来源:中船海装2023-08-15
”简称“中国海装”更换了身份标识2019年10月14日随着南北船合并中国船舶集团成立我跟着集团公司换了一个身份标识2023年8月15日我上市啦为了做强做优风电产业我正式改名为“中船海装风电有限公司”简称...这是我的核心产品大型海上风电机组浮式风电机组大型陆上风电机组格构式塔架这是我的产业链作为龙头企业,我牵头组建了中国船舶集团风电事业集群,包含31家成员单位及行业内优质供应商,业务涉及风电整体解决方案的设计
来源:浙江省发改委2023-08-15
近日,装载68047吨液化天然气(lng)的“yari lng”轮船舶顺利停靠浙能温州lng接收站码头并于8月8日上午10时30分成功进液,这标志着浙南地区最大的lng接收站进入试运行阶段。
来源:江苏海事局2023-08-15
在滩涂光伏施工建设过程中,由于滩涂区域始终受潮汐波动影响,光伏建设仅靠陆地设施无法满足建设需求,需要船舶或漂浮设施配合建设;另一方面,受水深、船型等因素的限制,施工单位将有可能使用浅吃水内河船舶参与海上运输和作业
来源:北极星风力发电网2023-08-15
北极星风力发电网讯,8月14日,中国船舶集团风电发展有限公司集贤县200mw风力发电项目举行开工仪式。
来源:泰兴市人民政府2023-08-15
泰兴海巡执法大队、交运局督促船舶在本市长江、内河航道航行时,尽可能减少鸣号、鸣笛。9.治理大型运输车辆噪声。...7.泰兴海巡执法大队:负责对长江航道机动船舶噪声污染防治实施监督管理。8.农业农村局:根据有关法律、法规规定及部门职责,负责对农业生产、农业机械等噪声污染防治实施监督管理。
来源:丰矿煤炭物流2023-08-15
环渤海港口库存2387.3万吨(+0.5),调入量合计188.1万吨(+24.5),调出量179.7万吨(-31.2),锚地船舶量81艘(+11),预到船舶量45艘(-7)。
来源:国家电网公司2023-08-15
三峡船闸年过闸船舶约5万艘次,仅长江三峡江段日均待闸船舶近500艘。待闸船舶主要靠柴油发电机发电,有害气体排放高、发电费用高、运行噪音高成为亟待解决的难点问题。...近年来,国网宜昌供电公司探索岸电建设,针对三峡坝区复杂的水文条件和岸电需求,创新探索出6种典型岸电供电系统,满足不同停靠方式、不同船舶岸电使用需求。
来源:国家能源局2023-08-14
海上风电企业要发挥牵头管总作用,压实施工、运维、运输、吊装等相关企业的安全责任,严格执行法规文件和标准规程,加强海上吊装、登高作业、火灾防救、船舶抛锚起锚等安全管理;要深入研究海浪、海雾、台风、风暴潮、
来源:中国船舶六〇五院2023-08-14
这是中国船舶六〇五院继福建海电运维5系列后再次承接的两型36米级6系列海上风场运维作业船舶,其中一型为钢铝混合双体运维船,一型为全铝合金高速双体运维船,6系列双体运维船针对顶靠安全性、登乘可靠性、作业高效性等进行迭代升级
来源:中国能源报2023-08-14
卢琛钰表示,尤其值得关注的是,《指南》重点规划了pem制氢、管道输氢、加氢站关键设备与监测、燃料电池发动机关键部件等重要标准,同时对行业比较关注的液氢、氢能船舶、氢能航空器、氢冶金等技术方向和应用领域都有所提及
来源:琼海市人民政府2023-08-14
加强船舶清洁能源动力推广应用,在港口建设船用lng加注站,推进船舶“油改气”,提高船舶新能源使用比例。大力推进潭门港、龙湾港船舶靠港使用岸电,到2025年全市港口岸电设施覆盖率达100%。
来源:中山市人民政府2023-08-14
引导老旧船舶提前退出运输市场,大力推广天然气动力船舶。4.加快交通基础设施绿色升级。
加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶,加快电、氢等新能源在船舶领域的应用,推进船舶“油改气”工作,建设船用液化天然气加注站,发展天然气车船。...推进港口岸电设施和水路运输经营者船舶受电设施安装、匹配改造,支持海洋渔业作业船舶进行液化天然气(lng)动力改造更新。
来源:国家电网报2023-08-14
长江两岸港口船舶靠岸不见了“黑尾巴”,城市穿行着一辆辆新能源汽车,综合办公楼有了能耗管理平台,乡村电炒茶、电气化养殖随处可见……能源变革的脉搏正在跳动,绿色发展理念引领人们拥抱更加清洁低碳的生活。
来源:曹妃甸海事局2023-08-14
共设置了海上风电场人员撤离、船舶碰撞、落水人员搜救、遇险人员转移、遇险人员“海空”立体式救助共5个演习科目,曹妃甸海事局协调了公务船、社会救助力量协同联动,综合运用了救助直升机、船舶等,形成了陆、海、空立体化综合救援网络
来源:湖州市发改委2023-08-14
力争到2027年,应用推广30艘氢燃料电池船舶;到2035年,力争湖州景区观光船氢燃料动力全覆盖,内河航运氢燃料电池船舶覆盖率力争达到50%。
“最大的链条单环可达65千克,可用于煤矿、船舶等多个领域,近年来,我们不断创新生产方式,加快国产化技术研发,实现链条的全产业链生产和进口链条钢的国产化替代,产品远销澳大利亚、俄罗斯等十几个国家和地区。”
来源:威海市生态环境局2023-08-11
推进码头岸电设施建设和船舶受电设施改造,推动船舶靠港期间岸电使用常态化。(市交通运输局、市发展改革委、市财政局、市工业和信息化局按职责分工负责)(三)推进城乡建设协同增效。