北极星
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      来源:电池中国网2019-10-08

      特斯拉国产,国内电池企业暂时没有获得“恩宠”。据彭博社报道,特斯拉已经与lg化学达成协议,特斯拉上海工厂将从lg化学采购动力电池。...特斯拉国产化似乎开始已经按天计算了。上个月,外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂(gigafactory 3)将于10月14日全面投产。

      来源:腾讯科技2019-10-08

      而拥有自己的太阳能电池板制造和安装业务的特斯拉,正在其他结构中改进太阳能电池板的设计,最著名的是用于住宅的特斯拉太阳能屋顶。...特斯拉首席执行官伊隆-马斯克称在汽车上安装太阳能电池板是一种幻想,他表示,太阳能电池板的表面积以及许多汽车停放在车库里的时间都不利于这种设计。

      来源:高工锂电2019-10-08

      特斯拉、戴姆勒等巨头引领下,预计在2021年,纯电动重卡在国际市场将迎来规模化交付应用。...时间回溯至2017年底-2018年,除过特斯拉、戴姆勒之外,包括沃尔沃、曼恩、斯堪尼亚、daf等巨头也相继发布了各自的纯电动重型卡车。随后,daf、曼恩、戴姆勒开始实现首批交货。

      来源:腾讯科技2019-10-08

      美国加州特斯拉公司是全球电动汽车行业翘楚企业,但是在车用锂电池领域,特斯拉并未独立生产,而是和日本松下公司合作。不过特斯拉对于电池业务的策略发生了变化。...外媒报道称,特斯拉近日收购了一家总部设在加拿大的电池制造设备和工程技术公司,此次收购被外界看做特斯拉打算制造自己的车用电池。

      来源:电池联盟2019-10-08

      特斯拉当是独自建厂的典型代表,宝马与大众当属合资建厂的典范。那么,车企为什么一定要“闯入”动力电池业呢?讨论这个问题之前,先来分析一下华为与宁德时代这两个我国最具代表性的企业。

      孚能科技“意外上位” 动力电池行业将上演「三国杀」

      来源:车壹条2019-09-30

      宁德时代凭借宝马背书脱颖而出,快速成为国内动力电池龙头;松下深度绑定特斯拉,实现全球家电巨头到动力电池巨头的身份转变;有了戴姆勒背书的孚能科技能否由此直上青云,成为中国乃至全球动力电池行业的重要一极?

      报告|燃煤标杆电价取消对新能源是机遇还是挑战?

      来源:新能源深度研究2019-09-30

      据electrek报道,一份援引特斯拉官方的报道称,特斯拉已在上海超级工厂gigafactory 3生产了一款完整的白色车身model 3,并计划于10月14日开始全面开工量产。...7行业新闻7.1 新能源汽车特斯拉上海工厂首辆白车身已经下线,10月14日正式开工量产。

      2021年全球电动汽车需求量和动力电池产能的博弈

      来源:盖世汽车2019-09-30

      ● 松下:松下的主要产能分布在美国、日本和中国,主要分为给特斯拉配套的35gwh和丰田的合资部分28gwh,还有其他产能15gwh。...全球市场来看,中国从2019年开始以20%的增长市场进行预估,到2021年需求总量为220万台;美国经历了特斯拉model 3的一波增长,而且以美国的政策情况,预估接下来的增长比较有限。

      来源:高工锂电2019-09-30

      而曾经依靠特斯拉蝉联全球动力电池第一宝座多年的松下,在中国市场获得了来自丰田插混车型订单,据悉,丰田订购了松下大约5万套电池,主要配套卡罗拉和雷凌车型,这些锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。

