来源：盖世汽车新能源2020-03-17

受新冠疫情影响，我国新能源汽车产业在2月份遭受重创。据中汽协统计，2020年2月，中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。

来源：泽平宏观2020-03-16

中国新能源汽车产业经过十年的规划和培育，已具备一定先发优势和规模优势，中国汽车人离汽车强国的梦想从未如此近过。

来源：大比特资讯2020-03-16

据报道，欧洲汽车制造商协会发言人近日表示，为实现欧盟“气候中和”的目标，大力发展电动汽车产业，欧盟必须加紧部署充电桩网络。为此，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。

来源：中国电池网2020-03-13

中国电池网”作者：陈语 张倩）自2015年股灾以来，融资不断收紧，为规范上市公司募集资金投向，部分包括定向增发在内的上市公司再融资条件近乎严苛，即便是国家“十三五”时期重点发展的七大战略产业之一的新能源汽车产业

来源：中国电动汽车百人会2020-03-13

2020年是新能源汽车产业市场化转型的关键年，“新基建”在新能源汽车充电桩领域吹响号角，或令产业提振加速。...作为电动汽车的硬需求配套，充电行业伴随新能源汽车产业也经历了从低到高、再低的曲折过程。2005年至2016年，我国充电桩数量猛增，2017年直接参与充电桩领域的企业注册辆超过300家。

来源：电车汇2020-03-12

3月3日，又有媒体曝出，国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策，具体的政策将结合疫情情况和有关批示精神制定。

来源：中商产业研究院2020-03-12

此外，中国汽车工程学会曾预测到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。数据来源：中商产业研究院氢能源汽车发展势在必行，发展新能源汽车是目前的主流趋势之一。

来源：第一元素网2020-03-11

01三个省市，氢能产业前景不定山西省2019年4月30日，山西省工信厅对外发布《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》。...第二，吉林省发展氢燃料电池汽车产业比较难的另一个重要原因是氢能产业基础差，更缺乏氢能产业链有实力的相关企业。就算是吉林省最大的国有企业一汽集团，既没有相关氢燃料电池的技术，也没有顶级的人才和专家。

来源：能源杂志2020-03-11

一位不愿具名的氢能专家表示，目前各地在酝酿汽车产业刺激政策，限购可能会松动，就是基于这一逻辑。这与2003年非典后刺激经济的政策思路是一致的。同为新能源汽车，电动车补贴延缓退出的可能性加大。

来源：北极星储能网2020-03-11

在新能源汽车产业蓬勃发展、储能领域持续升温、消费电子领域方兴未艾的市场机遇下，锂电池行业实现了快速发展。

来源：车东西2020-03-11

但总体来看，解法并非万全法，动力电池的投资数额巨大曾令汽车产业第一大tier 1博世集团放弃布局，韩系动力电池背后的财团能够支持多长时间的疯狂烧钱，仍是未知数。

来源：中国能源报2020-03-11

它大幅降低了新能源汽车的准入门槛，松绑了一大批“一腿门里、一腿门外”“求生不得、求死不甘”的企业的手脚，向看好中国市场的外来者展示了新的生态环境，给新能源汽车产业注入了生气。

来源：中国能源报2020-03-11

随着疫情防控形势逐步向好，新能源汽车行业在做好疫情防控同时，正在有序推进复工复产，并创新营销模式，积极对冲疫情带来的影响。日前，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，要求在确保疫情防控到位前提下

来源：中国能源报2020-03-11

近年来，新能源汽车产业快速发展，车企对动力电池的需求一路看涨。“尤其是国际大型车企，销量都是万级甚至百万级的，需要稳定可靠的供应保障，但现在全球优质电池产能相对稀缺。”张雨说。

来源：中国能源报2020-03-11

近日，清华大学汽车产业与技术战略研究院发布《中国氢能汽车产业发展战略研究报告》。《报告》指出，氢燃料电池汽车产业将在国家政策推动下，于2025年迎来发展拐点，并在2030年左右开始进入商业化阶段。

来源：北极星储能网2020-03-10

国办发〔2016〕99号）和工业和信息化部等七部委联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号文），扎实开展我省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，推动新能源汽车产业持续健康发展

来源：高工燃料电池2020-03-10

下一步，将不断拉长产业链、突破创新链、开放资源链、提升价值链、优化服务链，推进氢能及燃料电池汽车产业在嘉定健康迅速发展。...此前上海发布《燃料电池汽车发展规划》中对于扶持产业列了一系列发展措施根据规划，预计在2030年上海燃料汽车产业产值将达到3000亿。

来源：储能科学与技术2020-03-09

近年来，在国家政策持续支持和动力电池技术不断进步情况下，我国电动汽车产业快速发展，2013年电动汽车销量仅为1.76万辆，到2018年电动汽车销售达125.6万辆，5年内销量增长了70多倍。

来源：E车汇2020-03-09

发展新能源汽车产业一直是中国推动汽车产业转型升级的突破口。一直以来，全国各大城市都在大力推动新能源汽车产业发展。作为新能源汽车的“加油站”，充电桩产业正加速崛起，这一次也将充分得到利好。...汽车产业同样受到重大利好其实从国家发展的这些方向也可以看到，除了城际高速铁路和城际轨道交通，剩余的5g基建、特高压、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等，汽车行业均可以吃到政策的红利，在这当中最为吃香的

来源：东北证券2020-03-09

根据工信部《新能源汽车产业发 展规划（2021-2035 年）》公开征求意见稿，到 2025 年新能源汽车销量占比需要提升 至 25%，如果按照目前国内每年汽车销量 2800 万测算，则到 2025 年