来源：长江有色金属网2015-12-15

众所周知，对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的，除了经济好坏导致的需求变化，更主要的是替代品锂离子电池技术正日渐成熟。

来源：中国科技部2015-12-11

欧盟新一代锂离子电池技术主要集中于阳极材料(目前为石墨烯锂离子复合材料)、阴极材料(目前为锂钴氧化物材料)、隔离两极的电介质材料(目前为锂盐和有机溶剂复合材料)，及其优化组合技术及生产制造工艺，四大方面的研制开发应用

来源：中国塑料机械网2015-12-09

马里兰大学(university of maryland，umd)和美国陆军研究实验室(us army research laboratory，arl)的研究人员设计了一个突破性的盐水液相锂离子电池技术

来源：盖世汽车网2015-12-09

其中在 高比能量锂离子电池技术方面拟支持3个项目，开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究，开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池,实现装车应用。

来源：新材料在线2015-12-04

一种新的流锂离子电池技术能够容纳更多的能量在一个给定的体积比已经在市场上。

来源：雷锋网2015-12-03

锂离子电池技术并没有停滞不前，基本上每年都能提高5%的能量密度，并且每年都能降低8%的成本。

来源：中国电池网2015-11-25

丰田计划2020年之前将全固态锂离子电池技术投入商业化应用。...还有一种电池技术值得高度关注，就是全固态锂离子电池技术。使用固态电解质的、能量密度可轻松达到300wh/kg的全固态锂离子电池技术开发也越来越清晰地看到了量产的曙光。

来源：中国电池网2015-11-20

这主要基于以下三点考虑：①在目前这一代锂离子电池技术很成熟的情况下，企业的发展越来越依赖于规模制胜，规模大有利于降低制造成本。与韩日巨头相比，中国企业数量众多，但规模普遍不大，这是第一个隐忧。

来源：科技部2015-11-19

支持年限：2016年1月-2020年12月拟支持项目数：2项1.2高比能量锂离子电池技术(重大共性关键技术类)研究内容：研发高容量/高电压正极材料、碳/合金类高容量负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液;

来源：科技部2015-11-17

2016年首批在6个技术方向启动高比能量锂离子电池技术、电机驱动控制器功率密度倍增技术、电动汽车智能辅助驾驶技术、高性能低成本燃料电池关键材料及电堆的关键技术研究与工程化开发、电动汽车结构轻量化共性技术

来源：北极星输配电网2015-11-16

支持年限：2016年1月-2020年12月拟支持项目数：2项1.2高比能量锂离子电池技术(重大共性关键技术类)研究内容：研发高容量/高电压正极材料、碳/合金类高容量负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液;

来源：太阳能光伏网2015-11-10

但3000美元的价格使锂离子电池技术让很多客户遥不可及。为了实现大规模储能，maksym v. kovalenko 和同事想开发出一种锂离子电池替代技术。

来源：GeekCar2015-11-06

有业内人士猜测，大众可能转向研究新的固态锂离子电池技术(续航里可达 700km)。

来源：中关村储能产业技术联盟2015-11-02

dyson收购固体锂离子电池技术企业sakti3日前，dyson公司（总部位于英国）宣布以9000万美元的价格收购固体锂离子电池技术的创业企业sakti3公司（成立于2007年，总部位于美国annarbor

来源：电池中国网2015-11-02

勒克斯公司此前发布的报告指出，2020年固态电池技术研发有望取得突破性进展，在成本、能量密度和生产过程等方面进一步赶超锂离子电池技术。

来源：venturebeat2015-10-21

三星材料和能源子公司三星sdi自2009年就与宝马公司合作，来共同开发锂离子电池技术。最近，两家公司宣布将把其合作关系延伸到宝马i8和i3项目中。

来源：中关村储能产业联盟2015-10-20

该电站采用lg chem的锂离子电池技术，enercon提供控制系统，目的是将稳定输电网的系统频率稳定在50hz，向当地输电网提供负荷平衡的供电功率。

来源：中国网2015-10-10

锂硫电池技术近年来，传统的锂离子电池技术不断进步，但是电池的比能量仍然不能满足应用的要求，电池技术依旧是便携式电子设备和电动汽车发展的最大瓶颈。

来源：电气工程小混混2015-09-30

锂离子电池技术仍然在不断地开发中，目前的研究集中在进一步提高它的使用寿命和安全性，降低成本、以及新的正、负极材料的开发上4.3钠硫电池(1)基本原理钠硫电池的阳极由液态的硫组成，阴极由液态的钠组成，中间隔有陶瓷材料的贝塔铝管

来源：中国电池网2015-09-25

从全球看，电池技术尤其是锂离子电池技术还在不断进步，我们预计在今后5到10年，也就是到2025年，锂离子电池将会竭尽它的性能极限，到达大约350 wh/kg-400 wh/kg左右。