来源:大智慧阿思达克通讯社2014-07-28
目前的fcv使用压缩氢气,其能量密度约在每升5.6兆焦耳,相当于1.568千瓦时的电能。这也就意味着fcv的能量密度已经可以与电动汽车相匹敌甚至略有超过了。...***外部:丰田与本田发力fcv,特斯拉面临严峻挑战***特斯拉同时还面临着燃料电池汽车(fcv)的挑战。丰田和本田两大汽车厂商明年都将开始在日本和加利福尼亚进行相关市场营销。
来源:新能源经贸观察2014-07-17
此外,装满燃料的fcv可提供充足电力来满足一个普通日本家庭的日常需要(10kwh)一个多星期。...07:丰田氢燃料电池汽车 零污染丰田fcv概念车为一款实用性燃料电池车,计划于2015年左右上市,它将成为氢动力汽车发展的先驱。
来源:证券导刊2014-07-03
丰田于2011年在东京车展上就亮相了fcv-r氢燃料电池概念车,今年东京车展则将展出量产型号,另外丰田公司同宝马签署协议在四个领域进行合作,其中就包括于2020年争取推广及普及燃料电池车。...目前世界各国及企业在研究开发氢和燃料电池汽车技术方面取得了重大进展,加氢站等基于氢燃料的公共基础设施也在燃料电池车发展背景下逐渐普及,美国加利福尼亚州的目标是2015年普及1万辆fcv,建立约70座加氢站
来源:新民网-乔海曙 李岸2014-04-16
日本已开发出较完善的运用太阳能等可再生能源制氢并供燃料电池车(fcv)使用的系统,利用生物质能产业化制氢也已取得突破。
来源:中国证劵报2014-02-10
与此同时,加氢站等基于氢燃料的公共基础设施也将在燃料电池车发展背景下逐渐普及;目前,全球多个国家甚至已经就此设定目标:美国加利福尼亚州的目标是2015年普及1万辆fcv,建立约70座加氢站,2017年计划增加到
来源:中日技术产业信息网 作者:菊池珠夫2014-01-15
主要得益于固定式燃料电池和燃料电池车(fcv)的普及。但预计这两种产品都要到2030年以后才能全面普及。...德国的目标是设置1000座加氢站fcv方面,有企业计划从2015年开始面向普通消费者投放,不过在最初,由于价格高以及加氢站少等原因,存在诸多不便,因此不会广泛普及。
来源:元器件交易网2013-12-19
罗杰比林期开发出世界上首个用于汽车的燃料电池;1992年,各国汽车制造商在政府的扶持下开始大力研发燃料电池汽车;1994年,世界上第一辆燃料电池汽车奔驰necari问世;2013年,丰田在东京车展上展出fcv
来源:环球网2013-12-19
在2013年12月1日闭幕的东京车展上,丰田展示fcv时表示预计2015年前将在大型城市周边建造好氢气站,并将fcv面向一般市售。...日本《东洋经济》11月刊登载文章,分析了丰田计划2015年量产的终极环保车--燃料电池车(fcv)目前所面临的问题,氢气生产以及氢气站的建设将成为丰田fcv上市后面临的首要技术难题。
来源:环球网2013-12-17
在2013年12月1日闭幕的东京车展上,丰田展示fcv时表示预计2015年前将在大型城市周边建造好氢气站,并将fcv面向一般市售。...据日本j-cast网站12月15日报道,日本《东洋经济》11月刊登载文章,分析了丰田计划2015年量产的终极环保车--燃料电池车(fcv)目前所面临的问题,氢气生产以及氢气站的建设将成为丰田fcv上市后面临的首要技术难题
来源:盖世汽车网2013-12-12
新车将以今年11月东京车展上亮相的fcv概念车为蓝本,预计届时年产销量在5,000至10,000辆。
来源:日经能源环境网 作者:马场未希2013-12-12
距2015年上市销售燃料电池汽车只剩下2年时间,汽车厂商的燃料电池车(fcv)开发竞争已进入白热化阶段。在2013年11月举办的东京车展2013上,丰田汽车公司公开了试制车丰田fcv概念车。
来源:中国光电网2013-12-06
pcvd/fcvd法生产的光纤为5063万芯km,占总量的20%。
来源:日经能源环境网 作者:外薗祐理子2013-12-02
丰田和本田公司计划在2015年、日产汽车公司计划在2017年上市fcv市售车型。各公司均将采用pefc型燃料电池。...家用燃料电池、以氢为燃料的燃料电池车(fcv)及氢制造储藏技术共同掌握着实现氢社会的关键。日本政府在今年6月公布的《日本复兴战略》中提出,力争在2030年之前设置530万台家用燃料电池。
来源:World Smart Energy Week2012-12-27
来自全球的fcv和sofc/pem家庭用燃料电池系统制造商等260个参展商将聚集一堂,其中包括toyota、nissan、honda、ballaerd power systems和symbiofcell
来源:中国储能网2011-11-28
新一代汽车指的是电动汽车(ev)、低速电动汽车、插电式混合动力车(phev)和燃料电池车(fcv)。目前,为了削减二氧化碳排量,各国政府开始积极为新一代汽车的普及提供支援。
来源:日经2011-11-18
toyota fcv-r概念车小型轻量电动汽车是名为ft-ev iii的城市车型,配备锂离子电池,充电一次可行驶105公里。...燃料电池车fcv-r是具有专用车身的轿车车型 。燃料电池单元配备于地板下,确保了宽阔的车内空间。续航距离为700km。力争在2015年左右投放市场。
来源:日中环保生态网2011-09-19
关于可靠性,吉柳表示,除了家用用途之外,还将充分利用在面向燃料电池车(fcv)进行研究开发过程中所积累的固体高分子燃料电池的相关技术和经验。