来源：中国工业报2013-12-24

祁和生预测说，为了增加叶片的刚度并防止它由于弯曲而碰到塔架，在长度大于50米的叶片上将广泛使用强化碳纤维材料。

来源：安徽省人民政府办公厅2013-09-02

开发高温过滤及净化用多孔陶瓷材料，高性能碳纤维材料，噪声振动控制新材料等。加快研发生物除臭剂和杀虫剂类持久性有机污染物替代产品。环境监测仪器仪表。

来源：中国广播网2013-07-09

实际上传统飞机到目前为止还是最安全的交通工具，而太阳能飞机我们必需把它做得非常轻，用的碳纤维材料，安全上就无法保证，所以太阳能飞机未来的用途恐怕还是非常窄。...除此之外，报道中介绍，这架太阳能动力飞机由超轻碳纤维材料制成，重量只有1.6吨。虽然最高时速可以达到72公里，但是只有驾驶员座位，由两名飞行员轮流完成飞行，每段航程不超过24小时。

来源：经理人 作者：韩奕2013-01-18

而在目前，碳纤维运用最多的领域是飞机制造，中航惠腾的上市母公司中航重机在碳纤维材料方面的技术研究以及工艺积累是中航惠腾的财富。...随着未来叶片越来越重，对主机承载力的要求越来越高，碳纤维材料在叶片领域的应用是国内三大叶片商(中航惠腾、中复连众、中材科技必争之地。

来源：北极星电力网2012-12-06

在叶片研发过程中，nordex始终遵循试验及检验这一理论：nordex n117风力发电机沿用了k08系列机型优良的叶片外型及传动系统设计，并特别针对低风速地区开发了更大规格的叶轮，也采用了更为先进的碳纤维材料确保在特殊应力条件下结构的稳定性

来源：中国化工报 赵淑玲2012-09-13

目前，世界各国都把发展碳纤维材料作为重要的战略举措。碳纤维日前被列入《新材料产业十二五发展规划》的重大工程，更是提振人心。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-09-04

太阳驱动号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客a340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。

来源：新华网2012-07-25

太阳驱动号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客a340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。

来源：腾讯科技2012-03-13

它采用碳纤维材料制成，使用树脂进行加固，茎杆状碳纤维底部直径大约是0.33米。每根茎杆都包含着电极和压电材料制成陶瓷盘的交替层，当受到压力时将产生电流。

来源：中国风电材料设备网2011-12-26

这一机型的叶片首次采用碳纤维材料，不仅使叶片更轻，而且比玻璃钢纤维更坚固。因此，尽管叶片长度达到58.5米，它的重量要比n100的叶片还轻11吨。

来源：互联网2011-12-21

为了增加叶片的个刚度并防止它由于弯曲而碰到塔架，在长度大于50米的叶片上将广泛使用强化碳纤维材料。为了方便兆瓦级叶片的道路运输，某些公司已经把叶片制作成两段。

来源：中国质量新闻网2011-09-27

充分发挥龙头企业技术中心、工程中心或工程技术研究中心的作用，目前全市电线电缆领域已有各级工程技术研究中心3家，远东集团新开发的碳纤维复合导线产品开创了国内碳纤维材料在电线电缆上应用的先河。

来源：新华网2011-09-26

如稀土材料大涨价，要通过替代材料的研发来减少稀土材料的使用量;风机叶片越来越长，要进行柔性设计和研制碳纤维材料，以及要完善在线监测、优化系统运行等。

来源：和讯网2011-09-02

根据风电行业相关标准，2 兆瓦以上风电设备必须采用碳纤维材料，随着国内风电装置大量建设，碳纤维需求量将有爆发式增长;碳纤维另外一个重要应用领域是电缆骨架材料，这也是未来公司碳纤维的重点发展方向之一。

来源：中国能源报2011-08-17

谈到风电给产业链带来的机遇，金风科技股份公司董事长武钢曾表示，风电产业里边有很多新的高新产业发展机会，碳纤维材料行业，过去进展速度比较缓慢，现在的进步却很大。风能对它的拉动就是其中一个重要因素。

来源：互联网2011-08-16

直到上世纪90年代,由于电路拓扑技术的发展、碳纤维材料的广泛应用,以及全世界范围对电池污染的日益重视,这种储能方式又重新燃起了人们的研发热情,得到快速的发展。

来源：国际新能源网2009-03-03

迪斯派奇在全球太阳能烧结炉市场的市占率高达52%，为全球第一品牌，同时也也拥有业界公认用以生产碳纤维材料的最佳氧化炉技术(oxidation oven technology)。

来源：新华网2011-06-13

“太阳驱动”号大量使用超轻碳纤维材料，重约1600公斤，仅相当于一辆小货车。这架飞机于2010年7月成功实现24小时不间断飞行并载入人类飞行史册。

来源：中国能源报2011-05-18

据了解，这个庞然大物的叶片足有64米，由于太长，整个叶片由两部分接合而成，前半部分为玻璃纤维，后半部分则加入了碳纤维材料。采风率平均在90%以上，最高可达99%。

来源：深圳特区报2011-03-09

sunswift ivy与普通轿车大小类似，不过因为使用碳纤维材料，它的重量只有普通轿车的1/10。