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      北极星为您找到“碳排放强度”相关结果5891

      来源:万米空间2021-08-09

      条例规定,自2015年7月起,所有新建和已达到设计寿命的燃煤电厂,二氧化碳排放强度必须降至与天然气发电相当,即每420gco2/kwh以下。这实际上是强制要求新建和延寿电厂建设配套ccs项目。

      来源:河北综合广播2021-08-09

      “十三五”期间,河北省单位gdp二氧化碳排放累计降低25%以上,碳排放强度大幅降低,碳排放总量得到有效控制,为碳达峰、碳中和奠定了坚实基础。

      “双碳”目标下绿色电力低碳发展的路径分析!

      来源:《华电技术》2021-08-06

      从国家战略视角看,碳减排是加强碳排放管控的顶层设计工作,为推动国内能源革命、实现国家能源安全提供保障;从政策实施视角看,碳减排工作是对相关法规、文件、标准、规范等进行完善,为降低全社会碳排放强度提供政策性指导

      来源:税务研究2021-08-06

      其中,2020年碳排放强度比2005年下降40%~45%的承诺,已在2018年提前实现。...对于“30·60”目标,尤其是2060年的碳中和目标,其实现难度远超已提出的碳排放强度目标,显然需要作出更大努力。

      国网信通产业集团联合主办2021年电力信息通信新技术大会

      来源:北极星电力网2021-08-05

      谢可介绍,在能源消费侧,城市综合能源尚存在用能效率较低、碳排放强度大、智能化程度不高、源网荷储互动有限等问题,不能够满足“双碳”目标和构建以新能源为主体的新型电力系统建设要求。

      氢能在综合能源系统中的应用前景

      来源:中国电力2021-08-05

      氢为燃气轮机或燃料电池提供燃料,作为备用电源或离网供电,为易停电和偏远地区的关键设施(如医院,通信基础设施等)提供备用电源,成为电力系统的一个灵活性电源;(2)氢转化成氨,与煤粉共燃,降低传统燃煤电厂的碳排放强度

      来源:中国能源报2021-08-05

      谢和平表示,在这方面,美国的现代化进程、能源消费、碳排放强度等的变化给了我们三点启示。具体来讲,一是页岩气革命支撑了美国经济发展的能源需求,现代化进程仍需化石能源。

      来源:《党建研究》杂志2021-08-04

      能源与生态环境友好性明显改善,能源绿色发展推动碳排放持续下降,提前实现了2020年碳排放强度比2005年下降40%—45%的目标。

      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳中和重点行业分析(交通运输篇)

      来源:中研顾问2021-08-04

      二是降低航空运输、水运碳排放强度,水运要提高船舶能效水平降低水运碳排放强度,推广lng动力船舶,适时推进内河水运电气化;航空运输通过采用连续上升和连续下降的飞行过程优化、截弯取直的航线优化等方式,提高运行效率

      重庆市制造业高质量发展“十四五”规划  (2021—2025年)

      来源:北极星环保网2021-08-04

      加快绿色工厂和绿色园区建设,积极发展绿色产品和绿色供应链,促进资源循环利用,提升能源资源利用效率,降低污染物排放总量和碳排放强度,提高制造业绿色化发展水平。...坚定不移走绿色发展道路,严格执行《中华人民共和国长江保护法》,落实碳达峰碳中和、能耗“双控”等要求,持续降低现有企业能耗水耗物耗水平、碳排放强度和污染物排放量,严格新项目环境、安全准入,不断提升制造业清洁生产

      来源:中国能源报2021-08-04

      谢和平表示,在这方面,美国的现代化进程、能源消费、碳排放强度等的变化给了我们三点启示。具体来讲,一是页岩气革命支撑了美国经济发展的能源需求,现代化进程仍需化石能源。

      来源:中国能源报2021-08-04

      《通知》提出,试点地区可根据各地实际选取试点行业和建设项目,还可根据本地碳排放源构成特点,结合地区碳达峰行动方案和路径安排,同步开展其他碳排放强度高的行业试点。

      来源:上海市人民政府2021-08-04

      资源能源节约、高效、循环利用水平不断提高,单位生产总值综合能耗、碳排放强度、用水量和主要污染物排放总量持续下降。绿色制造体系不断完善,绿色建筑和装配式建筑推广力度进一步加大。——污染治理水平不断提高。

      来源:中国工程院战略咨询中心2021-08-03

      预期未来能源消耗强度和碳排放强度下降潜力巨大。...可以看出,尽管货运总能耗不足交通运输总能耗的一半,但其主要运输方式是公路,而公路的百万吨公里的碳排放强度远高于水路、铁路和管道,仅次于民航。

      鲁政委:未来碳价会持续上涨吗?

      来源:首席经济学家论坛2021-08-03

      而影响企业配额缺口的主要是碳排放基准值,若企业实际发电碳排放强度低于基准值,则会产生配额盈余,若高于基准值,则会产生配额缺口。...其中,碳排放基准值可以理解为单位供电(供热)量的二氧化碳排放量(以下简称“发电碳排放强度”),修正系数是考虑到机组固有的技术特性等因素,用于进一步提高同一类别机组配额分配的公平性,暂未考虑地区修正系数。

      碳市场参与者众多 新市场带来新机遇

      来源:平安证券2021-08-03

      欧盟 28 国的碳排放强度也逐年下降,从 2000 年的 397g/kwh 下降到 2019 年的 250g/kwh。纳入碳市场的电力和热力行业的总排放量在2019 年为7.63 亿t。

      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳中和重点行业分析(工业篇)

      来源:中研顾问2021-08-03

      具体采用基于氢气的直接还原铁(dri)、电解法炼钢、生物质炼钢等技术;在水泥行业,生产过程总石灰石分解产生的二氧化碳排放占到总量的60%,可采用电石渣、高炉矿渣、粉煤灰、氧化镁、碱/地质聚合物粘合剂等碳排放强度低的替代原材料

      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳中和重点行业分析(电力篇)

      来源:中研顾问2021-08-03

      另一方面,中国燃煤发电系统的碳排放强度仍居高不下,为每千瓦时610克co2,而美国则为每千瓦时410克co2,欧盟为每千瓦时270克co2。资料来源:中信证券研究部中国发电能源结构中仍以煤炭为主。

      来源:宏春观察2021-08-02

      工业低碳化带来的机遇:根据“十四五”规划纲要,我国将努力保持制造业比重基本稳定,降低钢铁、有色、石化、化工、造纸、水泥等传统行业的能耗和碳排放强度,是实现碳达峰、碳中和目标的必然要求。

      来源:中钢集团金信咨询有限责任公司2021-07-30

      从粗钢产量和碳排放量同比增速对比来看,碳排放量增速整体低于粗钢产量增速,意味着钢铁行业碳排放强度有下降趋势。...2015年以后钢铁行业碳排放强度有下降趋势。2017年,黑色金属冶炼及压延加工业碳排放量达到167702万吨,占国民经济总体排放量的比重17.96%,2020年预计碳排放量占比约15%。