来源:盖世汽车网2017-08-23
日立相关人士透露,目前日立已将固态电池的样品送到了航空航天和汽车行业的潜在客户。此外,日立正在与一个未公开的日本电池制造商合作,完善一些细节上的问题,并在2020年之前将固态电池投放市场。
来源:中国网2017-08-23
公开资料显示,深圳易电主营为新能源汽车行业的充电设备研发,团队以前艾默生及山特技术人员为核心,在电源技术领域有近十五年的技术积累。
来源:第一电动网2017-08-23
总部位于安徽黄山的众泰汽车是中国纯电动汽车行业的先驱,也是中国首批进行纯电动乘用车生产的汽车生产企业之一。众泰汽车是中国小型纯电动乘用车领域的领先者。
来源:电力合伙人2017-08-21
线缆行业作为全球机械工业中仅次于汽车行业的第二大产业,近年来更是发展迅速。但是,在实际生产中遇到的产品质量问题一直困扰着企业的生产效率和成本。
来源:高工锂电2017-08-21
相关汽车行业分析人士表示。《汽车人》认为,尽管中短期来看,这种可能性实在很小,但如果特斯拉要想玩转中国这一全球最大的新能源汽车市场,未来入乡随俗恐怕是避免不了的。
来源:汽车头条2017-08-19
近日,北汽新能源完成b轮融资,共筹集110亿人民币,是国内新能源汽车行业单次募资规模最大项目。...汽车行业分析师钟师表示:这些企业里面实力有高有低,联盟只是一个提议,大家都有各自的打算,最终联在一起的可能性比较小。政策门槛提升企业面临生死关除了资金压力外,新造车企业们还被提升的政策门槛步步紧逼。
来源:北极星风力发电网2017-08-18
四、吉林省电力需求预测(一)国民经济发展预测十三五期间,全省重大项目储备较为充裕,特别是作为全省经济三大支柱产业的汽车行业、石油化工行业和农产品加工行业发展势头较好,其他产业如现代物流、信息服务、商贸服务
来源:中国知识产权报2017-08-18
笔者认为,出现这种情况主要与国内产业布局相关,只有在提高充电效率、优化供电系统方面实现技术突破,才能为整个产业充电,进而推动新能源汽车行业的发展。
来源:中国电动汽车网2017-08-18
这轮超过百亿的增资成为北京产权交易所迄今为止发布的规模最大的国有控股企业增资项目,也是国内新能源汽车行业企业单次募资规模最大的增资项目。...今年年初预计融资额是80亿元,当时很多人认为80亿已经创造了新能源汽车行业的融资纪录,替我们捏了把汗。北汽新能源总经理郑刚称,投资者的认购热情远超预期。
来源:北极星电力网2017-08-17
四、吉林省电力需求预测(一)国民经济发展预测十三五期间,全省重大项目储备较为充裕,特别是作为全省经济三大支柱产业的汽车行业、石油化工行业和农产品加工行业发展势头较好,其他产业如现代物流、信息服务、商贸服务
来源:北极星输配电网2017-08-17
来源:中国青年报2017-08-17
相关阅读:张永伟:破除电动汽车行业地方保护迫在眉睫
来源:新华网2017-08-17
桩车不匹配也是导致充电难的重要原因,由于前期电动汽车行业的充电标准不统一,我国各类电动汽车的储能电池容量和充电倍率各不相同,对充电机输出功率要求差异大,为满足各类电动汽车的充电需求,充电桩的输出功率被设计得很大
来源:爱范儿2017-08-16
照此趋势说不定未来汽车行业会出现电池和整车制造高度分工的状态。...当各种创业公司都在谈怎么改变汽车行业的时候,northvolt的融资计划就是一种指引想改变汽车业,不一定要造车,还可以卖电池啊。northvolt要抓紧了。
来源:电动汽车资源网2017-08-16
电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题。那么,未来的新能源汽车后市场会呈现哪些创新与合作?新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势是什么?对此,罗兰贝格提出四大主要观点。
来源:北极星储能网2017-08-16
摘要:目前,我国正在不断的推动新能源汽车行业的发展,各级政府也相继出台了一系列新能源汽车扶持政策,新能源汽车已经成为热门话题。
来源:能源杂志2017-08-15
短暂的蜜月期后,由牌照引发的讨论或将开启新能源汽车行业新一轮洗牌。在开闸引入“鲶鱼”带动行业进步实行了一年之后,政府对新能源汽车的准入管理或将有了新的想法。...大量非车企业开始进军新能源汽车行业,行业规模不断扩大,新能源汽车的产销量也在2013年后出现飞跃。不过从2015年开始,陆续有一批企业在高点撤出。
来源:“中国海油”微信公众号2017-08-15
lng重卡的强势回归,无疑为天然气汽车行业的发展注入了一针强心剂。刘洋说。lng重卡的井喷式增长受到政策和市场环境的双重影响,但究其根本,是环保性与经济性的双轮驱动。清洁,是天然气汽车与生俱来的优势。
来源:第一电动网2017-08-15
此次融资为国有控股企业规模最大增资项目,也是国内新能源汽车行业单次募资规模最大项目。北汽新能源表示,b轮融资后,将有33家股东,合计持有公司52.97726亿股股份。
来源:国家电网报2017-08-15
这项研究的核心结论是,对比彭博新能源财经2016年的预测来看,电动汽车革命对汽车行业的冲击将来得更快,也更加猛烈。