来源:势银能链2021-06-15
核心材料碳纤维国外供应收紧,国产化能力不足iii型车载储氢瓶、iv型车载储氢瓶除内胆材料不同外,全部采用碳纤维全缠绕工艺,碳纤维重量占整瓶比例最高可达57%以上,因工作压力高,对碳纤维的级别要求也高。
来源:VOCs减排工作站2021-06-15
废水污染重点监管行业包括:制浆造纸,焦化,氮肥制造,磷肥制造,有色金属冶炼,石油化工,化学原料和化学制品制造,化学纤维制造,有漂白、染色、印花、洗水、后整理等工艺的纺织印染,农副食品加工,原料药制造,皮革鞣制加工
来源:贵州省工业和信息化厅2021-06-11
磷石膏生产装配式墙板技术、磷石膏制酸、煤矸石生产陶粒、粉煤灰生产超细纤维纸浆板、萤石选矿废渣生产蒸压砖、磷石膏大掺量生产加气混凝土砌块等技术获得重大突破。——综合利用产业链基本形成。...重点推广煤矸石低成本分选技术、煤矸石井下充填置换、塌陷区治理、煤矸石生产烧结墙体材料和烧结陶粒等新型建筑材料、煤矸石生产偏高岭土、煤矸石生产硅酸铝纤维、煤矸石土地复垦复耕、煤矸石山生态环境修复等技术。
来源:燃料电池专利情报2021-06-11
3.2.1 us10971744b2——燃料电池mea漏电检测当mea在热压过程中产生损伤或是当碳纤维刺穿电解质膜时,mea可能会发生漏电现象。
来源:新能源网2021-06-11
树脂中潜在的空隙、纤维与树脂之间的脱粘或层间的分层可能最终会形成一个网格面,这将增加直径为120皮米(1皮米=10^-12米)的氢分子的渗透。...树脂中潜在的空隙、纤维与树脂之间的脱粘或层间的分层可能最终会形成一个网格面,这将增加直径为120皮米(1皮米=10^-12米)的氢分子的渗透。
来源:北极星固废网2021-06-11
建立完善节能家电、节水器具、再生纤维等绿色产品和新能源汽车推广机制,鼓励消费者购置绿色标志产品。
来源:北极星风力发电网2021-06-11
积极布局海洋新材料研发生产,积极推进深海作业装备用特殊轻质高强耐压材料开发,重点研制新型无机功能材料、高分子材料、玄武岩纤维材料、深海浮力材料,超前布局研发深海矿物新材料。
来源:国家能源集团技术经济研究院2021-06-10
生物基可降解塑料包括聚乳酸(pla)、聚羟基脂肪酸酯类聚合物(phas)、全淀粉基、纤维素等;石化基可降解塑料包括二元酸二元醇共聚酯系列(聚丁二酸丁二醇酯(pbs)、聚己二酸/对苯二甲酸丁二醇(pbat
来源:北极星售电网2021-06-10
来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-06-10
来源:北极星储能网2021-06-10
来源:海南省绿色金融研究院2021-06-10
我国木质纤维生物质数量巨大,其中,仅秸秆生物质年产量就超过7亿吨,是造纸、化工、纺织和生物能源等工业领域的主要原材料。例如,传统造纸工业和纤维乙醇产业仅利用纤维素。生产1吨纤维乙醇,废料高达5吨。
来源:第八元素塑料版2021-06-09
重点优化提升聚碳酸酯(pc)、聚甲醛等工程塑料,特种树脂及可降解材料,碳纤维、对位芳纶等高性能纤维,全氟离子交换膜、高通量纳滤膜、锂电池用隔膜等膜材料产品性能。...中石化仪征化纤是我国现代化的化纤和化纤原料生产基地之一,是中国石化中高端聚酯生产基地和特种纤维研发和生产基 地,公司目前拥有220万吨/年聚酯聚合产能,涤纶短纤维产销量全 球第一。
来源:北极星环保网2021-06-09
强化标准引领,制修订化学纤维、制药、水泥、汽车维修、纺织染整、工业涂装、锅炉等行业污染物排放地方标准,以及水生态修复、挥发性有机物治理、土壤污染风险评估等领域技术规范。健全绿色发展激励机制。
来源:北极星风力发电网2021-06-09
根据国家战略和市场需求,加快纤维制造产业与纺织工业协同发展。优化棉花产业供应链、价值链,提高棉花就地转化率和纺锭规模,打造国家优质棉纱生产基地。...重点布局石油化工、化学纤维产业、纺织服装及印染产业、新型建材、林果深加工等产业,建设大型油气生产加工基地。——和田、喀什、克州劳动密集型产业和外向型产业集聚区。
来源:中国网2021-06-09
分别对两个系统中的10种木质纤维素酶进行了注释,包括5种纤维素酶(β-葡萄糖苷酶、纤维素酶、α-葡萄糖苷酶、纤维二糖磷酸化酶和纤维素1,4-β-纤维二糖苷酶)、4种半纤维素酶(β-半乳糖苷酶、α-半乳糖苷酶
来源:北极星氢能网2021-06-09
依托花园口经济区国家高技术产业新材料基地,通过引进国内外氢能材料企业,重点发展储氢材料(合金材料、碳纤维材料)、燃料电池电堆材料(质子交换膜、铂金催化剂、极板材料、极板涂层材料、碳纸)等。
来源:香橙会研究院2021-06-09
有展商对香橙会研究院表示,日本东丽从去年底开始对出口中国的碳纤维断供,但一些海外厂商却能拿到货,这让中国企业感到压力山大。碳纤维可能会成为最终决定今年全年氢燃料电池装车量的决定因素。...本次展会车载储氢系统厂商数量远超往年,不止一家到场企业对香橙会研究院表示,碳纤维紧缺将最终制约到全年氢燃料电池车辆出货。
来源:中国能源报2021-06-09
“今年计划完成示范园区的规划设计及获批,启动碳纤维产业园和风电场一期10万千瓦及配电网基础设施工程建设。”张晓波说。