来源:映象网2021-03-09
阿尔伯特称:“埃隆·马斯克在德州有很多活动。如果马斯克正考虑创办自己的电力公司,我也不会感到意外。...特斯拉向德州扩张马斯克的帝国在德克萨斯州有许多分支机构,随着马斯克最近从加州搬迁德州,这个“孤星之州”现在似乎将成为了他的中心。
来源:高工锂电2021-03-09
马斯克曾就此电池表示将自产该电池,其量产的目标是在2022年达到每年100gwh,2030年达到每年3twh。...马斯克回应说。目前,在中国生产特斯拉标准续航版model 3已搭载了宁德时代供应的磷酸铁锂电池,且这些车型已经在去年年底开始出口欧洲市场。
来源:TechWeb2021-03-09
在去年11月份特斯拉ceo马斯克透露可能1个月左右公布更新设计版之后,已很长时间没有电动皮卡cybertruck的消息,但当地时间周六,马斯克在社交媒体上透露,二季度可能有新的消息公布。...不过,目前还不清楚马斯克所提到的新消息,会是哪一方面的消息,但从之前出现的消息来看,可能是车型设计更新方面的消息。
来源:高工锂电2021-03-08
马斯克曾就此电池表示,其量产的目标是在2022年达到每年100gwh,2030年达到每年3twh。
来源:电池中国网2021-03-08
过去的一年,仅特斯拉一家车企电动车销量就接近50万辆,马斯克计划到2030年前,实现电动汽车年销量2000万辆。为满足需求,特斯拉未来的最终目标是达到twh规模的电池生产能力。
来源:氢云链2021-03-05
“电-氢-电”的转化过程大大降低了整体能源效率,从而使氢气成本高昂,这也受到了纯电动汽车拥簇(如马斯克)的抨击。4、排放问题。由于大量使用灰氢,碳排放问题并未得到真正解决,这同样引起了极大的争议。
来源:北极星电力网2021-03-02
北极星电力网获悉,胡润研究院今日发布《2021世茂港珠澳口岸城·胡润全球富豪榜》,宁德时代曾毓群、特斯拉 埃隆·马斯克等入选。...特斯拉的埃隆·马斯克财富比去年增加近万亿人民币,达到1.28万亿,首次成为世界首富。去年的首富杰夫·贝佐斯以1.22万亿人民币的财富位居第二。
来源:电池中国2021-03-02
以特斯拉为例,2020年9月,马斯克在特斯拉电池日上提到:计划在未来三年内制造出售价2.5万美元的配备新电池的纯电动汽车。
来源:TechWeb2021-03-01
2月26日消息,据国外媒体报道,当地时间周四,特斯拉ceo埃隆·马斯克在个人twitter上表示,公司将把其电动汽车中的三元锂电池换成铁锂电池。马斯克在推文中说,“镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。
来源:TechWeb2021-02-23
太阳城公司是由马斯克的两位表兄弟创立的,于2016年被马斯克以26亿美元的价格收购。虽然特斯拉以电动汽车闻名,不过该公司的目标其实是“加速世界向可持续能源转变”。...2月23日消息,据国外媒体报道,当地时间周一,特斯拉首席执行官(ceo)埃隆·马斯克证实,将于今年晚些时候在加拿大推出太阳能屋顶产品。目前,尚不清楚特斯拉太阳能屋顶在加拿大的价格。
来源:能源杂志2021-02-23
早在2013年,雷军就曾两度拜访特斯拉ceo埃隆·马斯克,曾问过马斯克“为什么要做特斯拉这个问题”,彼时的特斯拉还远未成长起来,马斯克回应道,“并不觉得造车是一门好生意,因为失败率远超成功率,但是对于这项终有人要完成的事业
来源:北极星储能网2021-02-22
为此,搬到德克萨斯州的特斯拉首席执行官(ceo)埃隆·马斯克抨击该州的电网运营商德州电力可靠性委员会(ercot)不靠谱,他称该州的电网运营商ercot不配获得“r”,即“responsible”(可靠性
来源:北京商报2021-02-22
断电“奇遇”说回马斯克。这场持续的大面积断电让刚刚搬家的马斯克愤怒不已,马斯克称,许多特斯拉车主为此只得在车里打开“露营模式”取暖过夜。...不久前,因为大幅税收优惠的诱惑,“钢铁侠”马斯克毅然决定将在得克萨斯州新建特斯拉“超级工厂”,去年末,马斯克本人也已经放话,要搬家得州。
来源:汽车之家2021-02-20
对于马斯克来说,他希望特斯拉能够尽快成为一家年销百万辆的汽车公司,这一目标虽不遥远,但短时间内也难以达到。除在美国市场调价之外,特斯阿还宣布日本市场的model 3降价以刺激需求。
来源:氢能源网2021-02-18
随后,马斯克火速赶往中国,意欲打开中国建厂之路。会面后三个月,马斯克与上海市政府签署了合作备忘录,2018 年年底,工厂开始建设,2019 年 1 月,马斯克来到中国参加奠基仪式,工厂正式破土动工。
来源:中国能源报2021-02-10
同时,特斯拉的股价也一路狂飙,成为全球市值最高车企,马斯克也因此登顶世界首富宝座。事实上,一直以来,特斯拉被视为我国新能源车市的“鲶鱼”。
来源:北极星储能网2021-02-07
相比于传统锂离子电池技术,该低电压液体电池技术还具有充电及放电效率高、可靠性强、无污染、益于回收等独特优势,2017年6月,特斯拉的掌门人马斯克曾经表示,单次充电行驶1000公里将会变成现实。
来源:电池中国2021-02-05
早在2018年特斯拉ceo埃隆·马斯克就直言,当时特斯拉电池中钴的含量仅为3%,未来将实现“无钴化”。
来源:pv-magazine2021-02-05
在特斯拉1月27日的财报电话会议上,首席执行官埃隆-马斯克(elon musk)大胆宣称公司将很快成为“太阳能领域的市场领导者”。...因此,我认为不久之后,特斯拉将成为太阳能领域的市场领导者,”马斯克提出。 对于特斯拉而言,行业领先的价格是其太阳能战略的核心。