      来源:电池联盟2019-09-30

      其中,松下凭借特斯拉与丰田两家大客户,出货量位列日、韩之首,其圆柱形方案在业内处于领导地位。

      来源:电池联盟2019-09-29

      目前,家用燃油车普遍高速续航里程在一千公里左右,而电动汽车只能达到几百公里,例如,特斯拉按epa测试的是426公里,比亚迪e6则在200公里左右,其他车型最高的也只有一百公里左右。...而如果充电速度比目前特斯拉超级充电站更快,也不用太高的普及率就能方便出行。综上来看,只要任意突破项,就能减少电池组体积与更换成本,且进一步提高电动车销量,通过增加规模,降低电池生产成本。

      来源:潮起网2019-09-29

      这似乎和特斯拉创始人马斯克的想法相似——和 ai 组队,一起去答未来的疑题。

      全球锂电龙头狭路相逢 谁主乾坤?

      来源:中金点睛2019-09-29

      ;松下客户群较为保守,除特斯拉外以日系车企为主,其它车企布局较少。...catl国内占据一线自主品牌车企主要供应份额,同时切入基本绝大部分海外主流车企;lg chem客户拓展较为主动,且产能配套规划较高,在海外市场占据了除特斯拉外的主要供应份额,切入除日系车企外的大部分车企供应体系

      一度电里知多少?输配电价的知识点都在这

      来源:能源理论与实践2019-09-29

      一度电里蕴含了超乎我们想象的能量,一度电相当于把一个75公斤的人垂直升高约500米所做的功;一度电可以充满67部电池容量为4000mah的手机;特斯拉新款model s/x电池容量是100度电(千瓦时)

      来源:第一电动网2019-09-27

      他还说,特斯拉的一些充电自燃事故可能是因为快充过多导致的。现在已经有技术可以解决这个问题,但如果要求更快充电速度的话,解决方案的成本还是较高。...特斯拉事故可能跟快充有关系,技术突破成本高昂记者:从用户的角度来说,哪些操作是上述滥用的具体体现?冯旭宁:机械滥用就是电池在碰撞的时候受到了挤压,从而导致的短路现象。

      来源:高工锂电2019-09-27

      northvolt成立于2016年,由特斯拉前供应链管理部门两位高管共同创立,计划在瑞典建立大型锂电池工厂,到2023年产能达32gwh,预计耗费40亿欧元(约合人民币303亿元)。...其中赣锋锂业签订的长单客户包括大众、lg化学、特斯拉、宝马等。锂盐巨头抢签“长单”对于锂盐巨头厂商而言,相较于短期的零单,其也在积极抢占国际一线客户,并侧重于市场的策略转型。

      来源:电池联盟2019-09-27

      而在与特斯拉签订合同之前,lg化学已经将其811三元电池用于电动大巴车。有业内人士认为,选择 811三元电池可保证model 3续航里程的最大化。...(来源:微信公众号“电池联盟” id:zgcbcu 作者:子蕊)据外媒近日报道,lg化学公司已开始在中国南京的工厂大规模生产特斯拉model 3使用的ncm 811电池。

      来源:盖世汽车资讯2019-09-26

      据外媒报道,在superger超级充电站建设速度方面,特斯拉已经落后于此前的目标,但是该公司当前似乎正在加快部署速度。根据报道,特斯拉目前已经确认将新建10座v3超级充电站。...特斯拉超级充电桩的部署延误,一部分原因在于v3超级充电站的技术还未做好准备。今年3月,特斯拉终于推出了新版本的超级充电桩技术,能够将最高充电速率提升到250 kw。

      来源:电池中国2019-09-26

      资料显示,northvolt成立于2016年,由特斯拉前采购和供应链总经理彼得·卡尔森(peter carlsson)在瑞典创立。

      来源:不看车2019-09-26

      有媒体报道称,特斯拉发展的速度不如预期中快,主要原因是网友的特斯拉的不了解、对特斯拉优势的不了解、对电动汽车的不了解。...8、已经很好但值得更好的特斯拉尽管特斯拉在全球各地攻城略地、抢尽风头,但是在很多特吹的眼中,目前的市场份额还远远不够,特斯拉值得更高的份额和更好地市场认可。

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