来源：电池中国网2019-12-12

动力电池应用分会数据显示，利维能已经出现在11月份新能源汽车动力电池装机名单上：11月利维能动力电池装机0.15mwh。...值得注意的是，补贴退坡对动力电池装机的负面影响开始有所消退，装机量环比开始回升。此外，一些新晋企业也陆续装车。

来源：墨柯观锂2019-12-12

图表4：中国ev乘用车市场不同材料电池装机数据数据来源：真锂研究。2019年11月26日。...图表5：中国ev乘用车市场不同材料电池装机占比数据数据来源：真锂研究。2019年11月26日。

来源：高工锂电2019-12-12

其中，三元电池装机电量约3.56gwh，同比下滑26%，环比增长32%；磷酸铁锂电池装机电量约2.45gwh，同比下滑18%，环比大幅增长131%；锰酸锂电池装机电量约0.06gwh，同比下滑57%，环比暴增

来源：起点锂电大数据2019-12-10

数据来源：起点研究院（spir）本期榜单只排出top15，原因在于前15之后的电池装机企业，市场份额已经相当有限。

来源：新能源深度研究2019-12-09

6.2 动力电池装机2019年10月动力锂电池装机量4.07gwh，同比下降31.4%。其中三元锂电池装机2.70gwh，同比下降17%，磷酸铁锂电池装机量1.06gwh，同比下降42%。

来源：高工锂电2019-12-09

新能源专用车动力电池市场竞争较为激烈但市场集中度较高，2019年1-11月专用车动力电池装机电量前三企业为比亚迪、宁德时代和亿纬锂能。

来源：高工锂电网2019-12-05

在圆柱电池方面，力神电池继续领跑国内21700电池装机市场，ncm811和nca电池装机也有所增长。...凭借配套优质客户和电池出货量增长，力神电池分别位列前10月新能源乘用车、专用车、客车动力电池装机电量排名第4、第7和第10。

来源：高工锂电网2019-12-05

佛塑科技选择此时进入动力市场，其在市场和技术上面临的压力更甚于此前，想要在激烈的竞争中冲进电池装机排名前列的机会渺茫。

来源：IT老友记2019-12-03

根据我国上半年动力电池装机数据显示，宁德时代与比亚迪各占据45.5%、24.5%，排名第三的国轩高科仅有5.9%，其余玩家各自不足2%，差距明显。

来源：高工锂电2019-12-02

综合来看，圆柱电池装机电量大幅下滑，除了补贴大幅退坡和市场竞争加剧导致的新能源汽车增长疲软之外，还有以下几个原因：前期配套低端车型居多。在新能源汽车推广初期，在补贴金额的刺激之下，动力电池一芯难求。...高工产业研究院（ggii）数据显示，2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57gwh；2018年装机总电量约7.11gwh，下滑幅度几近腰斩；2019年1-10月，圆柱电池装机量约3.27gwh

来源：北极星储能网2019-11-26

而根据相关媒体的统计，动力电池装机排行榜也出现了“换脸”，头部企业也同样面临淘汰危机。储能市场布局到企业战略开始调整而在储能市场来看，情况也不容乐观。...电池装机排名大换脸、业绩两极分化具体来看，榜单中仅有亿纬锂能在整个排行榜中业绩突出，企业净利润较高，仅第三季度营收较去年相比大幅增长81.94%、前三季度营收比去年增长超50%，而据此前的公告亿纬锂能还在持续蓄力扩增电池产能

来源：电池联盟2019-11-26

2019上半年，动力电池装机总电量约30.01gwh，其中排名前十的企业占据的市场份额相比2018年提升了5个百分点。

来源：高工锂电2019-11-26

其中，上半年国内动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。且1-7月均呈现出同比增长的情况。在8月之后，动力电池装机量连续3月同比下降。

来源：高工锂电2019-11-22

2019年1-10月，宁德时代以23.58gwh的装机电量继续领跑电池装机排名，全年装机电量有望接近30gwh。

来源：起点锂电大数据2019-11-18

据起点锂电大数据统计，1-10月实现软包电池装机的企业共有23家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、捷威、多氟多、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3.76gwh，占整体的比重为

来源：高工锂电2019-11-18

2017年，在巨额补贴的助推作用下，沃特玛以及沃特玛产业联盟飞速发展，产业快速扩张，沃特玛登上动力电池装机电量行业第三的宝座，一时之间风光无限。...作为软包电池和圆柱电池领域的领先企业，上述两家电池企业都是国内动力电池装机电量排名前10的企业，在产品技术和市场等方面拥有较强的竞争优势。

来源：高工锂电2019-11-15

受此影响，磷酸铁锂电池装机电量约1.06gwh，同比下滑42%。比亚迪、力神电池和亿纬锂能的新能源客车电池装机电量分别同比下滑91%、99%和93%。...在新能源客车和专用车方面，磷酸铁锂电池装机占比最高，氢燃料电池快速升温。其中新能源客车的动力电池市场主要由宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、合肥国轩等几家电池企业主导，但也会出现一些新进入者如瑞浦能源等。

来源：墨柯观锂2019-11-14

从各类型锂电装机情况来看，10月ncm电池装机2.94gwh，占比71.79%，较上月占比有所下调，其中93.48%用在了ev乘用车市场，在客车市场没有应用。...10月4.09gwh的装机量中，方形电池以3.59gwh的应用占比87.74%，软包电池以339.13 mwh装机占比8.28%，圆柱电池以162.88 mwh装机占比3.98%，相比于上月，三种形状电池装机占比变化不大

来源：电池联盟2019-11-12

2019上半年，tesla全球共交付15.82万辆汽车，实现动力电池装机电量约11gwh，成为全球最大的动力电池装机车企。

来源：泽平宏观2019-11-11

据ggii统计，2018年国内新能源乘用车上软包动力电池装机达5.1gwh，占比15.4%。随着配套软包电池新车型发布，预计软包未来市场占比提升。