来源：中国电力报2016-08-22

截至今年6月，已在国内建成超过1500多个充电站，5000多个充电桩，其中北京有200多个充电站，1000多个充电桩，包含50台直流快充设备；上海有近300个充电站，1500个充电桩，服务国内数万个电动汽车用户...e充站为客户更设了24小时充电站自动监测平台，包括车位和电源上的管理服务，如充电过程发现任何异常情况，系统会实时采取相应措施，向用户汇报实时状况，而且e充站网络辐射范围包含直流快充和交流中充，分布在不同公共停车场

来源：中华工商时报2016-08-12

项目一期共安装交流慢充、直流快充充电桩8台，可同时为八辆各类电动汽车充电。

来源：中国客车网2016-08-05

2.私人充电领域采取以交流慢充为主，以直流快充为辅的发展思路在发展思路方面，限于当前的电动汽车及电池技术，日本充电设施发展路线图中，提出了建设200万个交流充电桩解决基本的充电需求，建设5000个快速直流充电桩解决里程焦虑的思路

来源：北极星输配电网2016-08-04

充电服务价格按充电电度收取，最高限价为：七座及以下乘用车（包括党政机关公务车、机要通讯车、执法执勤巡逻车、出租车等）、其它用车（包括环卫车、物流配送车、邮政车等）直流快充充电服务价格为0.79元/千瓦时...二是充电服务价格按充电电度收取，最高限价为：七座及以下乘用车(包括党政机关公务车、机要通讯车、执法执勤巡逻车、出租车等)、其它用车(包括环卫车、物流配送车、邮政车等)直流快充充电服务价格为0.83元/千瓦时

来源：湖北省交通运输厅2016-08-02

该公交车采取直流快充充电模式，具有零污染，零排放，噪声小及驾驶舒适性好等特点，续航里程为140公里，一台车充电需1.5小时，每次50-75度电。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

分散充电设施以交流慢速充电桩为主，适当配备一定量的直流快速非车载充电机作为应急;集中型充电站一般同时具备慢充和快充两种充电模式，但以直流快充为主;集中型换电站配备有专门的电池更换设备及一定量的充电机和备用电池...慢充充电设施配比度2011年国家正式发布了《电动汽车传导充电充电连接装置》标准，对整车充电交、直流接口进行了标准化规定，现阶段新生产的电动汽车基本均同时配备了标准的交流和直流两个接口，因此，需合理规划交流慢充桩和直流快充机两类充电设施

来源：南度度2016-07-31

（abb电动汽车充电设备生产和研发基地，位于深圳市）从全球范围来看，abb在直流快充领域处于领先地位。如果把目光放到中国以外的市场，你会发现abb已经在直流快充领域占据了有利位置。...abb相信直流快充将日益成长，成为日后电动汽车充电市场的重要组成部分。

来源：浙江政务服务网2016-07-29

3城市公用充电设施依托公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位配建以直流快充为主的公用充电设施，适度建设独立占地充换电站和其他类型充换电站，满足电动汽车补充充电需求。

来源：北极星输配电网2016-07-26

公共充电站应包括3台及以上电动汽车直流快充设备，以及相关供电、监控等配套设备。

来源：第一电动2016-07-25

电动汽车充电推荐：①上海市黄浦区广东路525号直流快充：5个，交流15个充电费：1.5元/度，服务费0.99元/度；停车费10元/小时，24小时开放。因为是核心地段，人车都较多。

来源：金华日报2016-07-25

城市公用充电设施依托公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位配建以直流快充为主的公用充电设施，适度建设独立占地充换电站和其他类型充换电站，满足电动汽车补充充电需求。

来源：长沙经济2016-07-25

一期32个充电桩将集中安装在三一众创中心西侧停车场，包括2个直流快充终端，12个落地式交流终端和18个车挡式终端，二期将于年底动工。

来源：青年时报2016-07-21

同时，新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，建设充电基础设施比例不低于总停车位数量的10%，而公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位配建以直流快充为主的公用充电设施，到2020

来源：北极星输配电网2016-07-18

依托公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位配建以直流快充为主的公用充电设施，适度建设独立占地充换电站和其他类型充换电站，满足电动汽车补充充电需求。

来源：汽车电子设计2016-07-15

leaf的直流快充过程这是优化过的充电曲线，以30kwh的为蓝本充电的截至soc为90%相关阅读：给充电桩系统把脉直流充电桩充电异常分析！一张图看懂全球充电桩建设与发展现状（附企业名单）！...第二部分电动汽车的直流快充这个事，核心的问题在于，消费者期望的是这样的：20分钟充完充完就跑这是视频中的e-up的充电功率曲线直流充电速度在1.8-2.2c把电池包配小，一定需要把快充的能力做上去相关阅读

来源：第一电动网2016-07-03

这事的教训是，运营商定下规则，如果发现某辆车直流快充过几次，一定要交流慢充一次来重新平衡电芯。...事后的调查发现，这些里程估算太不靠谱的车都是之前直流快充过多次(零下15度的条件下)，导致电芯之间一致性差异较大，soc估算严重失真。

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

如陕西、青海使用较多的某品牌电动汽车采取交流快充的快速充电方式，与充电站主流的直流快充充电桩不兼容，其自产专用的交流快充充电桩又与国内市场其它电动汽车不兼容，为充电站建设时充电桩的配置带来困难，既易造成资源浪费又易形成区域性垄断

来源：中安在线2016-06-29

供电部门相关人士说，高速充电站为服务高速车主而建，均为直流快充，一个充电站每天预计能提供至少300车次的充电服务，一般情况下容量为30度电的汽车仅需20分钟即可充满。

来源：深圳晶福源科技股份有限公司2016-06-27

针对当前消费者快速充电的需求，电池技术不断突破，充电桩各器件技术水平不断提升，本届展览上，几乎每家展位都有直流快充产品，整体上直流桩产品展出数量大于交流桩。

来源：汽车之家2016-06-25

充电侠在北京地区的充电网络已全面铺开，不过目前已建成的充电设备均是交流慢充，直流快充网点后续会进行补充。