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      来源:中电联2008-10-24

      西北区:保障油气和优势固体矿产资源开发、出境和跨区铁路、西煤东运和交通通道的建设用地,逐步提高基础设施用地比重,适当降低人均城乡建设用地面积。

      来源:中国电力新闻网2008-09-19

      短期内我国西煤东运、北煤南运的格局不会改变。国电是国家电力骨干企业,葫芦岛市副市长崔枫林在接受记者采访时表示,今年伊始,国电与葫芦岛市在多个领域进行了深入探讨,双方达到互信。

      来源:中国电力新闻网2008-09-01

      这对于华能意味着,在西煤东运的大背景下,可以进一步完善从甘肃所布局的煤源到东部电厂的煤炭运输线路。   

      来源:华夏时报2008-09-01

      这对于华能意味着,在西煤东运的大背景下,可以进一步完善从甘肃所布局的煤源到东部电厂的煤炭运输线路。

      来源:中国电力新闻网2008-08-29

      近年以来,铁路系统挖潜改造,运能大幅提高,尤其是大秦线、候月线和朔黄铁路的建设大大缓解了西煤东运和沿海经济发达地区用煤的压力,促进了煤炭市场紧张局面的缓解。

      来源:理财周刊2008-06-20

      在铁路运价改革中,大秦铁路因为其在西煤东运中不可替代的战略地位而使其获益。未来“三西地区”的煤炭产量增量格局将为大秦铁路的战略地位增加更多的筹码。  

      来源:中国电力新闻网2008-06-03

      我国大量的电煤存在北煤南运、西煤东运的问题,而铁路煤炭运输综合能力不足,难以满足流通运输需求。2006年的煤炭订货会改为产运需衔接合同汇总会后,主要是解决运力安排问题。

      来源:国家电网报2008-03-17

      王会生略加思索后说,“一是在煤炭运输问题上,要扫清西煤东运、北煤南送的流通障碍。二是审视火电比例过大的问题,多建水电和核电。”   提这两份提案有深层次原因。

      来源:中国电力新闻网2008-03-06

      受能源和经济布局影响,我国长期存在北煤南运、西煤东运的情况,从长远看,这种大范围、远距离的煤炭调配不利于能源资源的高效配置和可靠供应。

      来源:中电新闻2008-03-06

      受能源和经济布局影响,我国长期存在北煤南运、西煤东运的情况,从长远看,这种大范围、远距离的煤炭调配不利于能源资源的高效配置和可靠供应。

      来源:中国机电企业网2008-01-11

      2008年,全国煤炭供需基本平衡,“西煤东运”部分线路运力仍可能紧张。而从2008年煤炭供应协调会上传出,2008年电煤价格平均上涨30~40元/吨,涨幅达10。

      来源:国家发改委网站2007-12-27

      能源综合运输体系发展较快,运输能力显著增强,建设了西煤东运铁路专线及港口码头,形成了北油南运管网,建成了西气东输大干线,实现了西电东送和区域电网互联。   ——能源节约效果显著。

      来源:www.eastmoney.com2007-12-26

      3.1.2煤炭运输   中国煤炭资源和煤炭消费的特点是“西多东少”和“北多南少”,这决定了我国“西煤东运”和“北煤南运”的基本格局,煤炭铁路运力长期不能满足煤炭运输需求。   

      2006-06-28

      在“西煤东运”通道建设上,将提高西江航运干线通过能力,开辟西南水运出海中线通道,提高铁路煤炭东运能力。   油气方面的合作重点是加快炼油基地建设。

      2006-03-01

      朔黄铁路是我国西煤东运第二大能源通道。   除电力业务外,电厂附近还将建设一座海水淡化厂,预期每日处理淡水量20000立方米。

      2005-11-14

      如今,内蒙古肩负着“西煤东运”“西电东送”“西气东输”的重要使命。2004年,全区共向区外输送能源9845万吨标准煤,同比增长70%。

      2005-08-01

      国家发改委综合运输研究所所长董焰分析认为,我国煤炭资源禀赋和经济布局,决定了以“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭为主的“西煤东运、南煤北运”的煤炭运输格局。

      2004-11-02

      公路治超,再加上燃油价格上涨,运输费用大幅度增加,电煤公路运输受到影响和制约;另据了解,预计2005年“三西”煤炭调出量增长1.2亿吨,“西煤东运”和“北煤南调”的运力依然比较紧张。

      2004-06-29

      据记者了解,造成山东电价高于河北、山西的原因之一就是山东发电的原料煤都是从河北、山西购入的,是西煤东运,而运输成本则是电价高企的一个主要因素。

      2004-02-05

      经过技术改造,大秦、朔黄、石太等铁路西煤东运能力也将有很大提高。秦皇岛、黄骅、天津、日照等港口外运煤能力也将有较大增加,以满足“十一五”用煤增长的需要。

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