来源：高工锂电2020-04-15

锰酸锂电池装机电量约0.01 gwh，占比最小但环比增幅最大达3072%，但总体来看市场份额较小，市场竞争力不足。...02三元电池占比79% 锰酸锂装机增幅最大数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它是指未注明具体类型的锂电池ggii数据显示，3月各材料体系电池装机环比增长明显。

来源：起点锂电大数据2020-04-14

从电池技术路线来看，3月三元电池装机量为2188.65mwh、占比78.84%，磷酸铁锂电池装机量为508.94mwh、占比18.33%，锰酸锂等其他电池装机量为78.56mwh，占比2.83%。...从电池技术路线来看，q1三元电池装机量为4214.07mwh、占比74.01%，磷酸铁锂电池装机量为1232.78mwh、占比21.65%，锰酸锂、钛酸锂等其他电池装机量为247.11mwh，占比4.34%

来源：储能科学与技术2020-04-13

锂离子电池有很多体系，根据正极可以分为钴酸锂、三元、磷酸铁锂、锰酸锂等体系，根据负极可以分为石墨、钛酸锂等。

来源：太平洋汽车网2020-04-09

约翰·古迪纳夫在1922年7月25日于德国出生，是美国德州大学奥斯汀分校机械工程系教授、固体物理学家，钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的发明人，锂离子电池的奠基人之一。

来源：粉体网2020-04-07

其中，三元正极材料出货量19.2万吨，同比增幅40.7%；磷酸铁锂材料出货量8.8万吨，同比增长29.3%；钴酸锂材料出货量6.62万吨；锰酸锂材料出货量5.7万吨。

来源：高工锂电2020-04-03

新能源客车：磷酸铁锂配套占比92%在38款新能源专用车车型中，磷酸铁锂电池有35款，占比92%，钛酸锂电池2款，锰酸锂电池1款，氢燃料电池车型1款。...从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有97款，占85%；三元电池车型有31款，占比27%；锰酸锂电池车型2款，锂电池车型1款，钛酸锂电池车型2款，氢燃料电池车型2款。

来源：北极星输配电网2020-04-02

支持水城经济开发区引进电池级氢氧化 锂、碳酸锂生产企业，形成完整的镍钴锰酸锂电池正极材料产 业体系。支持六枝经济开发区构建锂电全产业链，形成洗选、 加工、研发、生产、检测等完整产业体系。

来源：建约车评2020-03-31

所谓三元811，即镍钴锰酸锂这个化合物中，镍：钴：锰的比例为8：1：1。在正极的元素构成中，钴属于极度稀缺金属，镍在中国也不多。

来源：起点锂电大数据2020-03-16

图5：2016-2019年中国钴酸锂的均价（万元/吨）数据来源：起点研究（spir）5、锰酸锂正极材料市场分析1）锰酸锂市场规模2019年四季度锰酸锂出货量1.74万吨，环比增长5.14%；2019全年出货量

来源：电池中国网2020-03-13

4、磷酸铁锂电池超6成配套专用车在本次公告中，磷酸铁锂电池配套108款车型，其中配套专用车车型占比超6成,达68款；三元电池配套27款车型；燃料电池配套8款车型；锰酸锂电池配套3款车型；钛酸锂电池配套2

来源：上海有色金属网2020-03-12

各锂盐厂开工率将在3月中下旬恢复至80%左右；四氧化三钴厂基本开工率已达到6-7成；三元前驱体厂目前开工率基本6成，部分大厂开工率7-8成；正极材料厂开工率基本已提升至5-6成，主要大厂提升至7-8成，其中部分锰酸锂

来源：出行一客2020-03-12

三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元锂电池。根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。...与lg化学和宁德时代采用的镍钴锰酸锂为正极材料的三元锂电池有所差异，用铝替代了锰。如ggii统计数据全面的话，lg化学最早供货时间为今年2月。

来源：高工锂电2020-03-12

2、全体装机下滑 三元占比86%受动力电池装机电量整体下滑影响，包括三元、lfp、锰酸锂和钛酸锂等电池在2月装机电量都出现大幅下滑。

来源：储能科学与技术2020-03-09

中国电科院自2010年开始动力电池梯次利用的研究，对退役的锰酸锂电池和多种型号的磷酸铁锂电池的电化学和安全性能进行了评测，并进行了不同场景下的梯次利用电池储能系统小规模工程应用。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

分材料类型看：2月三元电池装机量为5.12gwh，占比86%；磷酸铁锂电池装机量为0.76gwh，占比13%；锰酸锂、钛酸锂等其他电池装机量为0.014gwh，占比1.4%。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

从电池技术路线来看，三元电池装机量为1508.4mwh、占比86%，磷酸铁锂电池装机量为76.7mwh、占比13%，锰酸锂等其他电池装机量占比1%。

来源：平安研究2020-03-05

而在动力电池应用的三种主流材料中，锰酸锂尽管原料来源丰富、成本较低，安全性能好，但存在重量容量密度较低，与电解质相容性不佳，深度充放电电池容量下降较快等缺点，限制了其在动力领域的应用。...尽管锂离子电池正极材料种类较多，但真正较大规模应用的正极材料主要包括钴酸锂（lco）、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂（lfp）和三元材料（包括镍锰钴体系nmc和镍钴铝体系nca）四种，四种正极材料性能各有优劣

来源：起点锂电大数据2020-03-05

2月28日，天茂锂电池项目开工，建成后镍钴锰酸锂新型锂电子电池正极材料系列产品将实现年产值5亿元。2月28日，南宁天际新能源汽车产业项目开工建设，形成年产10万辆新能源乘用车基地。

来源：出行一客2020-03-04

三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料锂电池。根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。当钴的使用降到0时，可以称为无钴电池。

来源：车东西2020-03-04

但从结果来看，特斯拉与宁德时代合作的无钴电池大概率不是磷酸铁锂电池，而是以镍锰酸锂为正极的无钴电池。无论是从特斯拉自身的研究成果，还是从近些年的产业趋势来看，镍锰酸锂电池已经非常接近量产。