来源：科技新报2016-03-24

次充放电循环，特斯拉表示，目前将专注于6.4度电容量powerwall系统，6.4度电容量版本售价3,000美元，也就是单位容量的价格较高，特斯拉停售10度电版本，只留下6.4度电版本，市场猜测可能的原因之一是锂电池成本下降不如预期

来源：中国能源报2016-03-23

现在锂电池成本已急剧下降，十年前，中国的锂电池隔膜每平米要三四十元，现在无论是锂电池的正极材料还是负极材料已经很便宜了，据说有隔膜电池厂家已做到两三块钱。

来源：前瞻网2016-03-11

碳酸锂是锂电池的正极材料，其在锂电池的原材料成本占比中超过了50%，碳酸锂价格过快上涨，也会相应带来锂电池成本快速上升。与此同时，碳酸锂供应不足，也将限制锂电池产能发展。

来源：华尔街菜鸟2016-03-08

最后多提两句，太阳能行业的崛起归结于晶硅成本的大幅降低，这个规模经济的例子还常被套用在锂电池成本上，其实完全不成立（提示：地球上的硅和锂的储量不在一个量级），锂电池行业的问题以后详谈。

来源：鬼股道场微信2016-03-03

国内锂电储能爆发的前提是锂电池成本大幅下降和行业补贴政策的出台，而目前锂电池的上游产品-碳酸锂和六氟磷酸锂价格高涨，短期还看不到有低价的可能。

来源：云电信息化2016-03-01

例如，按照10mw光伏电站分析，正常建设成本不会超过8元/w，如果采用锂电池作为基础的储能系统，配置20m瓦时储能电池，锂电池成本按照2.5元/瓦时计算，折合到一个地面光伏电站成本，仅初期蓄电池购买成本就会增加电站建设成本

来源：光伏问问2016-01-26

例如，按照10mw光伏电站分析，正常建设成本不会超过8元/w，如果采用锂电池作为基础的储能系统，配置20m瓦时储能电池，锂电池成本按照2.5元/瓦时计算，折合到一个地面光伏电站成本，仅初期蓄电池购买成本就会增加电站建设成本

来源：盖世汽车网2016-01-12

【推荐阅读】2015动力锂电池势如破竹 2016或达市场巅峰【深度】2016年国产车用动力锂电池成本预测储能技术：详解磷酸铁锂动力电池的优缺点...【推荐阅读】2015动力锂电池势如破竹 2016或达市场巅峰【深度】2016年国产车用动力锂电池成本预测储能技术：详解磷酸铁锂动力电池的优缺点表2：2015年11月份纯电动客车主要磷酸铁锂动力电池供应商信息

来源：能源互联网观察2016-01-10

例如，按照10mw光伏电站分析，正常建设成本不会超过8元/w，如果采用锂电池作为基础的储能系统，配置20m瓦时储能电池，锂电池成本按照2.5元/瓦时计算，折合到一个地面光伏电站成本，仅初期蓄电池购买成本就会增加电站建设成本

来源：能源互联网观察2016-01-09

例如，按照10mw光伏电站分析，正常建设成本不会超过8元/w，如果采用锂电池作为基础的储能系统，配置20m瓦时储能电池，锂电池成本按照2.5元/瓦时计算，折合到一个地面光伏电站成本，仅初期蓄电池购买成本就会增加电站建设成本

来源：光伏问问2016-01-06

例如，按照10mw光伏电站分析，正常建设成本不会超过8元/w,如果采用锂电池作为基础的储能系统，配置20m瓦时储能电池，锂电池成本按照2.5元/瓦时计算，折合到一个地面光伏电站成本，仅初期蓄电池购买成本就会增加电站建设成本

来源：中国证券网2015-12-29

【推荐阅读】2016年国产车用动力锂电池成本预测锂电池行业：2015年很忙!跨界、并购、重组2015年动力锂电池上市公司一览...【推荐阅读】2016年国产车用动力锂电池成本预测锂电池行业：2015年很忙!跨界、并购、重组2015年动力锂电池上市公司一览锂电池产业链的火热也吸引了国际巨头的目光。

来源：中国电池网2015-12-29

锂电池成本持续下降冲击铅酸电池患上环保后遗症行业陷入困境市场降温利润减少锂电池和铅酸电池是电动车最常见的动力来源，近年来铅酸电池行业进行了一系列的改革整治，行业洗牌加速，同时锂电池异军突起，已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额

来源：电车之家2015-12-29

深度：2016年国产车用动力锂电池成本预测

来源：中国有色网2015-12-28

锂电池正极材料发展趋势：高容量高电压深度：2016年国产车用动力锂电池成本预测...锂电池正极材料发展趋势：高容量高电压深度：2016年国产车用动力锂电池成本预测今年以来，随着市场上碳酸锂和六氟磷酸锂价格的上涨，对电池厂家的压力逐渐显现。

来源：中国电池网2015-12-25

【推荐阅读】2016年国产车用动力锂电池成本预测

来源：电动车时代网2015-12-25

再看锂电池，虽然近两年势头盖过了蓄电池，但是锂电池成本比较高，现在低成本的铅蓄电池仍然还是主流。

来源：OFweek 锂电网2015-12-23

据业内厂家预计，由于占锂电池成本较低，下游厂家对六氟磷酸锂提价可接受程度较好，今年底市价将逼近每吨20万元，明年景气度将继续上行。

来源：电池中国网2015-12-22

电动汽车和大型电站储能采用锂电池成本都比较高，另外产业涉及的面比较广，初期投资比较大，产品面市后推向市场用户接受度不高，至少10年内电动汽车和大型储能仍将是政策市场。

来源：CSDN2015-12-18

【推荐阅读】2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一2016年国产车用动力锂电池成本预测...下面是锂电池典型充电曲线图：【推荐阅读】2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一2016年国产车用动力锂电池成本预测三、锂电池的放电，对电池来说，正常使用就是放电过程锂电池放电只需要注意很少的几点