来源：微锂电2019-10-10

该计划将会通过特斯拉的powerpack电池来实现。虽然日前特斯拉由于电动汽车电池问题面临相关机构的调查，但其储能电池依然广受欢迎。...科西嘉岛的一名代表说，特斯拉向其保证，在未来25年里，ac端的能源容量将达到7.5mwh。项目相关人员还表示，如果有需要，太阳能发电厂和电池系统也可以独立运行。

来源：新浪汽车2019-10-10

特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期，而此时特斯拉也正着手生产自己的电池。上述报道援引松下内部消息人士的话称，该公司与特斯拉的关系正处于“动荡不安”的状态。

来源：汽车之家2019-10-10

早在model s上市时，特斯拉就已经开始超级充电站版图规划，截至今年年中，特斯拉已经在全球各地建立超级充电站1533座，超级充电桩近1.4万个。...特斯拉选择自主建桩，很大程度因为当时市面上所有的充电桩都不能满足其需求，而另一家车企日产的理由则更直接：想要卖更多的车。

来源：光伏们2019-10-10

在日本，每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池，甚至可以把电池储存的电能进行销售，新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场，本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷，欧美的奔驰，宝马、特斯拉和中国的比亚迪

来源：起点锂电大数据2019-10-10

根据特斯拉的产能规划，预计特斯拉上海工厂2020/2021年产销15万/30万辆。...特斯拉上海工厂的全面投产，除了对中国市场的新能源汽车带来巨大冲击之外，对产业链的提振作用也将十分明显，特别是特斯拉供应链上的本土企业，将受益于特斯拉的快速发展。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-10-10

国外，特斯拉汽车起火事故屡见报道。国内，根据国家市场监督管理总局的数据，2018年至少发生了40起涉及新能源汽车火灾的事故，而这些新能源汽车大多都采用锂离子电池。

来源：电池中国网2019-10-09

日本松下由于与特斯拉的合作关系，它也跟随特斯拉在中国建厂的脚步在中国建立动力电池工厂，目前它在中国的动力电池产能大约为5gwh，其正计划将在中国的产能提升至9gwh，这一计划实现其动力电池产能将提升至24

来源：第一电动2019-10-09

特斯拉不仅收购了专门为电池制造不同工艺过程制造专业设备的汉巴系统公司（hibar），还收购了一家名为麦克斯韦的超级电容制造商用以实现车载电池“自给自足”。

来源：新浪汽车2019-10-09

为进军电动汽车市场做准备，福特开始建造自己的充电站，而且似乎深受特斯拉充电桩的启发。林肯充电档位的形状与特斯拉的相同，连接器安装在镂空的内部。主要的区别似乎是蓝色的设计口，而不是红色。...特斯拉的超级充电网络被广泛认为是世界上最好的直流快速充电网络，这是因为它建立在良好的电动汽车拥有体验的基础上，而不是作为一个利润中心。

来源：电池联盟2019-10-09

我国诸多造车新势力都号称要做中国的特斯拉，但却没有一家要学习特斯拉采用nca电芯，这背后的原因固然有高比能量电池安全管理难的因素，但也可能想用但没货，因为松下的nca电芯专供特斯拉且供不应求，能够替代松下的其他同等规模的厂家暂时并没有出现

来源：动力电池网2019-10-09

举个例子，作为特斯拉的独家电池供应商，此前有消息称，松下动力电池的产能甚至不足以满足特斯拉一家车企的需求。...马斯克发推文宣称，“松下是罪魁祸首，因为它以较低的速度生产电池，这也限制了特斯拉model 3轿车的生产。”与此同时，马斯克已开始在全球范围内寻找其他的电池供应伙伴。

来源：微锂电2019-10-09

该计划将会通过特斯拉的powerpack电池来实现。虽然日前特斯拉由于电动汽车电池问题面临相关机构的调查，但其储能电池依然广受欢迎。...科西嘉岛的一名代表说，特斯拉向其保证，在未来25年里，ac端的能源容量将达到7.5 mwh。项目相关人员还表示，如果有需要，太阳能发电厂和电池系统也可以独立运行。

来源：电池中国网2019-10-08

特斯拉国产，国内电池企业暂时没有获得“恩宠”。据彭博社报道，特斯拉已经与lg化学达成协议，特斯拉上海工厂将从lg化学采购动力电池。...特斯拉国产化似乎开始已经按天计算了。上个月，外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂（gigafactory 3）将于10月14日全面投产。

来源：腾讯科技2019-10-08

而拥有自己的太阳能电池板制造和安装业务的特斯拉，正在其他结构中改进太阳能电池板的设计，最著名的是用于住宅的特斯拉太阳能屋顶。...特斯拉首席执行官伊隆-马斯克称在汽车上安装太阳能电池板是一种幻想，他表示，太阳能电池板的表面积以及许多汽车停放在车库里的时间都不利于这种设计。

来源：高工锂电2019-10-08

在特斯拉、戴姆勒等巨头引领下，预计在2021年，纯电动重卡在国际市场将迎来规模化交付应用。...时间回溯至2017年底-2018年，除过特斯拉、戴姆勒之外，包括沃尔沃、曼恩、斯堪尼亚、daf等巨头也相继发布了各自的纯电动重型卡车。随后，daf、曼恩、戴姆勒开始实现首批交货。

来源：腾讯科技2019-10-08

美国加州特斯拉公司是全球电动汽车行业翘楚企业，但是在车用锂电池领域，特斯拉并未独立生产，而是和日本松下公司合作。不过特斯拉对于电池业务的策略发生了变化。...外媒报道称，特斯拉近日收购了一家总部设在加拿大的电池制造设备和工程技术公司，此次收购被外界看做特斯拉打算制造自己的车用电池。

来源：电池联盟2019-10-08

特斯拉当是独自建厂的典型代表，宝马与大众当属合资建厂的典范。那么，车企为什么一定要“闯入”动力电池业呢？讨论这个问题之前，先来分析一下华为与宁德时代这两个我国最具代表性的企业。

来源：车壹条2019-09-30

宁德时代凭借宝马背书脱颖而出，快速成为国内动力电池龙头；松下深度绑定特斯拉，实现全球家电巨头到动力电池巨头的身份转变；有了戴姆勒背书的孚能科技能否由此直上青云，成为中国乃至全球动力电池行业的重要一极？

来源：新能源深度研究2019-09-30

据electrek报道，一份援引特斯拉官方的报道称，特斯拉已在上海超级工厂gigafactory 3生产了一款完整的白色车身model 3，并计划于10月14日开始全面开工量产。...7行业新闻7.1 新能源汽车特斯拉上海工厂首辆白车身已经下线，10月14日正式开工量产。

来源：盖世汽车2019-09-30

● 松下：松下的主要产能分布在美国、日本和中国，主要分为给特斯拉配套的35gwh和丰田的合资部分28gwh，还有其他产能15gwh。...全球市场来看，中国从2019年开始以20%的增长市场进行预估，到2021年需求总量为220万台；美国经历了特斯拉model 3的一波增长，而且以美国的政策情况，预估接下来的增长比较有限。