来源：腾讯科技2020-09-22

松下首席执行官津贺一宏(kazuhiro tsuga)预测，如果特斯拉继续扩大业务，其电池供应能力将“达到极限”。这表明，马斯克可能会宣布，特斯拉将开始自己生产电池。

来源：能源杂志2020-09-21

2018年宁德时代曾获得大众集团200亿欧元的订单，2019年又宣布与宝马签订73亿欧元的订单，同沃尔沃也签订了亿元级别订单；今年2月，宁德时代与特斯拉签署采购协议，这也意味着宁德时代将从特斯拉在华的动力电池供应中分一杯羹

来源：出行一客2020-09-15

随着国内动力电池供应走向全球化，以及整体电池技术逐渐越过车企可接纳的门槛，已趋于稳定的锂电格局将再次充满变数。宁德时代对此有着清晰的认识。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

与此同时，市面上仍有磷酸铁锂电池供应，其产能主要来自中国。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-09-11

但其中，由于在2022年前，hjt电池技术仍然无法占到整个电池供应的50%以上，故而其薄片化对单位耗硅量的降低影响仍然是较为有限的。

来源：高工锂电2020-09-10

磷酸铁电池供应500公里以下，ncm523供应500-700公里续航车型，700公里以上的高镍811是唯一的选择。统计数据显示，去年宁德时代整体装机量为33gwh，占据了中国动力电池装机量的半壁江山。

来源：禾颜阅车2020-08-25

去年，奔驰、奥迪、捷豹等都遭遇到了由于电池供应不足导致电动车产量减少以及客户交付延迟的问题。对于主机厂来说，电动化趋势如今已经不可逆转。...各大主机厂选择入股电池企业，不仅为了确保自己日后的电池供应，更是希望自己在电池技术上能够有所建树。无论是新贵特斯拉，还是老牌的奔驰、丰田、大众，都在电池前瞻技术研发上有所布局。

来源：中国储能网2020-08-25

gupta说，“尽管镍钴锰三元锂离子电池（nmc）在储能市场上很短缺，但磷酸铁锂电池（lfp）电池供应却很充足。

来源：汽车之心2020-08-24

本田此举拿到了宁德时代1%的股份，加上此前的电池供应合作，二者关系更为紧密。拿到这笔资金，宁德时代将大力扩建电池生产线来应对不断增加的订单。...前不久，特斯拉中国放出消息称，国产model 3电池供应体系中，已与松下解约，现阶段使用的是lg化学的电池。也就是说，国产特斯拉的动力电池供应商目前就仅剩lg化学和宁德时代两家。

来源：腾讯汽车2020-08-20

此后，马斯克曾通过twitter发声，称电池供应已成为model 3生产的制约因素。至此两家公司之间的摩擦趋向公开化。如今，特斯拉的销售和盈利均出现强劲增长，这一结果让松下与特斯拉均感到满意。

来源：AutoR智驾2020-08-19

中国电池供应正在受到冲击公开数据显示，1-6月特斯拉销量超过4.5万辆，占到国内所有新能源汽车销量的五分之一以上，作为电池供应商，lg与松下随之产量激增，合计占到电池市场的16%。

来源：中国能源报2020-08-19

不仅如此，奔驰还对外表示，宁德时代将成为其“头部供应商，保障下一代eq产品未来几年的电池供应”——这样的表述与待遇，显然是孚能科技所没有的。

来源：高工锂电2020-08-18

全球市场悄然掀起一股hev“热风”今年6月，日产汽车宣布与欣旺达合作，研发下一代日产电动汽车e-power电池，保障e-power国产车型的hev电池供应。...在电池选择上，hev车型此前主要由镍氢电池供应。近年来，电池价格大幅下降，能量密度更高、体积更小、质量更轻的锂电池成为主流方案。hev车型的发展，也将拉动一波锂电池需求。

来源：雷锋网2020-08-18

一方面是从物联网节点到边缘计算节点的无缘感知和通信，在未来，边缘节点应该是第一个或者是最近有电源供应的节点，再往前，传感器在未来理想状态下是不需要电池供应的，因为电池的能量有限，电池也带来非常多的问题。

来源：出行一客2020-08-10

因动力电池供应不足，奔驰便于2019年推迟了首款纯电动suv车型eqc的交付计划。为保证稳定的电池供应，近几年，宁德时代和宝马、丰田、大众等国际品牌均进行了深化合作，配套车型也将在未来几年内陆续上市。

来源：高工锂电2020-08-06

宝马正在为其多元化电池供应策略“添砖加瓦”。...从宝马在动力电池领域的布局来看，宝马的策略是在一个地区拥有2-3家电池供应商，根据不同的产品定位构建梯次电池供应体系，从而保障其电池供应稳定和降低成本。

来源：网易汽车2020-08-06

随着宁德时代图林根工厂的建设推进，宁德时代正在建立与完善欧洲的服务体系，为梅赛德斯-奔驰提供更具竞争力的产品以及更稳定的电池供应。

来源：高工锂电2020-08-04

但当前欧洲主要依赖亚洲电池制造商，这让欧洲对其动力电池供应产生担忧。德国经济部表示，锂离子电池约占电动汽车创造价值的40％。

来源：资本侦探2020-08-04

就在今年2月份，捷豹汽车就因lg化学动力电池供应短缺，于2月17日起关闭奥地利格拉茨的i-pace生产线一周。

来源：亿欧汽车2020-08-03

一方面是受到自家新能源汽车上半年销量下滑的影响，另一方面是因为其未能拿下更多车企动力电池供应的订单。...一方面是出于降低动力电池的成本和以及稳定供应的考虑，以多种合作的方式分担高昂的技术研发成本，共担风险；另一方面也是担心“鸡蛋放同一个篮子”会导致自己失去对动力电池供应的话语权。