来源:腾讯汽车2015-07-29
事实上,技术人才转型,这在业内来说并非十分罕见,上汽集团副总裁 、上汽乘用车公司总经理王晓秋、广汽菲亚特执行副总经理王秋景以及奇瑞销售公司总经理高新华等,都是曾在这样一条道路上前进过的人。
来源:第一电动网2015-07-28
上汽插电式乘用车的1-4月产量趋势比较平稳,5月、6月迎来大幅增长,与其调整产能、推进新能源汽车入驻大型国企有很大关系。...已上市车型比亚迪秦、上汽荣威550插电式均推出了小改款。预计下半年将有更多插电式车型推出,主要集中在比亚迪一家:中型suv宋、紧凑型suv元。
来源:电动汽车时代2015-07-28
其中,慢充充满时间为6小时,而快充仅需30分钟就能最多充满电池容量的80%,上汽目前在北京地区的5家荣威品牌经销商的充电桩等设施已经全部建设完毕,并对外开放。...二:低电压荣威e50电池容量:18kwh上汽为荣威e50提供了快充和慢充两种充电模式。在平常车辆的使用中,车主可以在车库或停车场使用16a/220v民用电进行慢充;在有快充设备的场所则可进行快充。
来源:路透社2015-07-27
新计划预计将惠及比亚迪和上汽集团等中资车企,而国际车企也可望因需求增长而受益。通用和大众等车企已承诺大力投资面向中国市场的环保车型。
来源:浙江在线2015-07-26
这缘于上汽乘用车新能源汽车的产能提升。现在我们基本上能保证一小时4辆的产出率,一天基本上可达到40辆左右,一个月差不多1000辆。上述上汽荣威的内部人士告诉记者。...上汽荣威之外,国内另一家插电式混合动力车型的生产企业比亚迪也正在加速秦的产能扩充。
来源:OFweek 3D打印网2015-07-24
相比而言,除长安、上汽大通等车企积极回应外,国内汽车制造商对这一概念的熟悉度尚且不高,遑论思考与行动。
来源:汽车商业评论2015-07-24
来源:北京青年报2015-07-22
3月12日,阿里巴巴和上汽集团合作进入实质化,将合资设立10亿元互联网汽车基金,共同推进互联网汽车开发和运营平台建设,打造开放式资本平台,吸纳更多互联网汽车参与者。
来源:中金在线2015-07-21
新能源汽车电驱动龙头正在成型新能源电驱动多年沉淀终迎黄金时代:大洋电机2009年进入新能源新车驱动系统领域,与北理工合作开发永磁同步电机及驱动系统,同时与北汽福田合作,产品迅速推广应用,2009年底开始配套北汽福田、金龙、东风、上汽等国内大型整车厂
来源:第一电动网2015-07-21
6、上汽荣威: 目前北京市场销售的荣威e50均为集团客户购买,私人可以购买但并未有任何优惠信息。7、denza腾势: 腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。
来源:北极星太阳能光伏网2015-07-21
截至目前,晖保智能服务的电站规模已达5.6gw,服务的电站总数超过350个,客户包括国电、中广核、大唐、中民投、上汽、晶科等重量级企业。
来源:中国高新技术产业导报2015-07-21
上汽集团燃料电池整车项目总工程师程伟表示,在整个基础设施、法律法规包括市场认可等还没有成熟的条件下,上汽主要以氢燃料电池技术升级和产业链建设为主。...随着荣威750与荣威950的上市,上汽氢燃料电池产业链已基本完善。
来源:中国电池网2015-07-21
目前的电池包生产主要还是集中在电芯厂自己来做,包括atl、力神、国轩等企业都自己做电池包,但是整车企业也在开始做电池包系统,如比亚迪、北汽、上汽等都在做。...我们知道,上汽有自己的燃料电池车的开发,但是,绑定一家或几家电池企业共同研发的事情,在我国还不多见,我们国家还是处于单打独斗的境地?吴辉:我国的车企其实可以分为几类。
来源:电动汽车时代网2015-07-20
乘联会的资料显示,目前电池企业catl主要供应北汽、广汽、长安和宇通等新能源车企;天津力神主要供应江淮、康迪、广汽和宇通等;国轩高科则供应康迪、江淮、金龙、安凯和申沃等车企;万向亿能则供应上汽、奇瑞、广汽
来源:搜狐汽车2015-07-17
当然,新能源车市虽然前途一片光明,像比亚迪秦这类车虽已逐渐站稳了新能源市场,而北汽、上汽、众泰等车企也在新能源方面风生水起。
来源:高工锂电网2015-07-17
乘联会的资料显示,目前电池企业天津力神主要供应江淮、康迪、广汽和宇通等;国轩高科则供应康迪、江淮、金龙、安凯和申沃等车企;万向亿能则供应上汽、奇瑞、广汽、青年等车企。
来源:中国证券网2015-07-15
海通证券亚太股份(002284):汽车电子新订单成常态,有望逐步贡献业绩点评:公司电子驻车epb产品继打入江铃、上汽之后,又进入一汽配套,其中suv x80属于上量车型,今年1-9月共销售5.5万辆,
来源:中工网2015-07-15
据不完全统计,目前国内已有方正电机、万马股份、比亚迪、上汽集团、大洋电机、多氟多等25家上市公司通过募集资金等各种形式扩大新能源汽车相关业务的投资。
来源:OFweek 锂电网2015-07-13
湖南长沙的中上汽车在超级电容开发上已经达到新的高度,目前作为示范应用的容量能达到15万法拉,这种超级电容的公共车辆一次最长可以行驶20公里左右,充电时间仅需3分钟左右就可充好。
来源:中国证券网2015-07-13
亚太股份:汽车电子新订单成常态,有望逐步贡献业绩点评:公司电子驻车epb产品继打入江铃、上汽之后,又进入一汽配套,其中suv x80属于上量车型,今年1-9月共销售5.5万辆,新订单进一步打开了自主品牌乘用车主流车型