来源：第一电动网2018-02-27

昨天对于广大车企来说，绝对称得上是好日子，因为北京市科委发布了最新的《北京市推广应用新能源汽车管理办法》。对比看一下新旧管理文件有很大的不同，光条目数就从18条减少到只有9条。在新的管理文件中，主要的干货是

来源：北京青年报2018-02-13

2018年，北京新能源指标数为6万个，个人新能源指标占比从85%提高到90%，即为5.4万个。按照超过21万的申请人数计算，即使每年都有5.4万个个人新能源指标，不少申请人也将排队到2020年。

来源：能源发展与政策2018-01-08

从新能源指标、上网电价、并网的便利性等方面给予一定的政策扶持。

来源：能见Eknower2018-01-05

从用户购买层面，一线限购城市例如北京已经公布了最新的小客车数量调控暂行规定，新能源指标保持6万不变，体现了政策平稳过渡的特征。

来源：盖世汽车综合2018-01-03

2018年小客车指标总量从15万降至10万，其中新能源指标保持6万不变，普通指标由9万个减少至4万个。...虽然北京新能源指标数量将首次超过普通车指标，但2017年的北京新能源号牌数量已达到峰值，2018年没有增长。

来源：投资者报2018-01-02

记者就此咨询了多家北京的新能源汽车经销商，得到的回复几乎相同：店里的新能源汽车已经不再补货，现存车辆销售完之后，即将全面停止销售新能源汽车，2018年4月份发放新能源指标后再重新开售。

来源：北京晚报2017-10-26

单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。另据了解，去年10月，首次有了个人新能源指标的弃号数据，共3981个。

来源：电动汽车资源网2017-10-25

单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。

来源：电动汽车资源网2017-10-16

虽然2017年新能源指标已用尽，但第1期中签过期未用的指标将在本期再次直接配置。

来源：第一电动汽车网2017-10-10

单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。

来源：车图腾2017-09-11

以北京市为例，2017年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，新能源指标额度6万个，占比为40%。这意味着，想要拥有一辆京牌车，申请新能源车指标的中标概率最大。

来源：汽车头条2017-09-07

当年4月份共产生1904个新能源指标，而最后只有286个指标变成了车牌，弃号率高达85%。

来源：中国能源报2017-07-20

十三五期间，所有的新能源指标都由各省来核发，对多能互补示范工程，建议各省应该优先安排新能源指标。关于并网，如果风电、光伏已建完，可以先并网发电，待到多能互补系统优化达到一定程度之后，再内部循环。

来源：中国能源报2017-07-19

十三五期间，所有的新能源指标都由各省来核发，对多能互补示范工程，建议各省应该优先安排新能源指标。关于并网，如果风电、光伏已建完，可以先并网发电，待到多能互补系统优化达到一定程度之后，再内部循环。

来源：北极星风力发电网2017-06-30

电力外送通道上海庙至山东特高压直流输电工程的500千伏新能源汇流站规划建设在杭锦旗的伊和乌素地区，预计未来将容纳750万千瓦左右的新能源指标配额。

来源：北极星风力发电网2017-06-02

电力外送通道上海庙至山东特高压直流输电工程的500千伏新能源汇流站规划建设在杭锦旗的伊和乌素地区，预计未来将容纳750万千瓦左右的新能源指标配额。

来源：北极星风力发电网2017-06-02

电力外送通道上海庙至山东特高压直流输电工程的500千伏新能源汇流站规划建设在杭锦旗的伊和乌素地区，预计未来将容纳750万千瓦左右的新能源指标配额。

来源：久和能源2017-06-01

电力外送通道上海庙至山东特高压直流输电工程的500千伏新能源汇流站规划建设在杭锦旗的伊和乌素地区，预计未来将容纳750万千瓦左右的新能源指标配额。

来源：中国产业发展研究网2017-05-18

2017年北京小客车示范应用新能源指标总额度为6万个。其他受限购政策影响的城市新能源车需求同样强劲，预计市场火爆程度将会延续。北京市新能源车指标供不应求新能源乘用车1月销量颓势不影响后续热度。

来源：延安发改委2017-05-08

二、申报条件（一）申报企业必须在我市注册有独立企业法人，所申报的项目建设周期不超过18个月（以获得新能源指标之日起计算）,且至并网运行2年内，不得擅自变更项目投资主体、公司股权、建设场址、建设规模等主要内容