北极星
      北极星为您找到“电池体系”相关结果744

      来源:高工锂电2019-03-29

      高镍电池体系趋势下,一方面是在电芯环节对于产品安全的把控,另一方面则是对于pack环节的设计与验证。...站在pack领域的角度,华霆动力向高工锂电表示,高镍电池体系趋势下,安全的防范愈加重要,这对于pack层级的设计和制造提出更高的要求,要求产品从设计到生产制造,都要进行体系化的设计和测试验证。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-26

      全固态电池正极材料通过固态电池技术的研究开发,掌握适用于全固态电池体系的正极材料及固态电解质生产技术。...钠离子电池体系中,正极材料不仅仅不含锂元素,同时也可以不含价格较高的钴元素,可以较大幅度地降低电芯成本。在对外发布的招股说明书中,容百科技介绍了针对未来不同市场的正极材料技术储备及最新进展。

      来源:华夏时报2019-03-18

      “想要成为特斯拉电池供应商并非易事,关键在于特斯拉现有的电池体系跟中国主流的电池体系存在很大差异。”

      来源:能见Eknower2019-03-15

      具有能量密度高、容量大、环保、廉价等特点的锂硫电池被称为是继锂离子电池之后下一代动力电池体系的发展方向。...锂硫电池的理论能量密度超过500wh/kg,因此被视为继锂离子电池之后下一代动力电池体系的发展方向。

      大牛们眼中的500Wh/kg电池应该如何实现?

      来源:新能源Leader2019-03-06

      (来源:微信公众号“新能源leader” id:newenergy-leader 作者:凭栏眺)随着动力电池能量密度的持续提高,以三元/石墨或者三元/硅碳为代表的高比能电池体系逐渐发展到了瓶颈期,目前主流三元

      氢能与能源互联网

      来源:智见能源2019-03-04

      根据现有的燃料电池体系,理论上氢能的转化效率可达85%以上。氢燃烧热值高,居各种燃料之冠,是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍。

      钠离子电池:锂离子电池后又一片蓝海?

      来源:新能源Leader2019-02-25

      ,所以当时对na金属电池体系的研究甚至要多于对li金属体系的研究。...其实回顾钠离子电池的历史我们不难发现,na离子电池的起步并不比li离子电池晚,在上个世纪60、70年代时电池技术还并不成熟,因此早期的电池的研究工作主要还是集中在如何设计一款能够稳定工作的电池体系,而比能量等指标并不是优先考虑的内容

      来源:粉体网2019-02-21

      氧化锡材料可以在锂离子电池体系中可逆的脱嵌锂,实现储锂的作用,容量可以达到782ma·h/g,而纳米氧化锡材料容量有望达到1494ma·h/g。

      来源:中国能源报2019-02-20

      “在电池正常放电的情况下,我们通过测量不同充放电倍率下的物理产热现象,发现电池运作所产生的热量如果不及时导送出去,就会使电池体系温度升高,引起电池的化学反应,最后造成电池的失控。”

      来源:中国煤炭报2019-02-19

      根据现有的燃料电池体系,理论上氢能的转化效率可达85%以上。”何广利说。据了解,氢燃烧热值高,居各种燃料之冠,是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍。

      锂离子电池简史

      来源:新能源Leader2019-02-19

      当时正在旭化成工作的吉野彰将目光转向了高能量密度的石墨负极材料,并采用新的碳酸脂类溶剂解决了传统溶剂pc无法在石墨负极表面形成稳定sei膜的问题,并在1987年推出了焦炭/lco体系锂离子电池,这也是目前所有锂离子电池体系的雏形

      NCA和NMC333电池热失控 正、负极贡献度分析

      来源:清新电源2019-02-11

      图4.nmc333电池体系的arc测试结果(a)和dsc测试结果(b)。热失控点定义为δt/δt ≥ 10 °c·min-1。...图3.nca电池体系的arc测试结果(a)和dsc测试结果(b)。热失控点定义为δt/δt ≥ 10 °c·min-1。注:arc和dsc测试均在有lipf6(ec/dec)电解液存在条件下进行。

      中科大季恒星团队AFM:含铜MOF增加铝硫电池循环寿命与放电性能

      来源:清新电源2019-01-25

      然而,采用上述策略依然很难将铝硫电池体系的循环稳定性提高到与锂硫电池相当,目前性能最好的铝硫电池体系仅仅能够实现循环50次容量保持在600 mah g-1。...该工作设计了一种含有铜纳米颗粒的mof(文中简称为hkust-1-c)作为铝硫电池正极硫的载体材料,实现了铝硫电池体系稳定性以及倍率性能的明显改善。

      来源:中国科学报2019-01-21

      “为进一步研究燃料电池的内在机制,发展燃料电池体系提供了技术支持。”他告诉《中国科学报》。

      锂离子电池的掘墓者们:双离子电池

      来源:新能源Leader2019-01-16

      在所有的双离子电池体系中,正负极均采用碳材料的“双碳电池”是目前研究最多,也是最有潜力的一种双离子电池设计。...双离子电池之所以叫双离子电池,是因为在双离子电池体系中参与电化学反应的并不是单一离子,我们知道在锂离子电池中在正负极之间穿梭的只有li+一种离子,电解液中的阴离子(如pf6-)并不参与反应。

      来源:中国煤炭报2019-01-16

      根据现有的燃料电池体系,理论上氢能的转化效率可达85%以上。”何广利说。据了解,氢燃烧热值高,居各种燃料之冠,是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍。

      来源:电池中国网2019-01-15

      对于不同体系电池的能量密度进行理论计算,可以为选择电极材料和电池体系提供理论依据。

      宁德时代锂电池生产制造的14大核心技术

      来源:材料匠2019-01-14

      核心技术说明:该技术提供了一种可以用于三元体系产品的电解液配方,可以使得应用该配方的电池体系产气明显得到改善,且具有较高的容量保持率以及良好的低温功率性能。技术来源:自主研发。

      中国锂电池技术与产业发展20年

      来源:电源技术杂志2019-01-10

      以高镍正极和含硅负极的300wh/kg锂离子电池体系将在2020年后实现产业化;固态电池技术将取得重大突破;锂硫电池、锂空气电池与阴离子活性锂电池体系将竞争500wh/kg级电池体系的宝座。

      江苏南京:2020年后禁区通行证只发给新能源汽车

      来源:北极星储能网2019-01-04

      重点突破制约续航里程技术瓶颈,支持汽车骨干企业集中持续推进重大关键技术攻关,加快新能源汽车专用平台及产品开发,突破电空调制暖核心技术,降低整车能耗,开展电池体系研究项目,攻坚能量密度与安全性的平衡曲线,

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