来源:北极星储能网2018-03-13
截止到小编发稿之前,储能行业共有31家上市公司发布了2017年业绩快报,其中包括电池企业比亚迪、国轩高科、南都电源等,正极材料企业赣锋锂业、天齐锂业、当升科技等,负极材料企业贝特瑞,隔膜企业星源材质、
来源:锂电大数据2018-03-13
硅碳负极材料的优点与缺点据业内专家介绍,硅碳负极材料主要分为碳包覆的sio材料和si/c复合材料两类,目前产业化程度较高的是sio材料。...紧随其后,璞泰来也宣布,计划投资50亿元在江苏溧阳建隔膜、负极材料等项目,在该项目中,就包括与中科院物理所合作量产新型硅碳复合负极材料。
来源:中国石油集团经济技术研究院2018-03-12
当前,对于锂电池,正极材料磷酸铁锂和镍钴锰三元材料是研究重点,负极材料纳米硅和石墨烯是研究热点,正负极材料类型越来越多,应用范围越来越广。锂离子电池作为当前电动汽车的主流电池,能量密度尚有待提高。
来源:能源学人2018-03-12
在电化学储能体系中,开发高性能电极材料是关键。过渡金属硫族化物具有较大的比表面积、丰富的表面/边缘原子、多样的物理特性以及理论容量高,稳定性好,价格低廉等特点,在储能领域备受关注。在金属硫族化物中,金属硒化物具有比硫化物更高的导电性
来源:储能科学与技术2018-03-12
6 结语计算表明,同样正负极材料的电芯,全固态电池能量密度显著低于液态电解质电芯。电芯中负极只有采用金属锂,电芯的能量密度才能显著高于负极为石墨或硅的锂离子电池。...(5)析锂由于嵌入负极材料内部动力学较慢的原因,在低温过充或大电流充电下,金属锂直接析出在负极表面,可能导致锂枝晶,造成微短路;高活性的金属锂与液体电解质直接发生还原反应,损失活性锂,增加内阻。
来源:能源学人2018-03-09
在负极材料中,硅由于其超高的理论储锂容量(4200mah/g),被认为是锂离子电池最有前景的负极材料之一。...然而,以石墨为代表的锂离子电池负极材料,因其理论比容量低(~370mah/g),极大地限制了锂离子电池的能量密度。
二硫化钼(2h-mos2)是二维过渡金属硫属家族典型的一员,由于较高的理论容量而在锂离子电池领域受到大量关注。然而,由于mos2作为电极材料时较差的导电性,并且在循环过程中产生较大的内部应力,往往表现较差的循环稳定性和倍率性能
来源:中国科学.化学2018-03-09
开发高电压、高容量的正极新材料成为动力锂离子电池比能量大幅度提升的主要途径; 负极材料将继续朝低成本、高比能量、高安全性的方向发展, 硅基负极材料将全面替代其他负极材料成为行业共识.
来源:北极星环保网2018-03-09
山西金能铜铟镓硒薄膜太阳能项目31.大同新成新材料股份有限公司2万吨/年汽车锂电池电解液项目32.山西平晶光电科技有限公司蓝宝石长晶建设项目33.吕梁孝能移动能源产业园项目34.山西沁新集团新创能源科技有限公司锂离子电池负极材料建设项目
来源:起点研究2018-03-09
在市场不断进步,终端企业对电池能量密度要求不断提高情况下,现市场出现了一种克容量高达3500mah/g以上的硅基负极材料,其与石墨负极材料相比,硅负极材料的理论能量密度超其10倍以上。
来源:北极星风力发电网2018-03-08
有限公司镁铝合金轻量化新材料产业集群项目19.诺亚方舟高品质蓝宝石晶体及晶片项目20.深圳科陆集团一期100万千瓦储能电池项目更多及时、详细资讯请扫码关注北极星风力发电网21.石家庄尚太科技有限公司锂离子电池负极材料一体化生产项目
来源:中国青年报2018-03-08
周善红认为,通过研发动力蓄电池的自动化拆解设备,开发正、负极材料回收技术以及开展锂离子电池循环技术研究等手段,动力电池中的铜、铁、铝、石墨等材料的回收率可得到进一步提高,确保新能源汽车保持绿色环保的底色
来源:锂电池news2018-03-05
7万吨,动力电池负极材料市场规模约40亿元;到2025年,动力电池需求量将达到310gwh,相应负极材料需求量将达19万吨,动力电池负极材料市场规模将达100亿元。
▲2011-2016年国内锂电池出货结构关键材料国产化率低,攻坚铝塑膜国产化 软包电池的四大关键材料(正极材料、负极材料、隔膜、电解液)与方形电池及圆柱电池相比差别不大,其特别之处在于以铝塑膜为软包装材料
来源:广征恒生新三板研究极客2018-03-05
部分企业已初步开发出干法热修复技术,可对干法回收得到的粗产品进行高温热修复;但这种方法产出的正、负极材料含有一定的杂质,其性能无法满足新能源汽车动力电池的要求,多用于储能或小动力电池等场景。
来源:盖世汽车2018-03-05
他认为通过研发动力蓄电池的自动化拆解技术和设备、开发正、负极材料回收技术、开展锂离子电池的循环技术研究等,可以提高对于铜、铁、铝、石墨等的回收率,为生产安全和环保方面提供保证。
来源:第一电动汽车网2018-03-02
市场集中度较高,人造石墨已经成为目前锂电负极材料的主流,受益技术革新,碳纳米管、石墨烯等新型负极材料的研究也逐渐开始,目前已有部分实现小批量生产。...高工产研锂电研究所(ggii)调研显示,2016全年国内负极材料产量11.83 万吨,同比增长62.5%,2015 年中国负极材料产量7.28 万吨,同比增长42.7%。
来源:车聚网2018-03-01
对锂离子电池来说,石墨烯作为碳基负极材料,是没有办法从根本上改变锂离子电池比能量的数量级。...虽然新闻中充斥着各种石墨烯电池, 但事实上就目前石墨烯在电池上的应用来说,它主要被用于锂电池中,用于负极材料和用于导电添加剂。即所谓的石墨烯电池,本质上还是属于锂电池。
来源:长江商报2018-03-01
此外,公司还加快锂电产业链布局,7000万元收购河南平煤国能锂电70%股权,而在2015年,公司曾公告收购中平瀚博40%股权,后者从事锂电负极材料的制售业务。
来源:中国产业信息网2018-03-01
1、2018年国内三元材料需求量测算电池系统的能量密度主要取决于正负极材料本身的能量密度及匹配性,目前常用负极材料的单体比容量均在250mah/g及以上,基本能够覆盖目前的应用需求,而目前常用正极材料的单体比容量除