来源：VehicleTrend车势2018-06-08

主要动力电池正极材料供应商，见表3：正极材料供应商表3 动力电池正极材料供应商 (制表：vehicletrend车势 资料来源：公开资料)二、负极材料锂电池目前主流的负极材料是碳负极材料，已实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料

来源：科技部2018-06-07

nca)正极材料前期研究基础上，开发高比能量、长循环寿命、良好安全性能的锂离子动力电池用高镍系正极材料;通过纳米制备、纳米分散、包覆及预嵌锂等多种技术，研制容量高、首次效率高、循环稳定性及倍率性能好的硅碳负极材料

来源：第一电动网2018-06-06

纳米硅在 20 世纪 90 年代即被提出可用于高容量负极，通过掺少量纳米硅材料提升碳负极材料容量至今仍是研发热点，可逆容量达到 450(mah)/g 的添加少量纳米硅或硅氧化物的负极材料已开始进入小批量应用阶段...2、单体电池技术至今锂离子电池的基本设计仍与 sony 公司于 1989 年专利申请公布的相同：锂化合物正极活性材料、碳黑等材料与粘接剂混和制浆，涂覆在集流体铝箔上，经烘干、辊压制成正极片;石墨等碳负极材料涂覆在铜箔上

来源：存能电气2018-05-24

2、碳负极材料：此种类型的材料无论是能量密度、循环能力，还是成本投入等方面，其都处于表现均衡的负极材料，同时也是促进锂电池包诞生的主要材料，碳材料可以被划分为两大类别，即石墨化碳材料以及硬碳。

来源：青海政府网2018-05-21

进一步加强镍酸锂、钴酸锂、锰酸锂及镍钴锰三元正极材料、渗碳负极材料、正负极材料纳米化、大容量电池制造工艺、智能电池管理系统、锂电池高效梯次回收利用等核心工艺技术研究。

来源：储能科学与技术2018-05-18

石墨是目前商业化应用最多的碳负极材料，是由单层石墨烯堆积而成的二维层状结构，yazami等的研究表明在首次充电过程中首先电解液石墨表面还原形成sei膜，随后锂离子嵌入到石墨的层间形成石墨的嵌锂化合物，因此石墨材料特性例如粒径与比表面积

来源：伊尔梅瑙工业大学&上海大学2018-05-15

有鉴于此，德国伊尔梅瑙工业大学的雷勇教授和上海大学的吴明红教授合作，报道了一种具有优异的倍率性能和循环性能的软碳负极材料。

来源：智研咨询2018-05-14

从负极材料的产品结构来看，目前占据绝对统治地位的依然是碳负极材料，主要包括天然石墨、人造石墨、中间相碳微球这3 大类。...而负极材料，则是指电池中构成负极的原料，目前常见的负极材料有碳负极材料、锡基负极材料、含锂过渡金属氮化物负极材料、合金类负极材料和纳米级负极材料。

来源：海东时报2018-05-04

此外，超前谋划项目，增强发展后劲，进一步加强镍酸锂、钴酸锂、锰酸锂及镍钴锰三元正极材料、渗碳负极材料、正负极材料纳米化、大容量电池制造工艺、智能电池管理系统、锂电池高效梯次回收利用等核心工艺技术研究。

来源：高工锂电网2018-05-02

负极材料：成本不透明账期可自控目前硅碳负极材料还处于人造石墨掺硅的初级阶段，离真正的规模化尚有一定时间。

来源：高工锂电技术与应用2018-05-02

硅基负极材料被视为现有商业化碳负极材料的替代性产品之一，然而由于在充放电过程中存在较大的体积效应而无法商业化，为此研究人员进行了大量的改性研究。...然而，目前商业化锂离子电池负极材料主要为石墨类碳负极材料，其理论比容量仅为372mah/g(lic6)，严重限制了锂离子电池的进一步发展。

来源：锂电联盟会长2018-04-27

目前，负极材料主要被划分为两个类别，一种为商业化应用的碳材料，例如天然石墨、软碳等，另一类为正处于研发状态，但是市场前景一片大好的非碳负极材料，例如硅基材料、合金材料、锡金材料等等。...1碳负极材料：此种类型的材料无论是能量密度、循环能力，还是成本投入等方面，其都处于表现均衡的负极材料，同时也是促进锂离子电池诞生的主要材料，碳材料可以被划分为两大类别，即石墨化碳材料以及硬碳。

来源：电源技术2018-04-27

硅基负极材料被视为现有商业化碳负极材料的替代性产品之一，然而由于在充放电过程中存在较大的体积效应而无法商业化，为此研究人员进行了大量的改性研究。...然而，目前商业化锂离子电池负极材料主要为石墨类碳负极材料，其理论比容量仅为 372 mah/g(lic6)，严重限制了锂离子电池的进一步发展。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-13

除了低离子电导率之外，离子液体电解质的应用也不太可能在碳负极材料上形成sei层，导致循环中的li离子耗尽。所以，在许多情况下，离子液体需要辅助添加剂以用来作电解质。

来源：中咨华澍2018-04-12

2.3负极材料发展趋势石墨类碳负极材料还可以继续在锂电池领域获得大量应用，但性能提升的幅度不大，技术成熟度很高，生产企业较多，利润率较低。

来源：电化学前沿2018-04-10

硅碳全电池倍率性能比较图3：lifmdfb诱导的保护层对富锂正极材料保护原理图图4：富锂正极材料循环后sem形貌(f、h-无lifmdfb g、i-有lifmdfb)图5：lifmdfb+fec诱导的sei层对硅碳负极材料作用对比图参考文献

来源：刘进2018-04-09

第一电动网咨询了一些动力电池从业者得知，未来提高磷酸铁锂电池的能量密度的方式有两个：一是通过添加锰酸锂，采用磷酸锰铁锂正极材料;二是跟三元锂一样，采用硅碳负极材料。...一名曾任职于宁德时代的工程师小伙伴说：磷酸铁锂电池如果使用硅碳负极材料，即便实现了200 wh/kg的能量密度，跟三元锂电池相比未必能便宜很多，难道不应该是大家联合把三元锂的价格搞下来吗?

来源：锂电联盟会长2018-03-29

，在已被研究的各种硅碳负极材料中，通过采用纳米结构、杂原子掺杂以及三元复合的方法均可显著提升硅碳负极材料的电化学性能.最后对硅碳负极材料发展现状进行了简要分析，并对其研究前景进行了展望.目录：1 硅碳负极材料的合成

来源：证券市场周刊2018-03-26

虽然如此，但就目前而言，贝特瑞(2017年出货1000吨)、杉杉股份(2017年底产能4000 吨/年)、璞泰来(与中科院合作量产)等已均对硅碳负极材料进行了布局。

来源：锂电大数据2018-03-26

比亚迪、宁德时代、国轩高科、贝特瑞、杉杉股份、力神、比克、万向等都展开了对硅碳负极材料的布局。尽管目前硅碳负极材料还存在成本高、技术难度大、配套产业不完善等问题，但实现大规模应用的前景依然可期。