来源:电力头条APP2018-01-23
中国在政策方面是有着一系列的优势,这个优势非常明显,不光是科技部,包括工信部、发改委和国家能源局对此都开始进行关注。...当初在科技部徐冠华和万钢部长的领导下,我们建立了三纵三横,燃料电池已经提到了议事日程,所以整车集成的技术对我们来说不是一个空白,关键部件、关键材料都有涉足,很多技术在实验室的角度来说不比国外差,差的是怎样从实验室跳到产业化这一步
来源:电力头条APP2018-01-23
在科技部和工信部委托下,去年用一年时间组织开展支持氢能燃料电池汽车的系统政策研究,现在有初步结果。学会主持的政策研究,中国制造2025、新能源汽车领域也是重点突出氢燃料电池汽车的地位。...科技部和undp中国燃料电池联合示范项目进行到第三期,三期项目对推动燃料电池在中国的科技普及、公众认识,包括产业链技术推动将发挥重要作用。第三期有五个城市开放,现在有更多城市在申请加入。
来源:电力头条APP2018-01-23
国家科技部已经把其列为重点专项,包括四个课题:车用燃料电池发动机平台设计开发验证、燃料电池发动机关键零部件与系统应用开发、大功率燃料电池电堆技术,现在已经全面铺开,还有储氢的系统开发。
来源:电力头条APP2018-01-23
国家十三五对乘用车、客车、商用车电耗及续驶里程都有明确规定和目标,这是科技部十三五建设的技术指标。下面我们就有一个问题,是不是续驶里程越长越好?当然越长越好。是不是电池装得越多越好?
来源:电力头条APP2018-01-23
12月9日,北京市副市长阴和俊亲自做了授牌,在刚刚过去的11日,科技部在官网正式发布关于建设国家科创中心的函,明确指出国家支持北京市政府和北汽作为建设主体,来建设国家级科创中心。
来源:电力头条APP2018-01-22
不仅积极推动与戴姆勒、宁德时代等战略伙伴,在产业链纵向的深度合作,我们还在积极探索与科大讯飞、百度、小米等互联网企业,在产业链横向的跨界融合;另一方面,北汽还非常重视利用北京科技创新中心的资源和优势,与国家科技部...十九大报告中,习总书记讲,创新是引领发展的第一动力,中国新能源汽车的发展也必须将自主创新作为主要驱动力,为提升自主创新能力,由北汽集团牵头组建的北京新能源汽车技术创新中心,在中国蓝谷正式挂牌成立,并获得国家科技部批复
来源:电力头条APP2018-01-21
工信部在打造国家智能网联汽车创新中心,科技部在打造、发改委在打造,教育部也在打造,整个国家的创新平台是什么形式?也是需要我们探索的。还要思考的就是经济增长点,打造智能网联汽车最后还是要找到经济增长点。
来源:电力头条APP2018-01-21
从2014年起,我们就依托青海绿色发展投资贸易洽谈会这一对外合作交流的平台,青海省政府和工信部、科技部、中国电动汽车百人会共同举办了国内唯一的环青海湖国际电动汽车挑战赛。...今年6月份,青海省将继续举办第19届青洽会,我们和工信部、科技部、中国电动汽车百人会共同举办第五届电动汽车挑战赛和锂产业国际高峰论坛,中国电动汽车百人会将在继续作为赛事主办单位的前提下,进一步加大支持力度
来源:电力头条APP2018-01-21
2017年3月,工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合发布了《促进汽车动力电池产业发展的行动方案》,加快提升我国汽车动力电池产业发展的水平。...2017年4月,工业和信息化部、发展改革委、科技部联合发布了《汽车产业中长期发展规划》,提出以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,加快汽车强国的建设,为未来十年汽车产业的发展提供指导。
来源:电力头条APP2018-01-21
在财税方面,坚定2020年电动汽车财政补贴退出的同时,财政部、税务总局、工信部、科技部明确延长车购税优惠措施,同时汽车节能积分制和相应的奖励制度也快完成,加快碳交易制度、支持商业创新模式以及扩大新能源汽车的份额这个方面都还需要政策下力