来源：人民日报2023-08-10

“未来，可以推动海上风电项目开发与海洋牧场、海水制氢、观光旅游等相结合，实现‘海上粮仓+蓝色能源’立体开发，助力解决单一海洋资源开发瓶颈问题。”秦海岩说。

来源：国网信通产业集团2023-08-10

李强表示，加快推进创新发展，是落实中央部署、服务国家战略的必然要求，是落实“一体四翼”高质量发展、支撑电网数字化转型的必然要求，是突破短板瓶颈、实现发展目标的必然要求。

来源：广西壮族自治区人民政府2023-08-10

推进县城市政道路与干线公路高效衔接，有序开展干线公路过境段、进出城瓶颈路段升级改造，畅通对外连接通道，提高道路网络密度和通达率。

来源：广西壮族自治区人民政府2023-08-10

推进县城市政道路与干线公路高效衔接，有序开展干线公路过境段、进出城瓶颈路段升级改造，畅通对外连接通道，提高道路网络密度和通达率。

来源：金风科技2023-08-10

金风科技与中天科技合作研制开发的金风海洋“中天31”1600吨自升式风电安装平台在江苏南通正式完成交付，成为探索深远海风电资源以及强化海上风电工程建设能力的“国之重器”，为超大型海上大兆瓦机组（20mw以上）的施工解决关键瓶颈限制

来源：国家电网报2023-08-10

“时代楷模”张黎明于2016年开始带领团队成员研发人工配网带电作业机器人，历经5年攻关，突破了高空高压下智能控制、安全防护等技术瓶颈，研制出了人工智能配网带电作业机器人。

来源：能源新媒2023-08-09

但一直以来，中国没有国家级氢能规范，行业发展已经走到了瓶颈期，亟需发布新规范来实现突破。

来源：福建林业2023-08-09

01 实现瓶颈突破，创新试点项目 顺昌县依托县国有林场碳汇技术服务团队，创编《“一元碳汇”项目方法学》，作为对目前的碳汇方法学及ccer、ffcer等相关规则的补充和探索，在全国首创“一元碳汇”试点项目

来源：天津市住房城乡建设委2023-08-09

对瓶颈管段、混接错接、破损、年代久远、功能失效的排水管道进行改造扩容,实施管道清淤,对老旧泵站实施增容改建。(市水务局、各区人民政府按职责分工负责)开展公共电信网通信线缆整治工作。

来源：能源新媒2023-08-08

建议可从如下几方面着手突破研制大型可变速抽水蓄能机组的技术瓶颈：首先，提高无取向电工钢研制水平。

来源：中国能源报2023-08-08

具有里程碑意义任万付分析称：“近期小鹏汽车发展遭遇瓶颈，借助外力突破不失为一种新尝试。

来源：新科环保2023-08-08

今后，新科环保将继续深入践行绿色发展理念，突破制约我国环保产业高质量发展的诸多瓶颈，充分发挥示范引领作用，为探索一条绿色发展的环境治理新路而不断努力。

来源：天津市住房城乡建设委2023-08-07

对瓶颈管段、混接错接、破损、年代久远、功能失效的排水管道进行改造扩容,实施管道清淤,对老旧泵站实施增容改建。(市水务局、各区人民政府按职责分工负责)开展公共电信网通信线缆整治工作。

来源：天津市住房城乡建设委2023-08-07

对瓶颈管段、混接错接、破损、年代久远、功能失效的排水管道进行改造扩容,实施管道清淤,对老旧泵站实施增容改建。(市水务局、各区人民政府按职责分工负责)开展公共电信网通信线缆整治工作。

来源：平顶山市人民政府2023-08-07

鼓励企业、高校和科研院所组成联合体，聚焦绿色制造领域瓶颈问题，开展基础共性标准、关键技术标准和行业应用标准研究，构建满足发展需求、先进适用的标准体系。

来源：北极星电力网2023-08-07

一要紧盯目标任务，强化服务意识，认真研究解决项目建设中的瓶颈问题，切实加快项目建设，推动项目早竣工、早投产、早见效；二要绷紧安全之弦，加强隐患排查整治，科学合理组织施工，确保项目安全有序推进。

来源：贵州工信厅2023-08-07

(责任单位:省自然资源厅、省能源局、省地质矿产勘查开发局、省煤田地质局、省有色金属和核工业地质勘探局,相关市(州)人民政府、贵安新区管理委员会)(七)强化支撑要素保障,化解产业发展瓶颈。

来源：学习时报2023-08-07

头号工程”的重要位置，突出企业创新主体地位，锻造国家战略科技力量，全力突破引领行业发展的原创性、前沿性技术，全力突破关键核心技术“卡脖子”问题，全力突破科技创新投入不足、效率不高、产出不够、转化不畅等制约瓶颈

来源：大唐集团2023-08-07

大唐克什克腾煤制天然气公司和大唐阜新煤制天然气公司现场，围绕煤炭煤化工产业扩能增效和脱困振兴工作开展调查研究，亲切看望慰问一线干部职工，实地了解企业生产经营和项目建设发展情况，进一步为企业发展把脉问诊，研究解决制约高质量发展的瓶颈难题

来源：中国能源报2023-08-03

邵孟认为，目前，燃料电池处于产业化早期，却需要和传统内燃机直接竞争，这两个产业体量差别很大，现阶段燃料电池很难在成本上和传统内燃机相比较，且目前还有不少技术瓶颈没有突破，相关配套生态圈的打造也需要一段时间