来源：北极星风力发电网2017-12-13

基于第一代运维船出现的各种问题，国内随后出现钢制传统型双体运维船、钢铝合金传统型双体运维船、全铝合金传统型双体运维船等第二代双体运维船。

来源：中广核新能源2017-11-30

该平台采用rfid读卡设备，充分融合了海上人员t卡管理的方式和现代信息、网络技术的优势，实现人员信息录入、登记发卡、航行监控、人员落水监测、人员登离船、中控任务、人员信息显示以及应急情况下紧急撤离等，融入海上运维船管理系统

来源：北极星风力发电网2017-11-10

以下为风电项目名单节选及全名单：查看详情中广核新能源首艘运维船广核1号顺利下水日前，中广核新能源首艘运维船广核1号在江苏扬州长江码头顺利完成下水环节。

来源：北极星电力网2017-11-08

中广核新能源首艘运维船广核1号顺利下水日前，中广核新能源首艘运维船广核1号在江苏扬州长江码头顺利完成下水环节。...根据设计要求，广核1号总长29.61米，总宽8.4米，抗风等级7级，适合近海航行，是目前国内较为专业的风电运维船，也是唯一一艘入籍中国船级社（ccs）的运维船，安全等级高。

来源：中广核新能源2017-11-08

中广核新能源首艘运维船广核1号顺利下水根据设计要求，广核1号总长29.61米，总宽8.4米，抗风等级7级，适合近海航行，是目前国内较为专业的风电运维船，也是唯一一艘入籍中国船级社（ccs）的运维船，安全等级高

来源：北极星风力发电网2017-10-27

该公司具备先进的安装船、运维船和海上施工活动能力。这将为海上风电运维提供便利，提早布局也将优先抢滩未来市场。

来源：电力头条APP2017-10-19

scada的数据、人员调度数据、船只数据，输入到优化引擎里面，输出最优的人员资源配置，包括最佳运维的窗口，以及运维的流程，以及我们备品备件的调用，实现运维调度的路线，因为实际上海上运维，我们用到的交通船和运维船

来源：能见2017-10-19

整机企业70多家，到现在20几家，很多都消失了，对于整机企业来说，我们要做的是零部件完整的一个配套链体系，这块也确保了我们叶片公司有持续改进能力，第二个是关于海上运维这一块，目前我们小批量风机基本上使用两台运维船

来源：北极星风力发电网2017-09-22

此次交付的栈桥安装于一条风电运维船的首部位置上，最大伸长尺度约5米，安全载荷175kg，可在四级中等海况将工程师安全送往风电塔。查看详情【数说】中国风电发展这8月！金秋八月，丹桂飘香 。

来源：中船605院2017-09-19

此次交付的栈桥安装于一条风电运维船的首部位置上，最大伸长尺度约5米，安全载荷175kg，可在四级中等海况将工程师安全送往风电塔。

来源：中国电力报2017-09-18

最后，我国在船舶设计上也存在不合理，目前海上项目所使用的交通艇、运维船大部分是在地方渔船的基础上进行改造，专业的运维船相对缺乏，市场需求量正与日俱增。...黄猛表示：首先是船舶航速问题，目前我国使用的交通艇运维船普遍航速在15节以下，遇到海上风浪较大的情况时，会拉长时间，增加风机运维成本。其次，我国很多船舶存在超载现象，这将带来翻船或者漏水等安全隐患。

来源：电力头条APP2017-09-12

第二个配置一些运维船，这个运维船也不用天天出海进行运维，通过分一定的区域和数量满足要求。像刚才的交通船，20万千瓦的风电场要按照你的数量，一般10万千瓦的风场要配一台交通船。

来源：中国风能协会2017-08-31

目前海上项目所使用的交通艇、运维船多数是在渔船的基础上改造的，缺乏专业的交通运维船。...目前使用的运维船的航速普遍在15节以下，在海上风浪比较大的情况下，航速大幅下降，导致时间拉长，增加运维成本。第二，很多船舶存在超载现象，带来翻船或者漏水等安全隐患，这是亟待解决的。

来源：中国海装2017-08-30

最后，在风电场周边建立海上平台，可供运维船在非工作时间停靠，使运维船不受潮汐的影响，同时缩短运维船到达风机的时间。...首先，引进更加专业的运维船，足以抵抗高等级的风力，使维护人员在船上可以得到更好的休息，同时在风力较大时仍然可以安全上下风机，提高运维安全性。

来源：国家能源报道2017-08-28

最后，在风电场周边建立海上平台，可供运维船在非工作时间停靠，使运维船不受潮汐的影响，同时缩短运维船到达风机的时间。...首先，引进更加专业的运维船，足以抵抗高等级的风力，使维护人员在船上可以得到更好的休息，同时在风力较大时仍然可以安全上下风机，提高运维安全性。

来源：《风能》2017-08-16

杨州告诉记者，金海新能源计划通过引进国外的先进运维船，组建自有运维队伍，与外资企业合建培训中心，打造海上运维服务平台。

来源：中船重工集团经济研究中心2017-08-03

不同的风电运维船具有不同的功能要求，但能实现诸多功能要求的风电运维船却是当前主要的市场需求。...随着海上风电场逐渐向深海进军，以及运维量的逐渐增大，对于风电运维船的快速性、功能配套性、稳定性和基本生活条件等均提出了不同程度的要求，风电运维船的功能需求在不断完善，如何兼顾工程要求与维修效率，必将成为风电运维船设计创新和改造建造的重要课题

来源：DGoffshore2017-07-28

本文试图从这几个方面探讨运维船的作业能力：如何评估运维船在某海域的作业能力和作业概率？运维船的作业限制波高如何确定？风、浪哪个更能决定运维作业成败？高端dp和gangway是否是必须的？

来源：中国船检或国际船媒2017-07-04

随着海上风电场逐渐向深海进军，以及运维量的逐渐增大，对于风电运维船的快速性、功能配套性、稳定性和基本生活条件等均提出了不同程度的要求，风电运维船的功能需求在不断完善，如何兼顾工程要求与维修效率，必将成为风电运维船设计创新和改造建造的重要课题

来源：钢联资讯2017-06-22

日前，首艘西班牙建造的风电场服务运营船（sov）在西班牙figueras的gondan船厂下水，该船的船东挪威stensjrederi公司和租船方dongenergy公司的代表出席了下水仪式。据悉，该船长