来源：盖世汽车2020-07-13

2020年上半年产量前十的纯电动乘用车型中，除model3外，其余车型均使用国内电池，供应企业主要为宁德时代、比亚迪、中航锂电等；电池材料种类以三元电池为主，除蔚来es6外，电池系统能量密度在140wh

来源：高工锂电2020-07-13

上半年中航锂电电池装机量为广汽乘用车配套了366mwh，占其乘用车总电量的48.4%；为长安汽车配套了321mwh，占其乘用车总电量的42.4%。...从车型类别来看，乘用车装机电量约为13.2gwh，同比下降41.1%；其中国产model 3单车型独大，共计搭载电量2.77gwh，占乘用车市场总装机量的21%。

来源：建约车评2020-07-13

这一年，中国的动力电池产业虽然寡头已现，但乘用车装机量仅能占到37.11%，客车仍然是最大的市场。市场开始变得残酷，但未来并不明朗，人心浮动，似乎还有无限的可能性。

来源：山西工业和信息化2020-07-13

以大运汽车配套本地化为牵引，依托建龙集团300万吨热轧卷板生产线，联合开发商用车、乘用车车用大梁钢等汽车用钢，建设闻喜精品冷轧板材、汽车及摩托车零部件加工制造产业园区；推动高义钢铁等企业加快“普转特、特转精

来源：北极星氢能网2020-07-10

绿色覆盖物里面，就是我们的几款产品，我们会形成大巴、乘用车、轻客、中卡、重卡等领域的一个全覆盖，我们也率先进入到乘用车领域，等会我也会介绍我们乘用车领域做到了什么水平。

来源：海狸新能源2020-07-10

因此磷酸铁锂电池主要应用于电动大巴车及少量乘用车中。磷酸铁是否近期将被淘汰？

来源：电池中国2020-07-10

其主要专注于乘用车领域，主要客户有重庆长安、广汽乘用车、金康新能源等。

来源：爱集微2020-07-09

动力电池领域方面，亿纬锂能的三元软包电池主要应用于乘用车领域，目前已有戴姆勒、起亚、小鹏等客户。

来源：中新经纬2020-07-09

6月15日，重庆力帆乘用车有限公司宣布召回3651辆力帆650ev300纯电动车，原因是动力电池包可能存在热失控和起火风险。客车领域也未能幸免。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，2020年传统汽车召回没有出现新的趋势性事件。相比之下，新能源电池召回增加较快，动力电池问题压力较大。随着夏季高温，自燃现象成了新能源车的较大隐患。

来源：中国城市能源周刊2020-07-09

李骏给出一组数据：我国交通运输的二氧化碳排放量占全部工业二氧化碳排放量的18%—20%，其中，卡车二氧化碳排放量占所有乘用车排放量的57%。...重卡污染治理亟待探新路 电动化成可选解决方案中国新能源汽车发展十余年来，新能源商用车与乘用车并行，但发展的前半程仍以客车为主流，重型卡车的电动化可以说是刚起步。

来源：NE时代2020-07-08

；到2039年，奔驰将停止销售传统内燃机乘用车。...按目前电池供应进度来看，孚能科技往后的主要供应商基本上就是戴姆勒、广汽乘用车和北汽新能源了，长城汽车和广汽新能源的供应关系基本上在2022年年底就结束了。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

同时，新能源乘用车也免不了与传统燃油车进行对比。对于价格敏感的农村居民来说，与同等价位燃油车相比，新能源乘用车性价比仍不高，价格差额在2万元左右。在新能源货车方面，情况大体与乘用车相似。

来源：亿欧网2020-07-07

其中，钴酸锂电池充放电稳定、工作电压高，但是钴价格昂贵，因此主要用于电子产品，锰酸锂则是另一个极端，其原料资源丰富、成本低，但同时比容量也较低，目前主要用于对续航里程需求不强的物流车、微型乘用车上。

来源：一品汽车2020-07-07

而在新能源乘用车市场，高续航里程不仅可以解决用户的里程焦虑症，同时也能够获得高额补贴，在这样的环境驱动下，三元锂电池被广泛使用，各家车企参差不齐的质量管理标准，也导致三元锂电池起火频发。...在上述79起安全事故中，65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。

来源：电池中国2020-07-07

据了解，国轩高科配套多款乘用车型的系统能量密度超过140wh/kg，北汽ec3、长安欧尚、科尚、五菱mini等乘用车型都搭载了国轩高科的磷酸铁锂电池。...事实上，凭借能量密度的不断突破，同时叠加成本优势，近年来磷酸铁锂在乘用车领域的应用表现越来越出众。

来源：易车网2020-07-07

2019年，全球销量排名前十的新能源乘用车中，软包电池配套上升至 4 款。

来源：高工锂电2020-07-07

微宏动力将在该工厂中组装电池系统，应用在电动乘用车、货车、客车以及固定式储能和矿山机械等领域。

来源：雷科技2020-07-06

得益于磷酸铁锂电池的耐高温性和化学稳定性，前期大部分纯电动车几乎都采用了磷酸铁锂电池，高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示，2015年和2014年，磷酸铁锂电池在新能源乘用车市场上一直占据主导地位

来源：电池中国网2020-07-06

随着乘用车品质改善，续驶里程不断提升，ncm622甚至ncm811/nca等高镍电池产品将成为市场主流。

来源：北极星储能网2020-07-06

新能源乘用车单一车型，年销售量超过（含）1000辆，给予奖励160万元；年销售量超过（含）2000辆，给予奖励320万元；年销售量超过（含）5000辆，给予奖励640万元。...对汽车生产企业研发的新能源汽车整车全新产品和动力电池、车用驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统全新产品，在纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》当年至第二年7月底期间，乘用车销售上牌300