技术合作关系。根据这项合作，日产使用从丰田采购的系统，在美国销售中级混合动力车。

来源：国际在线2011-11-30

目前，丰田正在与特斯拉和福特公司合作开发混合动力卡车。据丰田内部消息称，丰田公司认为宝马将是一个非常好的合作伙伴，双方的企业文化很契合。...上周五，丰田与宝马刚刚就共享引擎技术上的谈判达成一致，并进行战略合作，未来宝马将向丰田欧洲市场车型提供先进的柴油发动机。此次电动车锂电池方面的合作，双方或将于本周四在日本东京联合召开记者发布会。

来源：车天下汽车网2011-11-29

目前世界最先进的混合动力技术在日本丰田。

来源：北极星太阳能光伏网2011-11-25

日方项目参加单位为，丰田工业大学（丰田集团）、夏普、大同特殊钢、东京大学、产业技术综合研究所；欧方为，西班牙、德国、英国、意大利、法国等国的大学、研究所与企业。

来源：网易2011-11-22

过去的一汽总经理到丰田三次过门而不进，为什么?丰田并不欢迎一汽，到今天是完全颠倒了。

来源：上海金融报2011-11-22

不过，与其他国际汽车巨头不同，丰田汽车选择在中国设立全资研发中心，然后将成果投入合资企业进行生产。...例如，比亚迪e6纯电动车可以获得高达12万元的政府补贴，而全球最畅销的混合动力汽车丰田普锐斯在中国只能获得3000元补贴。

来源：中国储能网2011-11-22

大众汽车正依靠中国市场来试图超越通用汽车(gm)和丰田汽车(tm)，从而帮助该公司在2018年以前成为全球最大汽车制造商。

来源：中国储能网2011-11-22

丰田等企业正是参照这一要求，推进了全固体电池的低成本研发。据称，该电池易于加工成片状，从而同等容积下的蓄电量可增加许多倍。...其中，丰田汽车研发了行驶里程可等同于汽油汽车,甚至可超过1000公里的新一代电动汽车用电池;马自达开发了可以使电池容量增加近两倍的电极材料。日本车企期望在不断扩大的电池市场上掌控主导权。

来源：日经2011-11-21

此外，还可与丰田远程能源管理系统丰田智能中心实现联动，可在外出时确认是否忘记上锁，并可进行上锁以及开关空调等操作。家用蓄电池通过在电费较低的深夜充电，白天供电，可削减电费较高时段的买电量。

来源：日经2011-11-18

此外，丰田还将参展东京车展会场内的smart mobility city(智能交通工具城)。...日本丰田公司将在第42届东京车展2011(12月3～11日)上，展出小型轻量电动汽车(ev)、新一代燃料电池车的概念车(试制车)，这在全球尚属首次。

来源：环球网2011-11-16

世界上销量最好的丰田普锐斯)(prius)装配的是镍氢电池。插入式普锐斯和电动汽车版的rav4suv将使用锂电池。

来源：中国投资2011-11-11

而美国借助其主导的国际原子能机构(iaea)，扩大和增加日本核事故应急和善后处理难度，打击日本能源行业领头羊东京电力公司(资产规模10倍于美国雷曼兄弟公司)，像此前通过打击丰田公司重创日本汽车工业一样，...王泽平认为，参考美国通过打击丰田公司重创日本汽车工业，在一定意义上可以认为，美国意欲通过舆论宣传日本核电事故的影响，直接打击日本电力寡头(东京电力公司)和打击日本能源经济，给能源资源短缺的日本在能源发展战略上制造障碍

来源：中国储能网2011-11-11

在将于日本国内4个地区(横滨市、丰田市、京阪奈、北九州市)举行智能社区实证实验的新一代能源与社会系统实证业务的第2次公开招募中，锂离子电池安全性第三方认证评估技术的开发被列为重点项目(日本经济产业省)。

来源：《环球企业家》杂志2011-11-11

正如丰田汽车、acer在美国市场曾经领略的教训一样，由于初期犯下致命错误，导致其花了10年时间才得已重返美国。金风科技副总裁王海波对此感受深刻。

来源：中国储能网2011-11-10

目前来看，燃料电池车市场的发展比许多人几年前的预测慢，其实几大汽车制造商都没放弃燃料电池技术，包括丰田、戴姆勒、通用、本田及现代在内的跨国公司都曾公开表态，燃料电池车是清洁汽车的重要组成部分。

来源：中国化工报2011-11-07

宝马、通用、丰田等全球主要汽车商，都已提前作好技术储备。德国、美国、日本等国都开始实施氢能产业化未来规划，重点发展氢燃料电池车和公路加氢站。...目前丰田氢燃料电池车高压储氢罐压力已从35兆帕提高到70兆帕，储氢罐容量从148升增加到156升，因此，贮存氢的量比原来高1倍以上，从而能保证续驶里程提高1倍。

来源：科学时报2011-11-07

去年在深圳参加世界电动车大会，发现国产车一窝蜂都是锂电，但丰田的燃料电池车已做到-30℃启动，且能包办整条产业链。...尤其在车用燃料电池方面，奔驰、通用、丰田等都投入巨资，而我国只有上汽提出燃料电池车计划。但黄平认为，如果不解决核心技术问题，我国汽车工业未来很可能重走技术引进的老路。

来源：北极星电力信息化2011-11-04

丰田汽车信息技术中心cto(技术主管)tadao saito表示，移动互联设备进入汽车行业带来了一个根本性的变化。

来源：中国储能网2011-11-04

虽然比亚迪官方称，e6定价参考了日产leaf和丰田普锐斯的售价，同时国家和深圳市政府也针对个人购买提供高达12万元的补贴，但是比亚迪e6在深圳的实际售价仍然超过了24万元。