来源：北极星电力网2018-08-02

2019年12月底前，广西北部湾港口等沿海港口实施船舶排放控制区管理，不得使用含硫大于10毫克/千克的柴油。推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。

来源：北极星环保网2018-08-02

2019年12月底前，广西北部湾港口等沿海港口实施船舶排放控制区管理，不得使用含硫大于10毫克/千克的柴油。推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。

来源：北极星电力网2018-07-31

第六十四条（对在用船舶尾气排放达标管理要求） 在用机动船舶排放大气污染物不得超过国家和省规定的排放标准，并遵守排放控制区要求；超过规定排放标准的，应当进行维修、更换燃油或者采用污染控制技术；经维修、...推进船舶油气动力系统和使用岸电系统的改造以及低硫燃油供应设施的建设和改造；工商主管部门应当加强对加工、运输、出售船用不符合国家标准油品行为的监督管理；海洋渔业主管部门负责渔业船舶大气污染防治的监督管理；海事部门应当对进出船舶排放控制区的船舶的污染排放情况及燃油使用情况进行监督管理

来源：北极星环保网2018-07-31

第六十四条(对在用船舶尾气排放达标管理要求) 在用机动船舶排放大气污染物不得超过国家和省规定的排放标准，并遵守排放控制区要求;超过规定排放标准的，应当进行维修、更换燃油或者采用污染控制技术;经维修、更换燃油或者采用污染控制技术后

来源：北极星电力网2018-07-30

加强长三角水域船舶排放控制区管理。2019年底前，调整扩大船舶排放控制区范围，覆盖沿海重点港口，排放控制区内不得使用硫含量大于0.1%的燃油。...研究探索在船舶排放控制区同步管控船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放。责任单位：市交通运输局，相关区、县（市）政府（管委会）。严禁新建不达标船舶进入运输市场。

来源：北极星环保网2018-07-30

加强长三角水域船舶排放控制区管理。2019年底前，调整扩大船舶排放控制区范围，覆盖沿海重点港口，排放控制区内不得使用硫含量大于0.1%的燃油。...研究探索在船舶排放控制区同步管控船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放。责任单位：市交通运输局，相关区、县（市）政府（管委会）。严禁新建不达标船舶进入运输市场。

来源：北极星风力发电网2018-07-27

严格船舶排放控制区管理建立广东省船舶和港口大气污染防治工作联席会议制度，统一协调船舶和港口大气污染防治相关工作。严格落实珠三角水域船舶排放控制区要求，2019年底前，船舶排放控制区扩展至沿海重点港口。

来源：广东省环境保护厅2018-07-27

严格船舶排放控制区管理建立广东省船舶和港口大气污染防治工作联席会议制度，统一协调船舶和港口大气污染防治相关工作。严格落实珠三角水域船舶排放控制区要求，2019年底前，船舶排放控制区扩展至沿海重点港口。

来源：北极星电力网2018-07-27

严格船舶排放控制区管理建立广东省船舶和港口大气污染防治工作联席会议制度，统一协调船舶和港口大气污染防治相关工作。严格落实珠三角水域船舶排放控制区要求，2019年底前，船舶排放控制区扩展至沿海重点港口。

来源：北极星环保网2018-07-26

严格船舶排放控制区管理建立广东省船舶和港口大气污染防治工作联席会议制度，统一协调船舶和港口大气污染防治相关工作。严格落实珠三角水域船舶排放控制区要求，2019年底前，船舶排放控制区扩展至沿海重点港口。

来源：北极星电力网2018-07-24

4.对船舶使用不符合标准或要求的船用燃油行为，以及船舶伪造船舶排放检验结果或出具虚假排放检验报告行为进行查处。...落实船舶排放控制区管理政策，推进内河船型标准化，主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电，到2020年，京杭运河水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。

来源：北极星环保网2018-07-24

4.对船舶使用不符合标准或要求的船用燃油行为，以及船舶伪造船舶排放检验结果或出具虚假排放检验报告行为进行查处。...落实船舶排放控制区管理政策，推进内河船型标准化，主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电，到2020年，京杭运河水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。

来源：北极星环保网2018-07-14

推进实施船舶排放控制区，禁止向内河和江海直达船舶销售渣油、重油以及不符合标准的普通柴油，推进靠港船舶优先使用岸电。扎实推进油气回收深度治理。强化挥发性有机物排放控制。

来源：北极星VOCs在线2018-07-13

加快绿色港口建设，严格船舶排放控制区管理，划定全域河流为船舶低排放控制区，在我区行驶的船舶应使用低硫柴油，禁止国v标准以下柴油为燃料的船舶航行和停泊。

来源：上海市政府2018-07-12

四是加快绿色港口建设，持续深化船舶排放控制区，2019年和2020年分两阶段实施进入排放控制区船舶换烧0.5%和0.1%低硫油。建设领域加快落实绿色发展转型。

来源：北极星电力网2018-07-12

增加对火炬、储罐、装卸等过程的在线监测能力，建立重点园区vocs源谱和精细化排放清单;加强移动源监管能力建设，建立在用车排放检测监管平台、非道路移动机械环保申报和信息管理平台;发展船舶排放远程监测技术、...严控区域煤炭和能源消费总量，全面取缔分散燃煤，长三角区域火电、水泥等行业实施超低排放改造，强化vocs区域深化减排，深入推进长三角区域机动车、非道路移动机械异地统管平台建设，深入推进长三角区域船舶排放控制区制度

来源：北极星环保网2018-07-12

增加对火炬、储罐、装卸等过程的在线监测能力，建立重点园区vocs源谱和精细化排放清单;加强移动源监管能力建设，建立在用车排放检测监管平台、非道路移动机械环保申报和信息管理平台;发展船舶排放远程监测技术、...严控区域煤炭和能源消费总量，全面取缔分散燃煤，长三角区域火电、水泥等行业实施超低排放改造，强化vocs区域深化减排，深入推进长三角区域机动车、非道路移动机械异地统管平台建设，深入推进长三角区域船舶排放控制区制度

来源：北极星电力网2018-07-11

强化陆上交通移动源污染防治、船舶排放控制，落实国家制定的运输工具污染物排放标准和单位运输周转量co2排放降低要求。加强内河船舶排放污染防治工作。

来源：山西省政府网站2018-07-09

调整扩大船舶排放控制区范围，推动靠港船舶和飞机使用岸电。五是推进燃油品质升级。

来源：北极星环保网2018-07-09

执行《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》，加快推进船舶使用清洁燃料，在全市推进实施船舶排放控制区，2018年起，船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量5000mg/