来源:金智创新2019-07-16
由于scr脱硝催化剂本身由重金属氧化物组成,且在服役过程会吸收烟气中砷、汞、镉等重金属,因此废scr脱硝催化剂是一种有害固体废弃物,被列入《国家危险废物名录》。
来源:《水泥》2019-07-11
徐德龙院士团队在总结高气固比预分解技术减排nox原因时,指出:高固气比技术较大程度降低单位产品煤耗,窑头用煤量大幅度降低,低温热稳定型分解炉更有利于形成nox还原性气氛,固气比增加使生料粉中对nox还原起积极作用的金属氧化物与
来源:水处理新视野2019-07-08
无机膜材质:金属、金属氧化物、陶瓷、多孔玻璃、沸石、无机高分子材料等。优点(陶瓷膜为例):耐酸、抗压、抗温,其通量高、能耗相对较低。不足:造价昂贵、不耐碱、弹性小、膜的加工制备有一定困难。
来源:中国科学报2019-07-08
例如,在na-o2体系中,催化剂的选择可能取决于其对于o2/o2-的亲和性以及对电极界面o2-中间体的稳定作用,如贵金属和过渡金属氧化物等;在na-co2电池体系中,目前仅报道了一种双金属氧化物具有一定的催化作用
来源:北极星电力网2019-07-05
复合高温陶瓷涂层等技术;粉煤灰大掺量混凝土技术和少熟料粉煤灰胶凝材料技术;粉煤灰低能耗超细化及改性升级技术;粉煤灰生产防火材料、耐火材料、保温材料等功能性新型绿色建筑材料技术;粉煤灰生产土壤调理剂、微晶材料、金属、金属氧化物
来源:北极星固废网2019-07-04
来源:《电力设备》2019-07-04
当废水中某些指标严重超标时,可以在反应过程中加入金属催化剂或金属氧化物的催化剂来加速反应,进一步降低油污的含量。
来源:乾来环保2019-07-04
kim 等研究了不同金属氧化物负载在氧化铝上对含苯废水的臭氧催化氧化,结果发现mn氧化物催化剂具有更好的催化活性,其催化活性受ph影响较大[9]。
来源:工业水处理2019-07-03
01 反渗透膜元件的污染物在正常运行一段时间后,反渗透膜元件会受到在给水中可能存在的悬浮物质或难溶物质的污染,这些污染物中最常见的为碳酸钙垢、硫酸钙垢、金属氧化物垢、硅沉积物及有机或生物沉积物。
来源:卡车之家2019-06-28
mos2等嵌入化合物代替过渡氧化物,实现了锂离子在电池正负极往复迁移运动,即可重复充放电,因此该阶段锂电池实质是锂金属二次电池;第3阶段,负极材料是石墨、焦炭等导电电极,正极材料是含锂化合物,例如嵌锂过渡金属氧化物
来源:亿诚之家2019-06-25
水泥固化法的缺点:水泥固化体的浸出率较高,通常为10—4~10一5g/(cm2.d),因此需作涂覆处理;由于油类、有机酸类、金属氧化物等会妨碍水泥水化反应,为保证固化质量,必须加大水泥的配比量,结果固化体的增容比较高
来源:基层建设2019-06-24
3.5金属氧化物催化法金属氧化物催化法是在金属氧化物催化剂作用下的烟气脱硫脱硝工艺,已有催化剂包括cuo、al2o3等,新的催化剂也在不断试验中。
来源:《广东化工》2019-06-19
另外,飞灰中存在很多碱 性的金属氧化物,因此一般为碱性。直接用酸进行浸提会消耗大量的酸,因此在用酸浸提之前一般要进行水洗预处理。...经过一系列的物理、化学作用,形成溶解性更小的金属氧化物,使污染物在废物水泥基质体系中的迁移率减小。为改善固化条件,提高固化体的性能,固化过程中需视废物的性质和对产品质量的要求掺入适量的添加剂。
来源:八闽国电风2019-06-19
6、电气设备调试电气设备调试包括一次设备高压试验、设备绝缘电阻测量、介质损耗角的tgδ测量、直流泄漏试验、直流电阻的测量、变比测量、断路器的分合闸特性测量、金属氧化物避雷器的特性试验、交流耐压试验、在额定电压下对变压器的冲击合闸试验
来源:新材料产业2019-06-18
③过渡金属氧化物。目前应用较多的是碳、石墨类和非石墨类碳材料。钛酸锂因具有非常优异的循环寿命、安全性和倍率性能,也可作为负极材料在电动汽车上使用,主要的缺点是会降低电池的能量密度。
来源:微算云平台2019-06-14
一种是将电荷存储在电极和电解液界面处的双电层中,典型的是以高比表面积碳材料为多孔电极材料,它像电子海绵一样,在充电时吸附离子,在放电时脱附离子,形成双电层型电化学电容器;另一种是利用发生在电极表面的快速法拉第反应来存储电荷,一般以过渡金属氧化物或导电聚合物为电极材料的一种电容器
来源:新材料产业2019-06-13
(2)硫和纳米金属氧化物复合纳米金属氧化物(氧化硅、氧化铝、氧化矾及过渡金属氧化物等)具有比表面积大和吸附性强等优点,其表面的含氧基团与聚硫化物之间能形成较强的化学吸附作用,使得穿梭效应减弱;此外,某些特殊的金属氧化物还能对硫正极的电化学反应起催化作用
来源:盖世汽车2019-06-13
据外媒报道,由于储能密度高,金属氧化物、硫化物和氟化物等材料,是前景极好的电动汽车锂离子电池电极材料。但是,它们的储能能力衰退很快。
来源:DeepTech深科技2019-06-13
对锂离子电池来说,目前常见的做法都是用过渡金属氧化物作为正极材料。杨重寅介绍道,这种过渡金属氧化物通常是呈层状结构,或是有孔道的结构,能够保证让锂离子自由进出的过程中结构不会崩塌。