来源：中国日报网2019-10-14

特斯拉“国产”速度远超预期对于特斯拉进军国内市场，特斯拉ceo马斯克似乎早有计划，2015年，就曾公开宣布model 3将要“国产”。...中国网汽车记者从国家企业信用信息公示系统查到，9月27日，特斯拉在中国注册了一家全资建筑公司(特斯拉建设(上海)有限公司)，注册资本100万美元，由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。

来源：能见Eknower2019-10-12

新能源汽车方面2014年，特斯拉正式卖到了中国。很多互联网大佬成为特斯拉的首批用户，比如曹国伟、李想、梁建章等。...2014年6月13日，特斯拉ceo伊隆·马斯克宣布，将开放特斯拉的所有专利，帮助其他企业研发先进的电动汽车。引发中国互联网造车开始躁动。

来源：QYResearch2019-10-12

诸如车企特斯拉、电池企业松下/lg 等正纷纷酝酿在国内设厂或扩大产能，其品牌、技术、布局等方面的优势将是国内18650电池产业链的重大挑战。

来源：锌刻度2019-10-12

为了突围、寻找一条自救之路，松下于2008年12月斥资64亿美元收购了特斯拉最初选定的锂电池供应商三洋电机。从此，松下牢牢绑定在特斯拉的战车之上，成为特斯拉独家电池供应商。

来源：电池联盟2019-10-12

早在2013年，埃隆·马斯克宣布特斯拉要自建电池工厂开始，特斯拉涉足动力电池领域的战略布局，就已经开始了。...特斯拉此前与独家电池供应商松下曾因产能问题产生分歧，电池出货慢被认为是特斯拉产能爬坡过程中的“绊脚石”。因此，特斯拉自造电池更多的是为了提高产能，以适应在全球市场的扩张节奏。

来源：车东西2019-10-11

结语：家电公司造车梦碎，盲目造车并不可取近年来，随着电动汽车的兴起，越来越多的新造车公司开始出现，国外知名的有特斯拉，国内也有蔚来、小鹏等车企，这些公司的创始人都不是从传统的车企出走创业，而是从另外的行业杀入车圈

来源：动力电池网2019-10-11

毋庸置疑，是特斯拉的明星效应带动了nca的大发展，特斯拉和松下给nca做了非常价值的免费广告植入。...牛x的人就习惯了与众不同，当特斯拉已经在nca上走了很远，你就是做的再好，也不过是跟风者；而ncm811则不同，做不好可以解释为ncm811的难度更大；做好了可以独树一帜，显得与nca路线相得益彰。

来源：中信建投证券2019-10-11

2018年，全球新能源汽车销量位居前三的车企是特斯拉、比亚迪、北汽新能源；年度车型销量冠军特斯拉model 3取得14.58万辆销量。...如问世于2008年，采用钴酸锂-石墨电池的特斯拉roadster 1代证实了电动车的较高动力性。近10年后，采用镍钴铝-硅碳电池的特斯拉model 3证实了高性能电动车的可量产性和用户接受度。

来源：TechSugar2019-10-11

电池组的成本超过1000美元/千瓦时，”西门子mentor事业部（mentor, a siemens business）新移动解决方案机械分析部总监谱尼特·辛哈（puneet sinha）说道，“现在，特斯拉

来源：中信证券2019-10-11

特斯拉、中国主要车企等对纯电动轿车/suv 的开发也在持续进行。...以纯电动乘用车为例，问世于 2008 年，采用钴酸锂-石墨电池的特斯拉 roadster 1 代证实了电动车的较高动力性。

来源：盖世汽车2019-10-11

在2018年初，新加坡交通管理局给一位特斯拉models车主以"排放过多二氧化碳"为由开了罚单。...曾有媒体拿雷克萨斯es200对比特斯拉model s车型，两车二氧化碳排放分别为11.66kg及15.96kg，es200反而比model s二氧化碳排放量更低。

来源：第一电动网2019-10-11

文化是特斯拉和松下关系矛盾的原因之一。除此之外，特斯拉通过收购了电池生产公司，准备自己生产电池。这是特斯拉与松下关系的最大压力。...特斯拉更深层次的理由或是源于财务的需要。日前，特斯拉在美国证券交易委员会网站披露，特斯拉中国与招商银行签署融资协议，协议包含高达50亿元的贷款，这已是特斯拉第二次向中国的银行借贷。

来源：电缆网2019-10-11

在日本，每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池，甚至可以把电池储存的电能进行销售，新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场，本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷，欧美的奔驰，宝马、特斯拉和中国的比亚迪

来源：每日人物2019-10-11

特斯拉采用的松下18650和体积容量更大的21700的圆柱型锂电池，电池的正极为三元镍钴铝酸锂（nca），加上特斯拉优秀的电池管理系统bms，这在纯电动车的领域里几乎无法超越。...今年陆续出现特斯拉、蔚来、荣威、比亚迪4大品牌的新能源电动车先后出现起火事件。

来源：2030出行研究室2019-10-10

今年上半年的特斯拉、蔚来自燃事件，我听过吃瓜群众一种直观朴素的理解方式，“天气本来就热、充电更热，当电池温度逐渐上升到一个临界点之后，就像野草堆一样自己燃烧起来了”。这种理解正确吗？

来源：TMC动力2019-10-10

特斯拉的美国光环，以及竞争对手的bba等车企们并无意发展电动汽车，给了特斯拉一个重要的发展机遇期，在全球几乎就只有特斯拉一个电动汽车车企。反观蔚来汽车所面临的内外环境就要严峻得多。

来源：微锂电2019-10-10

该计划将会通过特斯拉的powerpack电池来实现。虽然日前特斯拉由于电动汽车电池问题面临相关机构的调查，但其储能电池依然广受欢迎。...科西嘉岛的一名代表说，特斯拉向其保证，在未来25年里，ac端的能源容量将达到7.5mwh。项目相关人员还表示，如果有需要，太阳能发电厂和电池系统也可以独立运行。

来源：新浪汽车2019-10-10

特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期，而此时特斯拉也正着手生产自己的电池。上述报道援引松下内部消息人士的话称，该公司与特斯拉的关系正处于“动荡不安”的状态。

来源：汽车之家2019-10-10

早在model s上市时，特斯拉就已经开始超级充电站版图规划，截至今年年中，特斯拉已经在全球各地建立超级充电站1533座，超级充电桩近1.4万个。...特斯拉选择自主建桩，很大程度因为当时市面上所有的充电桩都不能满足其需求，而另一家车企日产的理由则更直接：想要卖更多的车。

来源：光伏们2019-10-10

在日本，每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池，甚至可以把电池储存的电能进行销售，新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场，本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷，欧美的奔驰，宝马、特斯拉和中国的比亚迪