来源：高工锂电网2017-06-28

此外，在第五批推荐目录中，首次出现了由低速车制造企业河北御捷提供的4款纯电动乘用车车型，不排除未来会有更多的低速车企业制造的纯电动乘用车入围。

来源：OFweek2017-06-28

在混合动力和纯电动模式下除了能够提供汽车行驶的动力之外，这块大电池其实在野外扎营探险的时候，还能够充当移动电站的作用。当我们在野外露营、烧烤的时候，夜幕降临，最需要的就是照明。

来源：高工电动车网2017-06-27

根据统计，截至2015年末，我国纯电动车销售总量约为32.4万辆，其中纯电动乘用车接近15万辆。...另外，不少充电桩运营商认为，目前市场上仍有许多旧国标车在正常运营，如在公共交通领域纯电动公交车、纯电动出租车等占据着较大的用车比例，如果对全部充电桩进行了升级与改造，反倒会影响老国标纯电动汽车的用户需求

来源：太平洋汽车网2017-06-27

然而，不少品牌已经对此加大力度研发，而并不是只在纯电动领域埋头苦干，国内品牌是否应该更一步呢？听说福田开始有所动作了。相关阅读：首款氢燃料电池汽车获官方认可！新能源汽车变局在即？

来源：能见Eknower2017-06-24

年不同类型的电池在纯电动车上应用的情况：纯电动车39%是磷酸铁锂，55.9%是三元；纯电动客车95.7%是磷酸铁锂，这个应该是受2016年国家暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的影响，限制了三元电池在客车上的应用；纯电动专用车

来源：中国证券网2017-06-23

据21世纪经济报道6月21日消息，今年的1-5月份我国新能源汽车生产达到12.9万辆，同比增长14%，其中纯电动乘用车生产9.6万辆，同比增长66%。

来源：电池中国网2017-06-22

到2025年，整个新能源汽车的销量会达到660万辆，并且在纯电动和phev上的快速增长，已经超过了混合动力汽车。

来源：新浪汽车2017-06-21

在2016年的10月份《技术路线图》正式发布，对新能源汽车的纯电动、插电式、燃料电池汽车都给予了非常明确的一些技术路线的定位和阶段性目标的设定。

来源：新浪汽车2017-06-21

纯电动商用车的总体技术水平在全球处于领先地位，并且批量出口。...我们回顾一下，汽车动力电动化几起几落、多元探索，不同的行业有不同的角度和不同的取向，比如我们特斯拉就是纯电动战略，我们像丰田是发动机优先战略，从燃油车到混合动力车到燃料电池车，中国的战略跟丰田是相反的，

来源：北极星环保网2017-06-21

推广节能环保交通运输装备，积极推进纯电动、lng、cng、混合动力等清洁能源车辆在公共汽车、出租车及私家车等领域的应用。

来源：清洁技术投资2017-06-21

在乘用车动力电池系统里面，包括纯电动、插电式混合动力，现在的微混系统，选择三元材料的体系来开拓产品。这是我们在十三五期间动力电池发展技术路线。为什么把它摆在这里呢？

来源：南网50Hz2017-06-21

王师傅告诉小赫兹，自己开的纯电动出租车，充满电后可以跑300公里，但自己每天运营就有两百多公里的里程，因此，这辆车每天都需要充电，每次充电1-1.5小时左右。王师傅给小赫兹看自己的充电消费明细。

来源：北极星VOCs在线2017-06-16

落实公交优先发展战略，推动纯电动、天然气、油气混合动力等清洁能源公交车辆应用，新增新能源公交车570辆，建成一批公交车充电配套设施。主城区公共交通机动化出行分担率达到63%。

来源：盖世汽车2017-06-16

在本次公示产品中，新能源专用车共有63款车型，动力类型都为纯电动。...另外福建云度新能源作为新建纯电动乘用车生产企业，入围《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第297批）拟发布的新增车辆生产企业名单。此次公示时间为2017年6月15日至2017年6月21日。

来源：电池中国网2017-06-15

二期项目建成后，国轩高科青岛基地每年可为北汽等各大车企20万辆纯电动乘用车配套动力电池。

来源：经济观察网2017-06-15

特别值得注意的是，根据《关于2016至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(简称《通知》)，未来纯电动和插电式混合动力(含增程式)汽车补贴额度将大幅退坡，但燃料电池汽车并没有受到影响。

来源：徐云飞20172017-06-15

5月纯电动专用车销量为3330辆，同比增长557%。随着前5批客车目录车型数量充足，客车产业调整及地方推广将步入放量窗口期。...其中纯电动乘用车依旧是放量的主力，实现了32438的销量，环比增长27.6%，同比增长88.9%，占同期新能源乘用车销量的71.6%。

来源：徐云飞20172017-06-15

此外，纯电动生产资质可能将成为国有企业和跨国公司合作、联盟、投资、并购的潜在对象。相关阅读：新能源车双积分政策采用并行管理方法...纯电动乘用车车型，按整车整备质量（m）不同，综合工况条件下电能消耗量（y）不满足条件一的，车型积分按照标准车型积分的0.5倍计算，并且积分仅限自身使用；满足条件二的，按照1.2倍计算；其余按照1倍计算。

来源：中国新能源网2017-06-14

本办法所称新能源乘用车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的乘用车，包括插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等。...第十四条在核算乘用车企业平均燃料消耗量实际值时，对于纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车以及综合工况燃料消耗量小于规定数值的传统能源乘用车车型，应当依据《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的有关规定

来源：前瞻产业研究院2017-06-14

而从2016年3月到2017年5月，国家发改委已核准15家企业进入纯电动乘用车项目，新建汽车产能近90万辆。...此外，《意见》明确新增中外合资纯电动乘用车企业项目，将不受《汽车产业发展政策》对中外合资轿车项目核准和企业数目的规定。