来源：电池联盟2019-11-11

软包电池也采用叠片结构封装。新的封装形态诞生之前，理论上软包电池是固态电池最理想的封装形式。...lg化学在软包电池领域积淀多年，为了充分利用电子设备的内部空间，研发出了世界上第一款阶梯式与六角形软包电池。2009年，lg化学将软包电池应用到了现代混合动力汽车上，由此正式进入了动力电池市场。

来源：电池联盟2019-11-05

届时，亿纬集能软包电池总产能规模将达到9gwh。5月15日，亿纬锂能发布公告称，公司拟在国内扩大动力电池生产规模，投资规模拟不超过人民币35亿元。

来源：新能源Leader2019-11-04

大量的理论计算都表明无论是在方形、圆柱形，还是在软包电池中大电流工作时都会产生温度梯度。

来源：北极星储能网2019-10-29

北极星储能网获悉，维科技术拟与lg化学于南京成立锂电池生产企业，项目投资总额为8500万美元。10月29日，维科技术发布公告表示，维科技术股份有限公司、株式会社lg化学及南昌市新建区天聚投资有限公司于

来源：中国产业信息网2019-10-29

二、软包电池2014年软包电池全球份额一度达到30%左右。。...2017年随着日产聆风、雷诺zoe以及通用volt与与bolt车型热销，lg化学软包电池出货量增长172%。与此同时，国内国能、孚能科技等软包电池出货量大幅增长，软包电池份额开始扩张。

来源：起点锂电大数据2019-10-25

跟随宁德时代其后的是力神电池，9月有消息表示，由力神电池研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg。...再看国轩高科，早在今年年初国轩高科就表示，公司承担的科技部重大专项，制备的三元811软包样品已于近期通过科技部的中期检查，能量密度达302wh/kg，循环次数超过1500周，预计2020年将实现ncm811软包电池量产

来源：起点锂电大数据2019-10-24

软包电池排名top10的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...去年8月，宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台，拉开了其三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。

来源：NE时代2019-10-24

2018年7月，其36ah类固态三元软包电池通过国家强检。能量密度达到230 wh/kg，循环次数为4000次，可用在电动摩托车上，价格大约 1.5元/wh。目前它已完成类固态电池测试阶段。

来源：北极星储能网2019-10-18

2019年主要配合孚能科技进行ni55的523在软包电池上的应用。截至2018年底，公司实现三元正极材料总产能3万吨。湖南杉杉能源科技股份有限公司：实际控制人是宁波杉杉股份有限公司。

来源：墨柯观锂2019-10-16

，相比于上月，方形电池占比稍有增长，软包电池和圆柱电池占比稍有下降。...方形电池70.48%用于ev乘用车，软包电池82.93%用于ev乘用车，圆柱电池81.10%用于ev乘用车。从电池芯厂的情况看，9月共有48家电池芯供应商实现装机。

来源：高工锂电2019-10-15

软包电池9月份电池装机量环比继续微微上扬。

来源：起点锂电大数据2019-10-11

在软包电池的未来发展方面，中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示：“软包电池最大的优势是轻量化与能量密度的提升，设计也更灵活。...在乘用车领域，软包电池的市场份额肯定会越来越大，预计装机量很快就能超越方形电池。”有数据显示，到2030年软包电池在新能源汽车市场的渗透率将达到45%。

来源：高工锂电2019-10-11

ski主打软包电池，材料体系以ncm622为主，目前量产的单体电芯最高能量密度达到260wh/kg。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：周译）10月4日，美国国际贸易委员会（usitc）投票通过并发起了对特定软包电池、电池组及包含该组件的产品的337专项调查。

来源：高工锂电2019-10-09

leclanché将为庞巴迪的大约十个不同的铁路项目提供锂电池系统。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：大卫）外媒报道称，庞巴迪选择瑞士电池制造商leclanché作为其全球铁路运输电池系统的首选供应商

来源：高工锂电2019-10-09

其中，包括孚能科技、卡耐新能源、河南锂动、多氟多新能源、桑顿新能源、捷威动力、万向一二三等多家软包电池都曾分别进入单月装机电量排名前十，表明软包电池逐渐升温，未来市场占比或将进一步提升。...软包电池实现装机电量约3.29 gwh，同比增长11%，占总体的9%。

来源：车壹条2019-09-30

在软包电池领域，孚能科技的出货量和装机量2017年、2018年连续两年排名均为全球第三，中国第一。目前以乘用车动力装机量计算，孚能科技仅次于宁德时代和比亚迪，位居行业第三。

来源：起点锂电大数据2019-09-30

前言：软包电池top10的企业分别是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...亿纬锂能软包电池装机8月份，亿纬锂能软包电池初次实现装机，装机量为5.9mwh，排名第11位，电池技术路线为三元。

来源：高工锂电2019-09-29

一度被寄于厚望的软包电池，在国内电动汽车市场配套上似乎陷入泥泞。...与方形电池采用的卷绕工艺相比，软包电池采用的叠片工艺需控制的性能参数多、工艺相对复杂、结构难点多、电芯良率、优率、设备稳定性、稼动率提升较为困难。

来源：北极星储能网2019-09-27

亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与 ski 合资建设动力电池产能的公告。公告称，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲有限公司（以下简称“亿纬亚洲”）拟与sk革新株式会社（以下简称“ski”）签署《合资经营合同

来源：起点锂电大数据2019-09-26

亿纬锂能项目部总监邓昊昆认为，未来软包电池会占据和方形电池旗鼓相当的市场占有率。有数据显示，到2030年软包电池在新能源汽车市场的渗透率将达到45%。...就车企的选择来看，目前国内包括北汽、上汽、众泰等在内的众多车企都选择了软包电池。放眼国际，雪佛兰volt、日产leaf、福特等高端车型也都采用了软包电池。