来源:新浪科技2014-07-15
此前,伊隆˙马斯克声称超级充电站可独立于电网,迅速被媒体解读为特斯拉将绕过国家电网,自建充电服务,双方大有剑拔弩张之势。但特斯拉中 国区负责人吴碧瑄随后宣称,媒体和公众误读了马斯克的言论。
来源:北京商报2014-07-15
今年5月,宝马公司宣布和国网上海市电力公司及上海世博发展集团合作,在上海世博园区安装50个公共充电桩,为bmw及其他品牌的电动汽车提供充电服务。
来源:国家电网报2014-07-14
预计到2015年年底,青岛市将建成中心城区服务半径2.5千米、市区其他区域服务半径5千米的电动乘用车公共快充站点网络,为电动乘用车提供优质、便捷的充电服务。
来源:经济观察网2014-07-11
这样一来,特斯拉似乎陷入一个瓶颈:在中国市场,特斯拉似乎并不能享受国家电网主导建设的充电服务。与此形成鲜明对比的是,国家电网加快了建设充电网络的速度,并抢先布局重要的高速公路沿线。
来源:亮报2014-07-09
同时促进电网智能化升级,加快新能源开发、分布式电源应用等智能电网创新示范工程建设,今年下半年风光储输二期扩建工程将建成投运;加快建设京沪、青银、京港澳高速公路城际充换电互联网络,初步建成北京、上海中心城区充电服务圈
来源:企业观察报2014-07-08
马斯克声称超级充电站可独立于电网,但是这一说法迅速被媒体解读为特斯拉将绕过国家电网,自建充电服务。争议中前行的特斯拉再一次吸引公众的目光。...马斯克声称超级充电站可独立于电网,但是这一说法迅速被媒体解读为特斯拉将绕过国家电网,自建充电服务,国家电网当然很生气。
来源:世纪新能源网2014-07-08
人们可以在对应网站上了解到这些长椅提供的充电服务次数、日平均访问量及环境数据等信息。
来源:燕赵晚报2014-07-07
公交车充满电需要30分钟据卞胜介绍,直流充电桩将专门为新型大功率纯电动公交车进行充电服务,在对充电桩进行技术改造后,一般情况下,为一台新型纯电动公交车充满电仅需30分钟,今后计划兴建的大功率充电设备将会提高到
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2014-07-03
启用家用太阳能系统的好处包括增加孩子的学习时间、使得妇女通过观看电池获取知识,通过手机充电服务产生收入,以及由于替代煤油有助于降低排放。
来源:国家电网杂志2014-07-03
按照北京市新能源小客车充电网络规划部署,国网北京电力积极配合开展公共领域充电设施建设,重点覆盖新能源汽车4s店、电网售电窗口、p+r停车场、高校、科技园区、大型停车场和高速路服务区等场所,加快建成北京中心城区5公里充电服务圈
来源:PV-Tech2014-07-01
来源:北京日报2014-06-23
有消息称,特斯拉方面会为车主配备转换插头,以实现在公共充电桩充电,但特斯拉充电桩要实现对其他品牌电动车的充电服务难度很大,也缺乏动力。...据初步统计,眼下真正能为车主提供充电服务的公共网点仅有38处,共计250个充电桩,其中快充桩76个,慢充桩174个。这些公共充电桩分布很不均匀,绝大部分在四环、五环一带,以4s店充电桩为主。
来源:北极星电力网2014-06-20
目前,武汉市已建成142个充电桩、3台充电站,为近百台纯电动汽车和公交车提供充电服务。
来源:新浪科技2014-06-17
此前,特斯拉创始人伊隆马斯克(elon musk)声称超级充电站可独立于电网,迅速被媒体解读为特斯拉将绕过国家电网,自建充电服务,双方大有剑拔弩张之势。...银泰承诺不会向车主收取充电费;soho则将提供至少1年的免费充电服务。吴碧瑄认为,对合作方而言,这是一种变相的广告。既然车主来到这个地方两三个小时,肯定就会消费嘛。她笑道。
来源:英大网2014-06-12
同时,开发的智能充换电网络管理服务平台可以为客户提供充电停车位信息实时发布、地图导航、充电预约、充电信息查询以及远程控制等智能充电服务,鼓励和支持北京市电动汽车发展。
来源:北极星电力网2014-06-11
在公用充电服务方面,政府将给予充电设施建设项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持,允许收取充电服务费用,收费标准正在研究中。
来源:车讯网2014-05-30
目前已有10个公共充电桩在世博购物中心等商业区安装落成,可为bmw及其它品牌的电动汽车提供充电服务。
来源:OFweek 锂电网2014-05-13
该充电站可提供24小时充电服务,并将利用光伏电池,融合太阳能和台式电池包,快速充电的同时生产清洁能源,据介绍特斯拉电动车在半小时内可完成80%左右的充电。
来源:每日经济新闻 记者 庄键2014-05-12
不过,对已经正式启动在华交车的特斯拉而言,相比于为车主争取到免费牌照的优惠政策,提供更完善的电动车充电服务,或许是这家电动车巨头更为重要的工作。...在特斯拉的充电服务产业链上,其诸多中国小伙伴无疑将起到至关重要的作用。《每日经济新闻》记者经过数日调查,梳理出了特斯拉在充电领域所布局的部分供应链,希望一窥其在华的发展路径。