来源：前瞻产业研究院2019-09-30

根据广东省发改委相关负责人表示，为满足广东省未来约41万辆电动汽车充电需求，广东省规划到2020年全省建成充电桩达35万个，其中公共机构专用充电桩约7万个，公共充电桩约8万个，私人充电桩达到20万个。

来源：北极星储能网2019-09-20

从建设到服务 找桩充电、运营盈利不再是问题充电设施行业自2016年左右开始发展提速，充电桩建设数量开始加速递增，据中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年7月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为

来源：北极星储能网2019-09-20

其中，公共充电桩39.1万个，私人充电桩56.2万个。同时，国家充电基础设施监控平台正在抓紧建设，主要充电运营企业已联合成立合资平台公司，共同推进充电设施“互联互通”。

来源：亮报2019-09-18

以私人充电桩为例，每个私人充电桩的功率为7千瓦，大众普遍会选择晚上下班之后充电，而这时候也是居民小区的用电高峰，大量充电桩的使用将给电网造成很大冲击，影响电网安全稳定运行。

来源：中国充电联盟2019-09-12

累计来看，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，同比增长67.8%。

来源：中国能源报2019-09-11

充电联盟发布的数据显示，截至2018年，全国共有公共充电桩约30万个，私人充电桩约47.7万个，充电桩保有量合计77.7万个。安全隐忧仍存充电桩数量快速增长，为电动汽车上路行驶提供了有力保障。

来源：NE时代2019-09-03

新能源汽车保有辆在400万辆左右，有效充电桩在150万左右，从这一点来看可以初步满足目前整个新能源汽车出行的需求，现在最大的问题在私人充电桩安装出现很大问题。

来源：五矿经济研究院2019-08-29

不过从另一个角度看，当前车桩比在4:1左右，在大部分私人充电桩实现共享的情况下，大城市充电还是比较方便的；而由于购买新能源汽车就赠送充电桩，小城市安装充电桩基本没太多障碍。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-08-29

公共快充电站的投资将补足公共和私人充电桩的补足，智能充电和v2g技术对于降低2级充电基础设施的电网压力至关重要。

来源：北极星储能网2019-08-28

“截止到2019年七月我国充电桩保有量超过105万台，公共充电桩保有量超过45万辆，私人充电桩保量60万台。交流充电桩是60万台。直流的是15万台。从公共充电基础设施建设区域还是较为集中的。

来源：汽车商业评论2019-08-14

当前充电桩建设回归理性之后，行业调整方向基本就是：大的充电运营商转向以专用桩业务为主，私人充电桩由车企与桩企共建，公共充电桩萎缩。一个无法回避的事实是，公共桩的萎缩，无疑会进一步加大桩企盈利的压力。

来源：汽车之家2019-08-09

私人充电桩保有量超过59万台。整体来看，目前新能源汽车与充电桩比例达到3.5:1，充电基础设施的建设发展基本上跟上了新能源汽车推广应用的步伐，但在实际使用过程中却并未如此。

来源：中商产业研究院2019-07-31

具体来看，截至6月我国充电桩保有量已超过100万台，其中公类充电桩保有量超过41万台，私人充电桩保有量超过59万台。

来源：车云网2019-07-15

充电困局北京的消费者大月准备购买一辆电动汽车，可是在与小区物业沟通安装私人充电桩时被拒绝了。物业给出的理由是，小区前期安装的充电桩过多，用电容量已满，无法再为个人安装充电桩。...作为全国最大的电动汽车保有市场，由于北京对纯电动汽车的优惠政策很多，导致前期购买电动车的用户较多，很多小区里已经不再允许用户安装私人充电桩了。私人桩被拒，公共充电桩是否能解决用户的充电焦虑呢？

来源：中国充电联盟2019-07-11

从私人充电桩细分领域看，近一年来，全国私人充电桩新增27万台，月均新增2.25万台，59万台私人充电桩中交流桩占绝大多数。

来源：汽车之家2019-07-10

虽然由一部分消费者实现了随车按桩，但还是有很多的车主因为没有固定车位、物业阻拦等问题，无法安装私人充电桩。...所有这些加起来，共同导致了私人充电桩的严重不足。假定这部分人占总购车人群的30%。则当新能源汽车存量在2020年达到500万辆的时候，没有固定私人充电装的新能源汽车将有150万。

来源：中国能源报2019-07-03

据统计，截至今年2月，我国充电桩整体保有量为86.6万台，其中，公共充电桩34.8万台，私人充电桩51.8万台。...据了解，要安装私人充电桩，小区物业需要考虑充电桩取电集中时间对电网造成的压力、在没有储电站调控的情况下保证小区的电量平衡且不影响日常生活，变压器负荷能力承受度、小区空置车位数量或在旧车位上安桩对其他用户造成的影响

来源：崔东树2019-06-24

累计来看，截至2019年4月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为95.3万台，同比增长75.2%。分析：。3.全球最大电动汽车快充站在深圳投运深圳民乐充电站新增172个快充桩正式投入运营。

来源：亿欧2019-05-15

在公共充电桩营建“穷追猛赶”的同时，私人充电桩数量也出现大幅增长，2018年已配建私人充电桩总数达47.7万台，配建率为67%。

来源：能链2019-05-13

根据工业和信息发布的数据，从2010年至2017年，我国公共充电桩（不包含私人充电桩）数量从千余个增长至约21万个，总的车桩约比为8:1（若包含私人充电桩，车桩比约为4:1），远远无法满足新能源汽车的正常充电需求