来源：看航空2018-01-05

市面上产量最多的动力电池分为如下几个主流方向：三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池。不同的电池也受到不同企业、不同产品的拥护。近日，比亚迪发布投资者关系活动记录表并透露重要信息。

来源：重庆森林2018-01-02

磷酸铁锂电池价格贵而反复充放电后电量更少在电池方面，董小姐的格力电动suv采用的钛酸锂电池，而其他在售suv的电池大多数是采用的三元锂电池，而比亚迪电动汽车采用的是磷酸铁锂电池，钛酸锂电池相对其他类型的锂离子动力电池能量密度会低一些

来源：电池中国网2018-01-02

纯电动客车电池配套情况在56款纯电动客车中，有51款所配动力电池为磷酸铁锂，占比高达91%;3款为锰酸锂电池，占5%;2款为钛酸锂电池，占4%。...电池中国网对56款纯电动客车统计得出，平均ekg值为0.19wh/kmkg，最高的为银隆新能源生产的钛酸锂电池，其ekg值为0.238wh/kmkg，配套广通牌纯电动双层城市客车;最低值0.148wh/

来源：电池中国网2017-12-22

其中，珠海银隆生产的钛酸锂电池更是快充领域霸主，装机量高达3.38gwh。得益于2018年政策对快充的倾斜，未来很可能有更多动力电池企业涉足锰酸锂电池与钛酸锂电池。...锰酸锂电池与钛酸锂电池作为快充电池未来很有发展潜力，但目前代表性企业只有珠海银隆与微宏动力两家，其他动力电池企业可能作为新的竞争者进入快充电池领域。

来源：北极星储能网2017-12-21

物流车、慢速车，电芯能量密度可达120-230wh/kg，可15min内完成充电，循环寿命达到7000次；快充磷酸铁锂电池，配套公交车、客车，电池可10min内完成快速充电，循环寿命达到8000次；快充钛酸锂电池

来源：上海电气2017-12-14

2017年上海电气与安徽国轩高科成立合资公司，共同发展钛酸锂电池，是上海5家混合所有制试点企业之一。

来源：众城卓越2017-12-04

相比于超级电容器，锂电池相对成本要低，同时3c产品、电动车及储能行业的发展，将有效促进新型长寿命锂离子电池的不断成熟，例如磷酸铁锂电池和钛酸锂电池，这些新型锂电池从理论上可实现风机变桨后备电源在20年生命周期内彻底免维护

来源：电力头条APP2017-12-01

安全怎么强调都不为过，因为从锂电池，除了钛酸锂电池，本质上是不安全的。

来源：北极星储能网2017-11-29

11月29日，“21世纪海上丝绸之路”国际传播暨中国(广东)企业走出去论坛在广东珠海开幕，此次论坛由广东省政府新闻办公室、珠海市人民政府主办，论坛以“合作、传播与价值”为主题，聚焦政策、科技、贸易、金融

来源：电动汽车资源网2017-11-28

推荐目录显示,酸铁锂电池在客车领域依然享有绝对优势,三元电池在乘用车市场占据主导地位,锰酸锂电池是插电式混合动力客车市场的佼佼者,钛酸锂电池则更倾向于纯电动快充类客车。

来源：中债资信2017-11-23

现阶段主流的动力电池基本为锂离子动力电池，可从正极材料加以区分，目前成功商用的正极材料主要有锰酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂以及三元材料，其中三元材料又分为镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂两种，此外还有钛酸锂电池。...此外，3,112型客车中针对部分电池类型有专门备注，其中有96型车采用钛酸锂电池，平均续驶里程148km，电池平均能量密度46.9wh/kg；有11型车采用磷酸铁锂快充电池，平均续驶里程127km，电池平均能量密度

来源：锂电大数据2017-11-13

珠海银隆在今年的发展速度之快，令人侧目，近千亿的布局，全国11大基地，堪比长安汽车当年五国九地的扩张速度，2010年，珠海银隆花了5750万美元（约4亿人民币），收购了美国奥钛53.3%的股份，掌握了石法纳米制球技术，钛酸锂电池成为银隆的核心产品

来源：北极星风力发电网2017-11-06

依托唐山盾石磁能、北方奥钛、河北银隆、承德新新钒钛储能科技等企业，推进大功率飞轮储能、钛酸锂电池、全钒液流电池等储能设备的技术研发，努力降低成本，加快示范应用。提升输变电装备水平。

来源：北极星储能网2017-11-06

该车型搭载了目前世界领先的钛酸锂电池银隆钛，绿色安全环保首当其冲。同时兼顾了超大空间以及人性化的设计，还有智能安全行车系统和首创的pm2.5空气净化系统，将使它成为了新能源公交的新标杆。

来源：北极星电力网2017-11-06

依托唐山盾石磁能、北方奥钛、河北银隆、承德新新钒钛储能科技等企业，推进大功率飞轮储能、钛酸锂电池、全钒液流电池等储能设备的技术研发，努力降低成本，加快示范应用。提升输变电装备水平。

来源：河北省可再生能源产业协会2017-11-03

依托唐山盾石磁能、北方奥钛、河北银隆、承德新新钒钛储能科技等企业，推进大功率飞轮储能、钛酸锂电池、全钒液流电池等储能设备的技术研发，努力降低成本，加快示范应用。提升输变电装备水平。

来源：河北省可再生能源产业协会2017-11-03

依托唐山盾石磁能、北方奥钛、河北银隆、承德新新钒钛储能科技等企业，推进大功率飞轮储能、钛酸锂电池、全钒液流电池等储能设备的技术研发，努力降低成本，加快示范应用。提升输变电装备水平。

来源：第一电动汽车网2017-11-03

广通则在钛酸锂电池客车方面迅速形成竞争优势。

来源：中新网2017-10-31

坐落于江西抚州市的电池企业迪比科，目前正一边加班加点生产三元锂电池，一边与美国正道汽车公司共同研发石墨烯钛酸锂电池。...企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。

来源：电池中国网2017-10-30

纳米化的钛酸锂电池可大电流充放电，实现了低温快充的同时又保障了电池的耐久性和安全性。比如，主打钛酸锂电池的银隆新能源，其产品具备在-50-60℃的正常充放电能力。...当然了，钛酸锂电池有着材料上的优势，它在低温下仍然可以实现快充，这种任性，其他材料电池很难学来。