来源：山西环保厅2018-10-11

——机场、铁路货场启动新能源车更新，制定实施方案。——推动在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。用地结构调整—全面完成露天矿山摸底排查。

来源：北极星电力网2018-10-10

吉利新能源车销售不及北汽的四分之一。新平台出产的ec系列销量达7.81万辆，居车型第一名，遥遥领先。9月27日，停牌两年的sst前锋更名为“北汽蓝谷”并在上交所恢复交易。

来源：虎嗅2018-10-10

截至2018年年6月底，中国新能源车保有量达199万辆，约占全球新能源车保有量的50%。199万辆新能源车有128.4万辆是在2016年、2017年销售的，占比为64.5%。

来源：江西省人民政府2018-10-09

该政策根据锂电产业迅猛发展的实际情况,以问题为导向,突破产业集聚、科技创新、新能源车、融资支持、急需人才、配套服务等方面瓶颈,从产业培育支持、财政金融支持、生产要素支持、发展环境支持四个部分,在招商引资

来源：北极星电力网2018-10-09

第三十一条【鼓励新能源汽车】市人民政府应当鼓励发展节能环保型和新能源、清洁能源车，加快新能源车与清洁能源车的配套设施建设。第三十二条【通道防治】过境国道、高速公路等通道污染防治应当列入城市建设规划。

来源：北极星大气网2018-10-09

第三十一条【鼓励新能源汽车】市人民政府应当鼓励发展节能环保型和新能源、清洁能源车，加快新能源车与清洁能源车的配套设施建设。第三十二条【通道防治】过境国道、高速公路等通道污染防治应当列入城市建设规划。

来源：国家电网报2018-10-09

以后，在路灯旁的停车位上，新能源车可以停车接入灯杆充电桩充电。这种马路边的“电动汽车补电区”，能为市民提供更为方便的快充体验，实现城市管理智慧升级。

来源：北极星大气网2018-10-09

（2）厂区道路平整、无破损，道路无明显积尘；厂内运输车辆、非道路移动机械采用新能源车；厂区建设监控汽车运输的门禁系统和视频监控系统。（3）厂区内无裸露地面，全部实现硬化或绿化。

来源：网易汽车2018-10-08

鉴于戴姆勒在汽车电池方面取得的成绩，雷诺-日产联盟正考虑与戴姆勒在新能源车动力电池领域展开合作。

来源：山西晚报2018-10-08

市民陈先生说，虽说高架桥下的充电桩基本能满足新能源车充电，但还是迫切希望在自己的车位上装充电桩，省去在充电站等候的时间，更加方便。

来源：第一电动网2018-09-30

所以，只要中国坚持蓝天行动计划，把phev当成是新能源车，我们就不会有问题。主要的问题，出在ev上面。...最重要的就是，特斯拉给我们的一个启示，就是新能源车也可以卖得比较贵，而且也是有人要的。因为我们一直在找出路，没有国家补贴怎么办?

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

燃油车销售不佳，“油改电”新能源车需求存疑目前，国内新能源车多数都由燃油车“油改电”而来，北汽新能源也不例外。...新能源车销量后劲不足，竞争优势地位被赶超从新能源车的销量来看，北汽新能源似乎表现不错，2017年北汽新能源总销量达到100931辆，不仅成为国内首家产销过十万的新能源车企，更连续五年蝉联国内新能源汽车销量第一

来源：北极星储能网2018-09-29

调研问答汇总如下：q1 ：公司未来发展战略简介a: 公司会聚焦锂电材料业务，做大做强正极、负极和电解液；另外，新能源车业务正积极引入站略投资者，其中电池 pack 业务（引入战略投资者“红杉智盛”）和分时租赁业务已经出表

来源：中国产业信息网2018-09-29

一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广，市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。

来源：光储充一体化电站2018-09-28

必读|一文了解浙江的“光储充”市场新能源车/充电桩补贴注：以下均整理自2018年出台的政策◆ 2018年6月5日，河南省财政厅发布关于公开征求《关于调整河南省新能源汽车推广应用及充电基础设施奖补政策的通知

来源：中国产业信息网2018-09-27

未来5年国内新能源车的产销量将保持快速增长，动力电池的容量衰减至80%以下时就会被废弃，实际使用时间约为3－6年。...受益于补贴政策以及多年市场培育，中国新能源车在世界的份额不断提升，2017年末为47%，2018年1-6月份上升至50%，其他国家的份额均有所下降。

来源：中国产业信息网2018-09-27

纯电动车产量占新能源车总产量的比例由2014年的61.92%上升至2017年的83.88%。

来源：北京市发展和改革委员会2018-09-27

例如，在制造业中，除东城区、西城区外，全市范围内对研发、中试、设计、技术服务等非生产制造环节予以细分支持；对新能源车整车、新能源专用关键零部件、工业机器人制造等鼓励发展的重点产业不予禁限；对符合条件的国家高新技术企业或中关村高新技术企业

来源：营口新闻网2018-09-26

为优化网络布局，营口供电公司在充电站的选址、征地过程中，详细分析车流量和新能源车客户群体活动习惯，积极联系政府部门，优先选取各市区相对便利路段，满足全市人民不同的充电需求。

来源：车东西2018-09-26

欧阳明高院士表示，由于新能源车政策一方面补贴的关键指标是能量密度，另一方面补贴退坡的周期是一年一次，大大超过了动力电池产品24-28个月的完整开发周期。