来源：中国能源报2021-08-26

今年8月12日，工信部印发的《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》明确，企业实施在线升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求并向工业和信息化部备案，其中涉及安全

来源：北极星储能网2021-08-20

据高峰介绍，今年1-7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。

来源：中国冶金报2021-07-19

一是完善二手商品流通法规，确保车辆、家电等流通秩序与交易行为规范化；二是实施汽车使用生命周期管理推进行动，参照日本、欧美等国家经验，构建涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息交互系统

来源：金融界2021-07-08

推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点。推进动力电池规范化梯次利用，提高余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。

来源：北极星储能网2021-07-07

在废旧动力电池循环利用行动方面，要求加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点

来源：北极星环保网2021-07-07

推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点。推进动力电池规范化梯次利用，提高余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。...研究制定汽车使用全生命周期管理方案，构建涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息交互系统，加强汽车生产、进口、销售、登记、维修、二手车交易、报废、关键零部件流向等信息互联互通和交互共享

来源：中国能源报2021-07-07

《通知》显示，在广州进行新能源汽车推广应用的国内新能源汽车生产企业，以及进口新能源汽车厂商设立或授权的销售公司（以下统称新能源汽车厂商），按要求报送信息，包括车辆型号登记备案、符合执行标准、热失控事件未致人死亡等

来源：浙江发改委2021-06-15

专栏6汽车使用全生命周期管理研究制定汽车使用全生命周期管理方案，建立涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、保险公司、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息系统，强化汽车生产、进口、销售、登记、维修、保险、

来源：北极星固废网2021-06-11

专栏6 汽车使用全生命周期管理研究制定汽车使用全生命周期管理方案，建立涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、保险公司、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息系统，强化汽车生产、进口、销售、登记、维修、保险

来源：北京日报2021-06-10

据悉，本次试点期限为2年，凡是在中国境内销售使用的汽车产品均包含在试点范围之内，以汽车生产企业为主体进行申报，鼓励汽车生产企业与其关联企业结合优势联合申报，或与报废机动车回收拆解企业、资源综合利用企业等联合申报

来源：北极星售电网2021-06-10

专栏6汽车使用全生命周期管理研究制定汽车使用全生命周期管理方案，建立涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、保险公司、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息系统，强化汽车生产、进口、销售、登记、维修、保险、

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-06-10

专栏6汽车使用全生命周期管理研究制定汽车使用全生命周期管理方案，建立涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、保险公司、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息系统，强化汽车生产、进口、销售、登记、维修、保险、

来源：北极星储能网2021-06-10

专栏6汽车使用全生命周期管理研究制定汽车使用全生命周期管理方案，建立涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、保险公司、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息系统，强化汽车生产、进口、销售、登记、维修、保险、

来源：光大证券2021-06-08

动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业 售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企 业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收

来源：生态环境部2021-05-27

为推进标准顺利实施，我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作，已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证，能够满足市场需求

来源：生态环境部2021-05-27

为推进标准顺利实施，我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作，已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证，能够满足市场需求

来源：生态环境部2021-05-26

为推进标准顺利实施，我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作，已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证，能够满足市场需求

来源：生态环境部微博2021-05-26

为推进标准顺利实施，我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作，已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证，能够满足市场需求

来源：电动汽车百人会2021-05-25

对于正在讨论中的管理办法，鲍伟从行业角度提出了动力蓄电池回收利用行业面临的两个问题：一是关于“梯次电池定义不明确”，部分汽车生产企业和“规范条件”企业名录中综合利用企业对“梯次电池”定义的标准不一致，有可能会导致部分梯次电池流入非正规渠道

来源：北极星氢能网2021-05-21

《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第344批）中，新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计876户，申报燃料电池产品共13户企业27个型号。