北极星
      北极星为您找到“氢能源”相关结果4213

      来源:北极星电力网综合2018-02-24

      这不是以一家企业为主体,而是一个整体的规划,这样氢能源和燃料电池的企业才能健康发展。...作为中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟发起单位和首届理事长单位,国家能源集团与氢能源产业渊源深厚。

      山东省政府印发新旧动能转换重大工程实施规划:做优做强新能源装备 统筹海陆风电开发(附文件)

      来源:北极星风力发电网2018-02-24

      重点突破风能光能互补、先进燃料电池、高效储能与海洋能发电等新能源电力技术瓶颈,综合推广利用氢能源,加快济南新旧动能转换先行区中国氢谷建设,打造氢能源综合利用示范区。

      来源:化化网煤化工2018-02-23

      这不是以一家企业为主体,而是一个整体的规划,这样氢能源和燃料电池的企业才能健康发展。...不光是氢能源电池利用,包括分布式发电、二氧化碳合成的化学用品等等。发展氢能产业是能源结构调整和产业结构转型的必由之路,人类必须向这条路上走。

      山东省新旧动能转换重大工程实施规划发布,这些产业将迎来重大发展机遇!

      来源:山东人民政府网2018-02-23

      重点突破风能光能互补、先进燃料电池、高效储能与海洋能发电等新能源电力技术瓶颈,综合推广利用氢能源,加快济南新旧动能转换先行区中国氢谷建设,打造氢能源综合利用示范区。

      山东省新旧动能转换重大工程实施规划(全文)

      来源:北极星环保网2018-02-22

      重点突破风能光能互补、先进燃料电池、高效储能与海洋能发电等新能源电力技术瓶颈,综合推广利用氢能源,加快济南新旧动能转换先行区中国氢谷建设,打造氢能源综合利用示范区。

      来源:电力云平台2018-02-14

      众所周知,氢气的可燃性非常高,正是这种易燃的性质给氢能源的安全性带来一众质疑。...再生能源是否能够成为比较稳定的能源供给将会直接影响未来新能源汽车的发展,如此看来,氢能源都将是一个非常适合的替代方案。

      2017年的燃料电池行业就像2002年的光伏行业

      来源:GTM2018-02-13

      近日,国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立,无论是从提供智库咨询建议、推动标准制定,还是整合资源、吸纳社会资本及示范区建设上都将给发展初期的行业打下一剂强心针。

      来源:能源杂志2018-02-11

      2月11日,由国家能源集团牵头,同济大学、中国一汽、重工钢研等数十家企业和科研机构共同发起的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称中国氢能联盟)在北京正式成立。

      来源:汽车商业评论2018-02-02

      早在2009年,日本政府就鼓励发展氢能源汽车,在2014年,更是将建设氢能源社会确定为国家发展战略,计划在2030年实现氢能源社会的基础建设。

      2017年我国锂电池正极材料产量32.3万吨 同增49.54%

      来源:中国电池网2018-01-29

      新能源补贴政策落地,补贴政策更多奖励高能量密度电池,利好三元材料及燃料(氢能源为主)电池汽车。这些很明显的反应在2017年正极材料的生产中。

      海洋风电产业瓶颈的正确打开方式—氢储能

      来源:中远海运重工有限公司2018-01-25

      对于生产平台自身的电力需求,借鉴自产自消、产消合一理念,采用风电+氢能源发电模式进行自身电力供给,既消纳了海上风电,又依靠自身生产的氢能源完成了电力的反向转化,解决了平台自身的能源供应问题。

      来源:国家电网报2018-01-24

      耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目,该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

      研究|可再生能源与氢能在电力系统的有机结合

      来源:国家电网报2018-01-24

      耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目,该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

      宇通客车李飞强:燃料电池驱动未来、氢能改变能源格局

      来源:电力头条APP2018-01-23

      能源技术的发展方向是高效、清洁,发展过程是脱碳加氢,所以氢能源是燃料技术的重要发展方向。汽车技术的发展趋势是从化石燃料到新能源汽车促进节能减排,具体就是内燃机油电混合动力到纯电动再到燃料电池汽车。

      谈加拿大氢能公司取得的成果和面临的困难

      来源:电力头条APP2018-01-23

      因为我们必须要和中国伙伴一起开发样机,把氢能源投入使用,然后就是降低成本。...我相信,氢能源将给我们带来机遇,虽然有很多的挑战,但我们同样也可以通过努力实现这个目标。(根据发言整理,未经本人审阅)

      德国氢能与燃料电池技术组织主席:使用<mark>氢能源</mark>燃料电池是实现能源最高效、最有效的措施之一

      来源:电力头条APP2018-01-23

      很高兴看到有很多参与者一起致力于氢能源未来的应用,谢谢。(根据发言整理,未经本人审阅)...使用氢能源燃料电池是实现最高效性能和最有效的措施之一,可以用合成染料或使用液化天然气等。很快在德国会有样车和项目启动,必须把能源系统整体进行转化。

      同济大学章桐:智能充电和<mark>氢能源</mark>的战略选择并不冲突 二者可以相互补充融合

      来源:电力头条APP2018-01-23

      电和氢能源是天然互补的关系。燃料电池的氧化反应,等于是燃料电池通过电解水生成氢气,然后氢气再来用电解水发电。...所以从这个角度来说,氢能源燃料汽车有它的用武之地,我们并没有说氢能源汽车是今后的终极方向,但是昨天也有领导说过,二者其实是互补的。

      清华大学李建秋:2020年可以花15-20万买一辆车3分钟加满氢气跑500公里

      来源:电力头条APP2018-01-23

      李所长讲得非常好,氢的安全运维体系是不可或缺的一环,我认为氢能源方面作为可再生能源的储能系统,我们的认识是相同的。最后一个体系是行业缺人缺得厉害。

      中船重工718所李俊华:已形成全国氢能领域产业链最完整的工业集团

      来源:电力头条APP2018-01-23

      下面说说七一八所在氢能源交通领域所做的工作,以及中船重工在氢能领域能做的和正在做的。七一八研究所在中船重工体系中有20多家,科研院所人员有四万多人。

      工程院院士干勇:发展氢能产业是能源结构调整和产业结构转型的必由之路

      来源:电力头条APP2018-01-23

      这不是以一家企业为主体,而是一个整体的规划,这样氢能源和燃料电池的企业才能健康发展。...不光是氢能源电池利用,包括分布式发电、二氧化碳合成的化学用品等等。发展氢能产业是能源结构调整和产业结构转型的必由之路,人类必须向这条路上走。