来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2023-10-11
1-9月,我国动力电池累计装车量255.7gwh, 累计同比增长32.0%。...装车量方面:9月,我国动力电池装车量36.4gwh,同比增长15.1%,环比增长4.4%。
来源:北极星储能网2023-10-11
基于以分布式发电为主的国情,日本对储能安全的要求则更高,他们将动力电池的针刺试验等测试同步用于储能电芯,要求储能电芯不能起火、也不能起烟。
来源:蜂巢能源2023-10-11
根据协议,双方将在车载动力电池、2-3轮车电池、储能、回收等多个领域的开发、生产、销售等方面展开深入合作,共同拓展东南亚新能源市场,形成完整的产业链合作。...未来,蜂巢能源将携手banpu next,以本土化运作,国际化视野战略,通过销售模式、股权融资、产业合作共赢等模式,实现与本地企业的连接,融入本地环境发挥新能源汽车动力电池及储能电池系统等领域的协同创新优势
来源:江苏省市场监督管理局2023-10-11
北极星储能网获悉,9月22日,江苏省市场监督管理局批准发布《动力电池梯次利用储能电站验收及运行维护规程》等33项江苏省地方标准的公告。...其中,《动力电池梯次利用储能电站验收及运行维护规程》将于2023年10月22日开始实施,地方标准编号为db32/t 4533-2023,起草单位包括江苏慧智能源工程技术创新研究院有限公司、中国质量认证中心南京分中心
来源:泰安市人民政府2023-10-11
推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物循环利用。推行废旧家电、消费电子等耐用消费品生产企业“逆向回收”模式。
来源:北极星电池网2023-10-11
英国考文垂市议会10日发布声明称,西米德兰兹超级工厂正与多家“领先的亚洲电池制造商”就未来投资事宜深入洽谈。已获批建设的西米德兰兹超级工厂将位于西米德兰兹郡考文垂,计划年产能至多可达60gwh,可为60
来源:储能技术研究部2023-10-11
工资待遇:工资待遇根据大连化物所相关规定从优考虑,详见研究所招聘网站研究团队简介储能技术研究部隶属于中国科学院大连化学物理研究所,研究部针对可再生能源发电及智能电网建设对大规模储能技术及电动车发展对高比能量动力电池的重大需求
10月11日消息,据东风汽车消息,基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司,10月10日下线交付首批电芯产品。此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现
来源:工业和信息化部2023-10-11
开发金属、复合材料、动力电池等回收利用方法,推动形成航空装备报废拆解与再生利用的新业态。5.构建绿色航空产业链。充分发挥绿色航空领域主机企业主力军和中小企业生力军的作用,加强优质企业梯度培育。
来源:南方电网报2023-10-10
电动汽车的动力电池规模巨大,作为重要的灵活性资源,在海量可再生能源接入电网时,具备支撑电网稳定运行的重大调节能力,并有效降低调节成本。
来源:工信部2023-10-10
10月10日工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》。《纲要》提出,到2025年,国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高,航空绿色制造水平全面提升,绿色航空产业发展取得阶段性成果
来源:北极星储能网2023-10-10
北极星储能网获悉,10月9日,重庆市九龙坡区举办2023年第三季度重点招商项目集中签约活动,荣盛盟固利新型平板长寿命储能电池生产项目成功签约。该项目由荣盛盟固利和天泰能源集团联合建设,总投资23亿元,项目产能为年产
来源:北极星电池网2023-10-10
10月9日,据“长春新闻”消息显示,经过一年半的加紧建设,一汽弗迪新能源动力电池项目目前主体已建设完成,正在进行内部设备的安装调试工作。其中,电池包生产车间已具备量产能力。一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部长贾增博介绍
sk动力电池模组、威蜂动力电池、珩创正极材料、凌云电池pack等一批上下游产业链项目落户,截至目前,全区共集聚动力电池产业链企业25家。...动力电池是盐城市重点打造的地标性产业链,也是盐城经开区主导产业发展的重要方向。目前,该区正铆足干劲围绕产能超100gwh目标扩规模、延链条,全力打造动力电池制造基地。
10月6日,比亚迪动力电池二期项目迎来首批量产动力电池下线。...比亚迪徐州动力电池项目总投资100亿元,一期项目达产后,预计实现年产动力电池15gwh。2月6日,宜春比亚迪弗迪动力电池项目开工。
来源:东莞市发展和改革局2023-10-10
赣锋锂电(东莞)科技有限公司年产10gwh新型锂电池及储能总部项目,投资额50亿元;项目用地面积为325.5亩,主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等
来源:宁德市生态环境局2023-10-10
推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新型废弃物回收利用。
来源:高工锂电2023-10-10
随着欧美市场的电池法案相继落地实施,中国锂电动力电池出海的环境逐渐严苛,跟随终端新能源车出海或许是打破目前困境的重要方向。...由于动力电池占据的成本超过四成,车企与电池企业的长期绑定可以确保车企电池的稳定供应,同时有利于电池企业的成本控制和供应链管理,某种意义上可以达到“双赢”的局面。