来源：中国电池联盟2020-10-28

提升产品能力、资本能力和创新能力，并在电池材料、动力电池、储能、电能、资本五大板块提升策略支持。看来国轩高科对自己的期望还是很高的，期待其今后在市场上的表现！

来源：华声在线2020-10-28

湖南先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟负责人周文对认为，未来陆续投产的重大项目将为全省先进储能材料产业发展增添强大新动力。...在博览会开幕式上，中南大学、国网湖南综合能源服务有限公司、湖南三迅新能源科技有限公司、科陆中电绿源新能源汽车有限公司、北京祥德投资管理有限公司、湖南电力协会、湖南省先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

未来2030年-2035年，实现氢能及燃料电池汽车的大规模的应用，燃料电池汽车保有量可达到100万辆左右；同时完全掌握燃料电池核心关键技术，建立完备的燃料电池材料、部件、系统的制备与生产产业链。

来源：中国能源报2020-10-28

王燕清认为，未来的电池工厂对于电池产品的一致性、安全性要求会越来越高，要加大对电池材料、工艺的研究和突破。...英国驻广州总领事馆贸易投资领事柯牧申透露，到2030年，英国汽车产业运营所需的电池电量在70-100gwh之间，“英国正积极联系主要的电池材料供应商，希望在国内建立一条从原材料提炼到电池组组装和测试的完整电池供应链

来源：鑫椤锂电2020-10-19

（来源：微信公众号：鑫椤锂电） 从电池材料体系来看，1-9月份铁锂电池装机量10.34gwh，市场份额30.27%；三元电池装机23.64gwh，市场份额69.2%。

来源：高工氢电2020-10-19

有业内人士在峰会现场预测，未来两到三年内，燃料电池材料或会有新突破。率先突破的会是催化剂，再是质子交换膜，再是气体交换层。其中催化剂会在一年内取得重大突破，质子交换膜预计两年内，气体交换层预计三年内。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-19

卢兵兵表示，未来两到三年内，燃料电池材料或将会有新突破。率先突破的会是催化剂，再是质子交换膜，再是气体交换层。到那时就可以实现燃料电池电堆的成本下降。

来源：高工氢电2020-10-16

为助力打破这一局面，并作为公司未来的技术储备，公司已经在位于湖北荆门的国家工程技术中心成立了氢燃料电池材料研究中心，着力研发氢燃料电池用关键催化剂材料。...在电池材料板块，公司三元前驱体出货量仍占据世界市场20%，四氧化三钴出货量同比增57%；在钨镍钴板块，公司仍保持超细钴粉在全球与中国硬质合金行业50%的市场份额；再生资源板块，公司毛利同比增逾1.1倍。

来源：储能科学与技术2020-10-14

图3锂离子电池老化造成的内部变化 电池制造瑕疵及老化过程枝晶生长可能造成的直接后果是电池内短路，并由内部短路位置的局部过热逐渐触发电池材料的链式放热副反应。...然而，锂离子电池采用沸点低、易燃的有机电解液，且材料体系热值高，在电池本体或电气设备等发生故障后，易触发电池材料的放热副反应，引致电池热失控，进而可能演化成储能系统燃烧爆炸等重大安全事故。

来源：中国能源报2020-10-14

据介绍，储能技术创新不仅包括电池材料的创新，也包括电池管理系统（bms）的创新。

来源：华尔街见闻2020-10-09

当地时间周三，特斯拉联合创始人jb straubel表示希望将其新创立的公司redwood materials打造成为全球最大的电池回收和电池材料公司。...straubel认为，随着电动车市场的爆炸性增长，电池生产也处于一个急速增长的通道中，他表示redwood materials的最终目标是通过电池回收及电池材料生产，从根本上影响全球的资源可持续发展。

来源：中国储能网2020-10-09

该公司还在芬兰的哈瓦尔奇塔（harjavalta）建立一家电池材料生产工厂，计划从2022年开始生产电池活性阴极材料。...sunrise电池材料生产工厂可以提供足够的镍材料以支持每年约100万辆电动汽车的生产，并生产可以供应200万辆汽车电池的钴材料。

来源：中国储能网2020-10-09

wilkinson补充说，制造成本或将电池材料组合成一个完整单元的成本，是其价格下跌的主要驱动力，并将通过扩大规模经济、更好生产能力、更高效的大型制造工厂来实现。

来源：北极星储能网2020-09-28

截至2020年8月31日，银隆新能源共申请专利2542件，其中发明专利779件，实用新型1366件；累计授权专利1348件，其中发明专利65件，实用新型933件，涵盖锂电池材料、电动汽车动力总成、智能储能等各领域

来源：北极星储能网2020-09-27

3.投标人资格要求3.1资格条件要求3.1.1在中华人民共和国境内注册独立法人, 营业执照处于有效期，营业执照经营范围包含储能或电池材料研发相关内容，并在人员、设备、资金等方面具备相应的服务能力。

来源：高工锂电2020-09-25

如果itc于10月维持该判决，则将禁止ski将电池材料和组件运送到其在美国的工厂，进而阻止该工厂向大众和福特汽车供应动力电池。这必将对ski在美国的电池业务布局产生极大影响。

来源：电气技术2020-09-24

对于任何一家电动车制造企业来讲，贵金属原材料的采购成本势必占用了大量的公司资金流，如果能从废弃的锂离子电池中将贵金属回收，无疑能大大减轻电池企业的原材料采购负担，而回收电池材料的成本远低于购买和运输新材料的成本

来源：北京日报2020-09-24

此外，特斯拉还公布了两项有关于电池材料的创新。其中，“无钴”创新备受关注。目前，特斯拉开发出不含钴的高镍阴极材料，最大化提升镍含量，同时采用新的涂层与掺杂物，将阴极成本下降15%。

来源：金硕物理化学2020-09-24

钙钛矿材料可以回收轻质颗粒-这一发现可能会导致新一代价格适中的高性能太阳能电池。科学家发现，一种很有前途的材料，称为混合卤化钙钛矿，可以回收光。他们相信这一发现可以大大提高太阳能电池的效率。杂化卤化钙钛矿是一组特殊的合成材料

来源：中国能源报2020-09-24

同时，在三元电池的制作环节中，811电池材料受其高镍含量、表面残碱高、热稳定性差等因素的制约，对正极材料生产厂家及电池企业的生产环境及技术水平，都提出了更高要求。...高镍在某种程度上 意味着高风险过去，续航里程短、成本高是消费者对于电动汽车最明显的“焦虑”，为推动电动汽车普及，车企、电池企业一直努力追求更高能量密度、更长续航里程，同时积极研发高镍低钴材料，以期降低电池材料中稀有金属的含量