来源：北极星储能网2022-07-06

韩企方面，lg新能源的电池装车量同比增加7.9%，为22.6gwh，排名第二。

来源：电池中国2022-07-05

纵观全球，无论是国内的宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、远景动力、比克动力、塔菲尔、万向、桑顿新能源、鹏辉能源，还是国外的lg新能源、松下、ski、三星sdi等电池生产企业都在积极布局高镍电池

来源：北极星储能网2022-07-05

比亚迪和lg新能源的装机量均为4.2gwh，市场份额均为12.5%。比亚迪的装机量同比增涨171.9%，而lg新能源的装机量同比减少24.8%，排名第三。

来源：电池工业网2022-07-04

sne research预测，到2030年，仅lg新能源、sko、三星sdi三家公司的镍需求量就将达到64.8万吨，是今年的七倍多。...今年4月，据媒体报道，lg新能源、lg化学公司、lx国际公司等多家韩国公司组成的“k电池联盟”与印尼的镍矿公司安塔姆、电池公司ibc等签署了构建电池产业价值链的投资协议。

来源：北极星储能网2022-07-01

lg新能源曾在3月份宣布，将在美国亚利桑那州投资新建一座年产能为11gwh的圆柱形电池工厂，原计划今年第二季度开工，2024年下半年量产。

来源：北极星储能网2022-06-29

此前，liontown已与特斯拉和lg新能源达成类似协议，公司目前每年承购多达450000吨锂辉石精矿，约占启动产能的90%。

来源：北极星储能网2022-06-17

在动力、储能和消费锂电池领域，与宁德时代、宁德新能源、lg新能源、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦能源、赣锋锂业、南都动力、欣旺达、正力新能源、蜂巢能源、天津力神等知名电池企业建立了稳定的合作关系

来源：中国能源报2022-06-16

但由于lg新能源和三星sdi的增长低于市场平均水平，因此韩国三家电池商的整体市场份额下降了1.8%。...数据显示，今年1-4月全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、中创新航、三星sdi、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。

来源：北极星储能网2022-06-14

北极星储能网获悉，据媒体报道，6月13日，lg新能源宣布将投资7300亿韩元进行扩产。其中5800亿韩元将用于在韩国新建4680电池生产线，年产能为9gwh，将为特斯拉供货。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

本田汽车和lg新能源也正在考虑在美国俄亥俄州合建新的电池厂。早在1月，就有报道称本田和lg新能源正在讨论建设一座年产能达40gwh的工厂，每年可为60万辆电动汽车供应电池。

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

此外，现代计划在2025年试生产配备固态电池的电动车，在2030年左右实现全面批量生产；宝马计划2025年前推出搭载固态电池的原型车，在2030年前实现量产；lg新能源预计2026年实现全固态电池量产。

来源：电池中国2022-06-06

当下，包括宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星sdi等在内的全球主流电池企业，都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。

来源：北极星储能网2022-06-02

此前，lg新能源、松下也曾宣布计划生产该版本4680电池。另一款直径保留46毫米，但高度可能低于80毫米，大约在40毫米至60毫米之间。

来源：高工锂电2022-06-02

再加上lg新能源、三星sdi、sk on、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技等中韩电池企业在欧洲部署的动力电池产能，预计到2030年前欧洲的锂电设备市场需求将进一步提升。

来源：中国能源报2022-06-02

排名前10位的企业分别是宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、中创新航、三星sdi、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能。...该机构指出，由于中国竞争对手的强劲增长，韩国主要电池制造商lg新能源、skon、三星sdi第一季度的市场份额同比下降6.9%。

来源：北极星储能网2022-05-30

除此之外，通用汽车此前还曾宣布将投资70亿美元（折合人民币约471亿元）投入位于美国密歇根州的4个生产基地，其中包括投入21亿美元与lg新能源在密歇根州建设电池工厂，加速电动车业务的发展，并且该投资将创造高达

来源：电池工业网2022-05-30

其中lg新能源为韩国全球市占率最高的企业，2021年市占率为20.3％，位居全球第二，仅在宁德时代之后。但与国内企业不同，中国是最大锂电池消费国及生产国，国内市场庞大。

来源：北极星储能网2022-05-25

lg新能源表示，储能系统需要大量的电池，公司计划通过比三元电池更便宜的磷酸铁锂电池获得市场竞争力。此外，业内人士还表示，lg新能源可能在美国量产磷酸铁锂电池，并以此加强与特斯拉的合作。

来源：电池联盟cbcu2022-05-25

而在这之前，lg新能源已在美国密歇根州设动力电池厂。...此外，今年1月，lg新能源宣布与通用汽车共同出资21亿美元在美国建立第三家电池工厂，年产能将达到50gwh；2月1日，通用汽车董事长玛丽·巴拉宣布将于今年上半年公布lg新能源和通用的第四家合资工厂选址，

来源：电池中国2022-05-23

目前来看，包括宁德时代、亿纬锂能、lg新能源等动力电池企业，中伟股份、格林美、华友钴业、洛阳钼业、青山实业等材料企业，以及现代汽车、大众汽车、特斯拉等整车厂已向印尼聚集。...除特斯拉此次有意合作外，lg新能源和现代汽车在印尼的合资电池工厂，于去年9月已开工建设。事实上，印尼发展动力电池相关产业的意愿由来已久。早在2020年1月，当地政府就已禁止未经加工的镍原矿出口。