北极星
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      来源:第一电动网2017-09-21

      实际上,壳牌在电动汽车快速充电、氢能源及天然气等绿色能源领域早有布局。

      燃油车退出提上日程 三大核心区域新能源商机显现

      来源:时代周报2017-09-20

      氢能源为例,张锐明指出目前上下游的供应链整体水平偏低,大多数制造厂商没有知识产权的含金量,其提供的配套零部件对氢能源来说,质量不好之余成本也降不下来。

      能源辣评 | 电动汽车的电 来自煤炭又何妨?

      来源:能源杂志2017-09-12

      续航里程实质上是受限于储能技术的突破,近年来尽管各种储能技术层出不穷,但最终并未出现一个既技术先进,又成本相对低廉的储能形式,但请相信人类的创造力:即使储能不突破,也可能会在无线充电、氢能源等方面有巨大进步

      来源:Wind资讯2017-09-11

      “2022年,我们将拥有包含至少十款全新纯电动汽车在内的庞大新能源汽车阵容,当然,我们同样不会放弃使用氢能源的努力。”

      来源:电池中国网2017-09-07

      8月28日在北京国家会议中心召开的2017第二届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会上,中国机械工作联合会执行副会长张克林表示,氢能源和燃料电池技术是未来能源战略发展的重要方向之一,并已成为业界共识。

      来源:汽车氪2017-08-29

      相关阅读:全球氢能源与氢燃料电池技术研发及商业化探索多家车企相继强化研发投入 氢燃料电池汽车有望进入新风口

      来源:能源日参2017-08-24

      日本2014年4月在出台的第4次《能源基本计划》中,将氢能定位为同电力和热能并列的核心二次能源,提出建设氢能源社会,即氢能源在日常生活和产业活动中普遍利用的社会。...该组织在2014年6月公布了《氢和氢燃料电池战略路线图》,就日本氢能源政策、技术和发展方向等方面进行全面阐述,并制定出氢能源研发推广时间表。

      来源:中国能源网2017-08-08

      此外,氢能源轨道交通推广应用的技术难点和市场阻碍现已逐步突破,其技术优势和经济优势已逐步显现,而且在叉车、船舶和飞机的应用潜力也十分巨大。

      来源:第一电动网2017-07-25

      除此之外,3月英国政府宣布设立2300万英磅的基金,用于建设氢能源基础设施,加快推动英国氢燃料电池汽车的推广。

      <mark>氢能源</mark>在新能源领域发展前景分析及预测

      来源:能源日参2017-07-14

      摘要:氢能作为储能介质可以应用在电力、供热、燃料三个领域。氢能作为能源载体的具体应用模式涉及新能源制氢补充发电、氢燃料电池汽车、分布式发电等领域。 相关阅读:锂电已是红海 投资燃料电池正当时补贴照旧

      来源:驻札幌总领馆经商室2017-07-13

      日本政府正在推进福岛新能源社会构想,计划在福岛县生产对环境负担较小的氢能源。力争2020年前启用世界上最大级别的氢制造装置并计划推向海外。

      来源:银隆新能源2017-06-28

      截至目前,第四代钛酸锂电池较第三代能量密度提升40%,成本下降60%,在氢能源备受业界关注的当下,钛氢动力总成的研发成功为提升当前新能源汽车续驶里程提供了新的对策与参考依据。

      来源:中国能源报2017-06-28

      最后,锂电池也不见得是能源的最终解决技术,我们没有必要只看锂电池,其它电池或氢能源等技术路线都有希望。东方不亮西方亮,假以时日,其它技术可能也会有令人惊喜的进步,但前提是一定要真正重视工程技术研发。

      来源:VehicleTrend车势2017-05-18

      - henry-航的回答 - 知乎英国:氢能源+燃料电池汽车模式英国作为一个地方不大但又很早工业化的国家,面临着电力设施老旧和更新的诸多挑战。

      前沿技术丨用烟气产氢:复旦大学发明新型脱硫方法

      来源:研之成理2017-04-19

      如果能将该项技术应用在火力发电脱硫过程中,则会产生约有45万亿升(即450亿立方米,约40亿千克)氢能源,保守估计价值1600亿元,节约电解水耗电1350万度,其带来的经济、环境及能源效益是非常巨大的。

      来源:丹麦驻华大使馆2017-04-12

      在丹麦小镇korsr,稻草被用来产氢,为小镇居民供热,价格低廉在丹麦,氢能源的利用和开发备受重视,而且使用量越来越大。丹麦努力确保方圆15公里内至少有一个加氢站,方便氢能汽车车主出行。

      来源:电池中国网2017-04-11

      一见钟氢,想说爱你不容易氢能源的清洁特性已不必赘述,燃料电池更是因为其极高的能量转换效率而受到市场的青睐,这也给氢燃料电池带来广阔的市场前景。

      来源:车云网2017-04-10

      尤其氢能源的转化率较低,且在能源生产中会造成污染。另一方面是加氢站本身的建设要求与成本极高,需要专门的低温设备来满足能源存储需要。...马斯克就公开嘲笑过氢能源没有未来。但是最近,这种情况似乎有所转机,车企和科技企业的巨头们,好像又开始回头寻求燃料电池汽车的真爱了。巨头纷纷回头重拾旧爱,fcv为何突然焕发第二春?

      来源:能源杂志2017-04-10

      (文章来源:微信公众号能源杂志 作者:徐沛宇)过去十年间,天然气是增长最快的碳氢能源。2000年以来,天然气需求量以每年大约2%的速度持续增长。

      来源:锂电大数据2017-03-20

      飞驰2016年9月,首条氢能源公交线路、12辆氢能源公交车投入使用。这批氢能源公交车由佛山飞驰联合东风旅行车、上海重塑、清华亿华通、广东国鸿氢能等企业共同研制。...大洋电机计划将在2017年推出1000台氢能源车。