来源：银隆新能源2017-06-28

截至目前，第四代钛酸锂电池较第三代能量密度提升40%，成本下降60%，在氢能源备受业界关注的当下，钛氢动力总成的研发成功为提升当前新能源汽车续驶里程提供了新的对策与参考依据。

来源：中国能源报2017-06-28

最后，锂电池也不见得是能源的最终解决技术，我们没有必要只看锂电池，其它电池或氢能源等技术路线都有希望。东方不亮西方亮，假以时日，其它技术可能也会有令人惊喜的进步，但前提是一定要真正重视工程技术研发。

来源：VehicleTrend车势2017-05-18

- henry-航的回答 - 知乎英国：氢能源+燃料电池汽车模式英国作为一个地方不大但又很早工业化的国家，面临着电力设施老旧和更新的诸多挑战。

来源：研之成理2017-04-19

如果能将该项技术应用在火力发电脱硫过程中，则会产生约有45万亿升(即450亿立方米，约40亿千克)氢能源，保守估计价值1600亿元，节约电解水耗电1350万度，其带来的经济、环境及能源效益是非常巨大的。

来源：丹麦驻华大使馆2017-04-12

在丹麦小镇korsr，稻草被用来产氢，为小镇居民供热，价格低廉在丹麦，氢能源的利用和开发备受重视，而且使用量越来越大。丹麦努力确保方圆15公里内至少有一个加氢站，方便氢能汽车车主出行。

来源：电池中国网2017-04-11

一见钟氢，想说爱你不容易氢能源的清洁特性已不必赘述，燃料电池更是因为其极高的能量转换效率而受到市场的青睐，这也给氢燃料电池带来广阔的市场前景。

来源：车云网2017-04-10

尤其氢能源的转化率较低，且在能源生产中会造成污染。另一方面是加氢站本身的建设要求与成本极高，需要专门的低温设备来满足能源存储需要。...马斯克就公开嘲笑过氢能源没有未来。但是最近，这种情况似乎有所转机，车企和科技企业的巨头们，好像又开始回头寻求燃料电池汽车的真爱了。巨头纷纷回头重拾旧爱，fcv为何突然焕发第二春？

来源：能源杂志2017-04-10

(文章来源：微信公众号能源杂志 作者：徐沛宇)过去十年间，天然气是增长最快的碳氢能源。2000年以来，天然气需求量以每年大约2%的速度持续增长。

来源：锂电大数据2017-03-20

飞驰2016年9月，首条氢能源公交线路、12辆氢能源公交车投入使用。这批氢能源公交车由佛山飞驰联合东风旅行车、上海重塑、清华亿华通、广东国鸿氢能等企业共同研制。...大洋电机计划将在2017年推出1000台氢能源车。

来源：车云网2017-03-16

好消息是氢能源的确在不断地被接受，除了丰田去年已经卖了2800辆mirai，通用和大众也加入到了氢能源的行列中，与丰田共同推进fcv的研发，此外，松下每年在日本卖出了上万块燃料电池用于家庭供电，美国的各大能源公司也陆续将氢能源燃料电池应用在工程叉车以及商业发电中

来源：电池中国网2017-03-15

据新华社报道，中车青岛四方机车公司与佛山市高明区近日签订了有轨电车示范线项目首期供货合同，将提供8列氢能源有轨电车等设备，这是国内首个落地的氢能源有轨电车订单。...国内首条以氢能源为动力的有轨电车线路全长17.4公里，首期为6.5公里，计划投入使用。

来源：中国建材报2017-03-09

与此同时，新能源汽车的出现使得氢能源储藏容器的需求也同比攀升。在cfrp压力容器生产技术日趋成熟的今天，碳纤维复合材料对于终端用户的吸引力也在不断扩大。

来源：高工锂电网2017-03-07

佛山飞驰：2016年9月，全国首条氢能源城市公交车示范线路开通仪式在三水区明富昌体育馆举行，首条氢能源公交线路、12辆氢能源公交车投入使用。...大洋电机计划将在2017年推出1000台氢能源车。

来源：网易汽车2017-02-16

目前，政府需要大力主导氢能源燃料电池车的发展，支持加氢站建设。如果达到一定规模的量产，其成本自然会有所下降，氢动力燃料汽车的规模投产只是时间问题。...2008年，欧洲议会通过《氢能源和燃料电池联合技术发展计划》，计划在2020年，将车用燃料电池实现大规模商业化运行。到2025年，氢将成为主要的交通燃料。

来源：中国客车网2017-02-10

从氢能源建设上看，我国还有很大的潜力可以挖掘，氢能源基础建设是一项国家计划，需要举全国之力。

来源：网通社2017-02-06

所以，以上两个最简单也是最基础的问题都如此复杂，导致了各国和汽车界人士都知道氢能源是未来方向，可发展氢能源却不是现在各国的首选。...除戴姆勒、现代汽车外，其余6家车企均选择互相组成战略联盟的形式，共同建设完善的燃料电池车补给站，从而解决制约氢能源车发展和推广的问题。

来源：参考消息网2017-01-24

中国氢能源和电动汽车生产领军企业比亚迪公司指出：我们认为新能源汽车在其他国家不会像在中国这样，获得如此之高的接受度，不仅是消费者，同时也包括政府。

来源：36氪2017-01-19

作为汽车燃料，氢气还有不少问题无论重工与汽车企业抱有什么其他想法，其目的都是想将氢能源推向市场。不错，氢气的确是一种清洁燃料，因为在提炼过程中，它不会释放任何与二氧化碳相关的气体。

来源：36kr2017-01-19

作为汽车燃料，氢气还有不少问题无论重工与汽车企业抱有什么其他想法，其目的都是想将氢能源推向市场。不错，氢气的确是一种清洁燃料，因为在提炼过程中，它不会释放任何与二氧化碳相关的气体。

来源：创事记2017-01-18

东芝氢能源研发中心揭幕东芝从电灯开始做起，渐渐深入到了发电业务中，后来逐步成为日本最重要的电力设备制造企业，核电也是其业务的一部分。让东芝发生巨大变化的是西田厚聪，他在2005年上任后推行积极的经营。