来源：盖世汽车2020-07-13

其中三元电池装车量累计12.6gwh,占总装车量72.2%，同比累计下降40.9%；磷酸铁锂电池装车量累计4.7gwh,占总装车量27.1%，同比累计下降39.6%。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

磷酸铁锂电池装车量累计3.1gwh，占总装车量24.1%，同比累计下降49.7%。...同时，排名前3和排名前10的动力电池企业动力电池装车量占总装车量比分别为71.7%和94.2%，行业头部企业已基本“垄断”了动力电池市场的绝大部分份额。

来源：华夏时报2020-06-28

比亚迪在全球范围内，是电动汽车销量仅次于特斯拉的车企，因此比亚迪的动力电池出货量也相当可观，今年1-5月，比亚迪动力电池装车量1.92gwh。

来源：北京晚报2020-06-19

值得一提的是，得益于特斯拉model3的热销，lg化学5月的电池装车量达到0.37gwh，与比亚迪的0.39gwh已非常接近。...这些车型的市场份额都相对有限，但随着大众这位大客户的加入，国轩高科动力电池装车量也将随之上涨。国内动力电池企业的领军人物，宁德时代与比亚迪，同样忙于找寻新的合作对象，尤其是能够布局海外市场的外资企业。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-06-12

其中三元电池装车量累计9.6gwh,占总装车量75.3%，同比累计下降42.2%；磷酸铁锂电池装车量累计3.1gwh,占总装车量24.1%，同比累计下降49.7%。

来源：中国能源报2020-06-03

在过去的几个月，lg化学取代宁德时代坐上全球动力电池装车量第一的宝座、傲优动力宣告破产、蜂巢能源手握无钴电池技术搅动市场等，无一不预示着，今年注定是动力电池产业不平凡的一年。

来源：电池联盟2020-05-20

2019年，我国动力电池装车量累计62.2gwh。其中，三元电池装车量累计40.5gwh，占总装车量65.2%；磷酸铁锂电池装车量累计20.2gwh，同比累计下降9.0%。

来源：电池联盟2020-05-13

此外，2020年1-4月，我国纯电动乘用车动力电池装车量为6399.3mwh，同比累计减少49%；纯电动客车动力电池装车量为1428.2mwh，同比累计减少51.7%；纯电动专用车动力电池装车量为630.9mwh

来源：中国能源报2020-05-13

此外，2019年国内生产的新能源汽车中，外资电池企业的电池装车量为233.67mwh，较2018年增长242.3%，市场份额较小。...在新能源乘用车市场的带动下，2019年全年三元电池装车量累计为40.5gwh,同比累计增长22.5%，占总装车量的65.2%；磷酸铁锂电池全年装车量累计20.2gwh,占总装车量32.5%，同比累计下降

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-05-12

其中三元电池装车量累计6.9gwh,占总装车量74.9%，同比累计下降46.4%；磷酸铁锂电池装车量累计2.3gwh,占总装车量24.4%，同比累计下降47.7%。

来源：华宝证券2020-04-17

2020 年 1-3 月，我国动力电池装车量累计 5.7gwh，同比累计下降 53.8%，其中三元电池装车量累计 4.3gwh，占总装车量 76.1%，同比累计下降 53.0%；磷酸铁锂电池装车量累计

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-04-13

其中三元电池装车量累计4.3gwh,占总装车量76.1%，同比累计下降53.0%；磷酸铁锂电池装车量累计1.3gwh,占总装车量23.5%，同比累计下降52.3%。

来源：中国能源报2020-04-08

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年，国内新能源车三元锂电池装车量累计40.5gwh，占总装车量的65.2%；磷酸铁锂电池装车量累计20.2gwh，占总装车量的32.5%。

来源：汽车K线2020-04-03

从动力电池装车量上看，去年，电池行业独角兽宁德时代以31.46 gwh遥遥领先，比亚迪以10.75gwh居其次，两者之间差距悬殊，国轩高科则以3.43gwh随其后。

来源：中国电池网2020-04-03

中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，2019年1-12月，我国动力电池装车量累计62.2gwh，同比累计增长9.2%。...共有79家动力电池企业实现装车配套，排名top3家、top5家、top10家的企业，电池装车量分别为45.6gwh、49.2gwh和54.7gwh，占总装车量比分别为73.4%、79.1%和87.9%。

来源：中国能源报2020-03-25

“2月，松下与lg化学首次进入了国内动力电池装车量前五的行列，主要是为了给特斯拉配套。”...据中国汽车动力电池产业创新联盟（下称“动力电池产业联盟”）最新数据，2月，我国动力电池产量共计0.9gwh，同比下降81.3%；动力电池装车量也呈现较大幅度下降，共计装车0.6gwh，同比下降73.4%

来源：汽车纵横杂志社2020-03-19

2月，我国动力电池装车量再次呈现较大幅度下降，共计装车0.6gwh，同比下降73.4%，环比下降 74.2%。

来源：中国电池网2020-03-13

排名前10家动力电池企业动力电池装车量0.59gwh，占总装车量比高达98.7%。“寡头局面、龙头垄断特征和趋势越来越明显。...1-2月动力电池装机量也随之“腰斩”，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，根据汽车生产合格证统计，1-2月，我国动力电池装车量共计2.9gwh，同比累计下降59.6%，三元电池和磷酸铁锂电池分别累计装车

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-03-13

其中三元电池装车量累计2.1gwh,占总装车量72.1%，同比累计下降60.4%；磷酸铁锂电池装车量累计0.8gwh,占总装车量27.4%，同比累计下降54.1%。

来源：电池百人会2020-03-13

其中三元电池装车量累计2.1gwh,占总装车量72.1%，同比累计下降60.4%；磷酸铁锂电池装车量累计0.8gwh,占总装车量27.4%，同比累计下降54.1%。