来源：无锡市发展和改革委员会2023-05-19

30%、10%；金属双极板200万片，占全省、全国的比重分别达到12%、5%；bop关键零部件10万件，占全省、全国的比重分别达到25%、6%。...聚焦质子交换膜燃料电池，重点开发高质子传导性长寿命质子交换膜、高效低铂催化剂、高导电导热气体扩散层、超薄高强度双极板、长寿命高功率密度膜电极等；聚焦固体氧化物燃料电池，重点开发高稳定性密封材料、高导电性连接体

来源：河北省工业和信息化厅2023-05-11

加快推进关键材料、核心零部件、系统集成的技术突破，增强电解槽、电堆、膜电极、质子交换膜、催化剂、双极板、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、氢气引射器、增湿器等关键环节的自主产业化能力，有效提升燃料电池功率

来源：河北省工业和信息化厅2023-05-11

加快推进关键材料、核心零部件、系统集成的技术突破，增强电解槽、电堆、膜电极、质子交换膜、催化剂、双极板、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、氢气引射器、增湿器等关键环节的自主产业化能力，有效提升燃料电池功率

来源：河北省工信厅2023-05-08

推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。推动新型空气电池开发，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。...加快氢、甲醇、天然气等高效燃料电池研发和推广应用，突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。支持制氢、储氢、燃氢等系统集成技术开发及应用。超级电容器。

来源：北极星储能网2023-05-08

推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。推动新型空气电池开发，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。...加快氢、甲醇、天然气等高效燃料电池研发和推广应用，突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。支持制氢、储氢、燃氢等系统集成技术开发及应用。超级电容器。

来源：满电未来2023-05-06

永久出行的氢电两轮车搭载全球领先的固态储氢技术，并采用行业先进的阴极闭式空冷金属双极板燃料电池及热管理系统，运行安全稳定，续航里程高达100公里以上，在零下35度极寒气温下，都可以保证续航里程。

来源：天合元氢2023-04-28

多维优势 助力客户提升竞争力天擎碱性电解水制氢设备采用一体化双极板结构的设计，有效降低了电机与隔膜之间的间隙，降低了阻抗，提升了生产效率，还搭载了完全自主的软件开发、数据收集、分析和反馈能力的智能运维平台

来源：新能源网2023-04-24

②极板的耐温70度以内，密封材料不能高温固化。③密封面积相对较大，对寿命要求高。

来源：科技导报2023-04-24

在燃料电池电堆成本中膜电极和双极板是电堆的两大核心部件，决定了电堆的性能和成本。关键部件方面，膜电极是最为核心的部件，占据整个电堆超过60%的成本。

来源：中关村科学城管理委员会2023-04-20

关键核心技术指标：1）完成新一代非金属极板材料配比及性能测试、非金属极板的热压成型工艺开发、完成新型极板的结构开发、完成极板的试制及测试。

来源：瑞达集团2023-04-19

其具体特点如下：正极板采用10mpa压力下压铸成型的管式极板，采用碳铅基合金，碳纳米管包裹铅合金技术，板栅耐腐蚀性能更强；隔板采用进口pvc或酚醛树脂；电解质采用纯进口的纳米级气相二氧化硅固态电解质，固体形态的电解质不会起火爆炸

来源：北极星氢能网2023-04-18

，再根据金属双极板的发展应用以及石墨双极板市场的需求情况，再决定是否进行石墨双极板的投资。...三方通过合资公司联合进行氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售，合资公司初期重点投资金属双极板，以寿命达到或超过2.5万小时为目标，研发生产高端金属双极板，满足氢燃料电池发动机市场发展的需求；二至三年后

来源：君联资本2023-04-17

公司率先实现了钒液流电池电解液和双极板等关键材料的国产化生产，以及电堆和电池系统的规模化生产。

来源：北极星储能网2023-04-17

国内的相关企业正逐步推进电解液、质子交换膜、电极、双极板等关键环节国产替代，腾飞在即。钒资源天然优势 发展进入加速阶段在2016年，国家能源局批复了第一个百兆瓦级全钒液流电池的储能调峰电站。

来源：开封市人民政府2023-04-13

重点研究新能源领域的大容量平原风机，新材料领域的石墨烯、炭素双极板、环氧树脂，生物医药领域的合成生物技术、靶向抗癌药、心脏电生理技术和心脏药物，智能装备领域的大功率空分、大流量核电仪表，新能源汽车领域的三电系统设计及

来源：云浮市发改局2023-04-12

其中指出：到示范期末，争取燃料电池客车、物流车等整车制造和石墨双极板、电堆及系统等燃料电池关键核心零部件领域有重大突破。...重点支持电堆、双极板等关键零部件企业以及制氢、加氢、储运设备企业进一步扩大生产能力，建设高水平自主化生产线。

来源：北极星储能网2023-04-11

在电堆设计方面，林源可以实现导流板优化设计、新型密封设计、一体化双极板设计、高电流密度输出。

来源：东风汽车2023-04-11

东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成；东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。

来源：中国能源报2023-04-10

中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰表示，一年多来，随着示范政策实施推动，我国氢能及燃料电池汽车产业实现了“四个转变”：技术从依赖进口向自主创新转变，掌握了燃料电池电堆、双极板、空压机等核心技术，碳纸

来源：重塑未来2023-04-07

其中，燃料电池系统基于重塑集团在车用领域积累的超过1.4亿行驶里程的实际运行经验，确保成熟稳定性；采用了重塑集团自主研发及生产的燃料电池电堆，包括耐腐蚀性极佳的石墨双极板和活性区域最优设计的6合1膜电极