来源:北极星电力网2025-04-18
,建成了世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂。...详情点击世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂建成近日,国家能源集团重点科技创新项目“高水分褐煤锅炉大功率等离子体”在国电电力胜利电厂完成三年试运行,成功投入电厂应用,实现了燃用全水分38.6%褐煤锅炉的冷炉无油点火与全负荷稳燃
来源:新华社2025-04-18
孙宏斌在日前举行的中国科学院学部咨询评议项目“南极保护与可持续利用的科技支撑战略”启动会上说,各国在南极已经建立超90个科考站和营地,能源消耗总量不断上升,其中燃油消耗占比超90%,科考产生的污染物与碳排放逐年增加
来源:晋中市政府2025-04-18
开展高效清洁运输装备推广行动,积极扩大电力、氢能、甲醇以及先进生物液体燃料等新能源和清洁能源在交通运输领域的发展应用,大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。
来源:北京市丰台区人民政府2025-04-17
配合市级部门实施三环路内退出使用燃油旅游客车方案,逐步退出三环路内使用燃油旅游客车。打造纯电动或氢燃料电池车辆巡回旅游专线。鼓励新增和更新的市内旅游客运班线车辆为纯电动或氢燃料电池汽车。
来源:晋中市人民政府2025-04-17
来源:国家能源集团2025-04-17
锅炉采用无油等离子点火系统,设置两层(a、c)大功率等离子燃烧器,由烟台龙源电力技术股份有限公司配供,全厂无燃油设施。锅炉两侧的热一次风母管上,分别布置风道燃烧器,满足锅炉冷态启动时制粉系统需要。
来源:中国充电联盟2025-04-17
西南山区充电网络建设成本高,用户更依赖燃油车;华中地区跨省交通频繁,但城际充电网络不完善。...华北地区:京津冀地区对公共充电桩建设补贴力度较大,部分城市(如北京)燃油车限牌政策推动新能源汽车普及。此外,华北地区新能源物流车、出租车比例较高,高频次充电需求支撑利用率。
来源:能源新媒2025-04-16
在交通领域,放弃欧盟2035年燃油车禁售的“硬配额”,转为“技术中立”策略——既支持电动车(免车辆税至2035年),也保留插电混动和增程式车辆的发展空间;首次提出“氢燃料卡车网络”建设,为重型运输脱碳预留多元技术路径
来源:高工锂电2025-04-16
能耗成本方面,纯电重卡每公里成本可压缩至1元/公里以下,传统燃油重卡约2-3元/公里,新能源重卡电耗成本为燃油重卡的1/3水平。
来源:郑州市人民政府2025-04-15
加快淘汰燃油燃气渣土车、预拌混凝土运输车,新增车辆全部为新能源车辆。
来源:国电电力2025-04-15
国家能源集团重点科技创新项目“高水分褐煤锅炉大功率等离子体”在国电电力胜利电厂完成三年试运行,成功投入电厂应用,实现了燃用全水分38.6%褐煤锅炉的冷炉无油点火与全负荷稳燃,建成了世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂
来源:湖南省发改委2025-04-15
对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。(八)完善汽车置换更新补贴标准。...按照国家要求,将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
来源:国际能源小数据2025-04-14
交通变革:自动驾驶的“省电悖论” • 物流车队:ai路径规划节省燃油12%,但可能诱发更多出行需求(“反弹效应”)。 5.
来源:浙电e家2025-04-11
2024年,中国混动乘用车销量达248.5万辆,在新能源汽车市场中占比达到40%,优势很明确,比燃油车拥有更低的能耗表现,同时没有纯电车的里程焦虑。
来源:大连市发展和改革委2025-04-11
现将拟推荐的项目技术装备进行公示:1.大功率氢燃料电池混合动力机车;2.低气体元素控制电渣炉关键技术装备;3.250千瓦级海水制氢联产淡水装置;4.4.8mw分半抱轴式轴带发电机;5.发电机组用全国产磷酸酯抗燃油
来源:杰宁科技2025-04-11
这款重卡采用可更换式车载系统,单次换氢仅需5分钟,续航里程突破500公里,补能效率媲美传统燃油车,彻底打破氢能重卡续航焦虑。
来源:罗甸县人民政府2025-04-10
加强船舶污染物设施设备使用情况、船舶使用燃油质量监督检查,严厉打击船舶偷运偷排污染物的环境违法行为,船舶污染物实现全部闭环管理。
来源:国家发改委2025-04-09
符合国家法律法规及相关产业政策的油气生产企业、贸易商、油气销售企业及大型终端用户,包括原油、成品油 (含煤制油、生物质油等)、天然气(含煤制天然气、煤层气、页岩气、致密砂岩气、生物质气等)生产企业、城镇燃气企业、油气零售企业及炼化企业、燃油
来源:中国电力报2025-04-09
“减少碳排放6亿吨,相当于1.7亿辆2.0升排量的燃油车停驶一年,按2024年全国碳市场碳排放价格最低价69元/吨来计算,减排价值已超414亿元。”江苏电力调控中心系统运行处处长刘林介绍。
来源:电动汽车百人会2025-04-08
面对消费者性价比的极致需求和燃油车激烈的市场竞争,2021年插电混动和乘用车磷酸铁锂电池突破,市场开始出现转折。...以前燃油车时代,几年开发一个车型是常规,渐进式发展,点滴式优化。典型模式就是丰田的精益生产模式,耐用优于时尚。