来源：36氪2020-03-06

这对特斯拉的电池管理和散热提出了更高考验。但在占全车成本40%的电池面前，价格才是首要问题。与中国的宁德时代一样，松下乘上了特斯拉快车，产能也一路高歌猛进。

来源：能见Eknower2020-03-06

根据特斯拉上海公司的工商资料，其经营范围除了电动汽车、三电系统及电池管理外，储能设备亦在其中。此外，根据早前签订的中美第一阶段经贸协议，中国可能会在今明两年新增从美国进口能源储存系统和零部件。

来源：能见Eknower2020-03-06

根据特斯拉上海公司的工商资料，其经营范围除了电动汽车、三电系统及电池管理外，储能设备亦在其中。此外，根据早前签订的中美第一阶段经贸协议，中国可能会在今明两年新增从美国进口能源储存系统和零部件。

来源：中证网2020-03-02

极致的电动化、智能化技术研发与应用是特斯拉的本质，包括电驱动技术，电池管理技术，模块化底盘技术、智能驾驶技术和在线升级技术等。

来源：车团2020-02-27

然而，随着电池管理架构的升级，这种更安全可靠的动力电池的续航潜力再次被挖掘出来。相比传统的“圆点阵电池”，比亚迪的“刀片电池”采用了完全不同设计架构和管理思路。

来源：中电联2020-02-21

5.2.1 当前，各厂家提供的电池管理系统（bms）不一致，原多为电动汽车配套使用，技术良 莠不齐，现有储能电站bms标准gb/t 34131-2017《电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范》 仅规定了电池管理基本功能要求

来源：分析师2020-02-18

预期五加强退役动力电池管理随着锂电系新能源汽车加大推广，动力电池退役后的管理问题被提上议事日程。

来源：分析师2020-02-17

我们对2020年行业政策方向给出六大预判：1）进一步提高对新能源汽车安全性的重视；2）年内补贴温和退坡；3）不会新增燃料电池专项补贴；4）鼓励充电技术创新与运营效率提升；5）加强退役动力电池管理；6）进一步修订双积分政策

来源：36氪2020-02-17

特斯拉研发费用占营收比例在2015年为18%，到2019年q4逐渐降低为4.7%，但已在电池管理、储能、材料和自动化生产等方面有充足的技术储备，并且正进一步产业化分摊成本，如特斯拉开始自己生产圆柱电芯电池...但反驳者认为，特斯拉与传统车企有明显差异：首先是毛利率18%显著高于福特的1.8%和通用的9.3%，更接近科技公司而非制造业；其次特斯拉有大量的技术积累，电池管理专利占到总专利的60%左右，而续航正是消费者转向电动车的首要考虑

来源：东兴证券2020-02-17

预期五：加强退役动力电池管理随着锂电系新能源汽车加大推广，动力电池退役后的管理问题被提上议事日程。

来源：储能100人2020-02-13

电池技术是特斯拉最引以为傲的优势领域之一，即使在今天，特斯拉的电池管理技术水平仍旧要领先同行好几年。...根据特斯拉上海公司的工商资料显示，经营范围除了电动汽车、三电系统及电池管理外，储能设备亦在其中。此外，根据早前签订的中美第一阶段经贸协议，中国可能会在今明两年增加从美国进口能源储存系统和零部件。

来源：储能100人2020-02-12

电池技术是特斯拉最引以为傲的优势领域之一，即使在今天，特斯拉的电池管理技术水平仍旧要领先同行好几年。...根据特斯拉上海公司的工商资料显示，经营范围除了电动汽车、三电系统及电池管理外，储能设备亦在其中。此外，根据早前签订的中美第一阶段经贸协议，中国可能会在今明两年增加从美国进口能源储存系统和零部件。

来源：未来汽车日报2020-02-07

成立于2003年的特斯拉，其核心竞争优势在于bms（电池管理）系统、autopilot自动驾驶技术，以及现象级明星产品model 3。

来源：电新邓永康团队2020-02-05

05电子行业观点特斯拉的成功主要依靠了出色的电池管理和自动驾驶能力，这一切都离不开强大汽车电子的支持。目前汽车电子化主要体现在几个方向，传感器数量增加、人车交互方式增多、电机电控能力加强。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

比方说电压的监测、内短路、自放电都可以监测，所以现在电池厂更多的在电池管理上做文章，不是在改变材料，因为一改变材料要么就增加成本、要么就有什么副作用等等，非常复杂。

来源：电池联盟2019-12-26

例如，电压的监测、内短路、自放电都可以监测，所以现在电池厂更多的在电池管理上做文章，而不是在改变材料方面，因为一改变材料要么就增加成本、要么就会产生副作用，过程非常复杂。

来源：中国电力企业管理2019-12-19

俞振华：在技术上应加快储能有效安全技术的研发，这方面的技术分成两类，基于储能本体安全性的提高需要加大研发类投入和支持；另一类是应用类，即电池包设计、电池管理、评价、消防等要在应用示范上给予足够的鼓励和必要支持

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

主要研究领域：柴油机电子控制系统；汽车电子共性关键技术研究；新能源汽车动力系统控制，如燃料电池控制，电池管理和储能优化。

来源：电联新媒2019-12-16

俞振华：在技术上应加快储能有效的安全技术的研发，这方面的技术分成两类，基于储能本体安全性的提高需要加大研发类投入和支持；另一类是应用类，即电池包设计、电池管理、评价、消防等要在应用示范上给予足够的鼓励和必要支持

来源：银隆新能源2019-12-11

银隆奥钛1mwh钛酸锂集装箱储能系统采用电池管理均衡技术、电池配组技术及多簇并联系统设计。